Nola egin aurre izotzari?
Autotik eta leihoetatik izotza edo izotza kentzeko modurik eraginkorrena garaje batean aparkatzea da. Zoritxarrez, irtenbide hau garestia da eta ez dago guztiontzat. Zorionez, metodo merkeagoak eta eskuragarriagoak daude.
Barrutik berotasuna
Berogailu osagarriak, motorrarekiko independentean funtzionatzen duen bero-iturri osagarriak, barrualdea azkar berotzen du eta leihoetatik elurra eta izotza kentzen du. Auto berrian ekipamendu osagarri gisa, 4000 eta 8000 PLN artean balio du. Erabilitako auto batean ere instala daitezke.
Berotutako haizetako elektrikoa irtenbide erosoa da. Atzealdearen antzera funtzionatzen du, beiran txertatutako hari elektriko eroaleak askoz ere meheagoak direla ikusmena ez mugatzeko. Energia-kontsumo handia dela eta, berokuntza hau motorra martxan dagoenean bakarrik erabil daiteke.
Eskuz eta kimikoki
Izotz-leihoak gogaikarria dira, batez ere goizean lanera presaka gaudenean. Gehienetan, goizeko argazkia honelakoa da: lehenik motorra martxan jartzen dugu, gero eskuila eta arraspa hartzen ditugu. Edo alderantziz egin behar dugu?
Arauak ez dira zehatzak gai honetan. Debekatu egiten dute ibilgailu bat hirigune batean motorra piztuta uztea, gehiegizko isuriak edo zarata eragiten duen ibilgailua erabiltzea eta motorra martxan dagoen bitartean ibilgailutik urruntzea, baina ez dute zehazten zer den urrutiko egotea. Motorra martxan dagoen bitartean leihoak haustea - irtetea esan nahi du? Bada, gai honetan ofizialen interpretazioan edo haien sen onean oinarritu behar zara.
Gehien erabiltzen den tresna arraspa da. Bere abantailak eta desabantaila batzuk ditu. Lehenengoak eraginkortasuna, prezio baxua eta erabilgarritasuna dira. Hutsuneen artean, larriena leihoen marrazkia da. Mikroarrailak dira, baina ondorengo neguarekin gero eta larriagoak izan daitezke. Horrez gain, arrastagailuek indarra behar dute erabiltzeko eta haustea maite dute.
Babes-esteriak erabiltzea gomendatzen da. Jarri haizetakoa (batzuetan alboko leihoetan) elurra eta izozteetatik babesteko. Modelo merkeenen prezioak 15 PLNtik aurrera hasten dira. Gidatzen amaitzean, jarri alfonbra haizetako garbi batean. Beheko alfonbrek eutsiko diote, eta alboetako ateekin kolpatuta. Tapeteen abantaila funtzio bikoitza da: udan eguzki-bisera gisa erabil daitezke.
Izotz kimikoen kontrolak desizozgarri bat erabiltzea eskatzen du. Gehienetan, glikola eta alkoholak izan ohi dituzte, edalontzia azkar desizoztuko dutenak, nahiz eta denak ez izan tenperatura baxuetan eraginkorrak.
Alkoholean soilik oinarritzen direnek, azkar lurrundu ondoren, izotz geruza mehea, baina erraz ken daitekeen bat osa dezakete beira gainean. Sendagaien prezioak 5 PLN-tik hasten dira. Horietako batzuk - 40 gradu Celsius-etan eraginkorrak dira, eta blokeoak desizozteko ere erabil daitezke.
Etxekoa baina arriskutsua
Interneteko foroetan, leihoak azkar desizozteko hainbat ideia aurki ditzakegu. Horien artean uraren erabilera dago. Baina ez dut gomendatzen beroa erabiltzea. Uste gabeko gidari batek ura irakiten zipriztintzen ikusi nuen haizetakoaren gainean. Elurra joan zen, baina haizetakoa aurreko eserlekuetan lurreratu zen.
Hainbat gradutako tenperatura duen urak desizozteko prozesua bizkortuko du, baina edalontzitik azkar kendu behar dugu izoztu ez dadin. Baina bainu bat hartzea erabaki baino lehen, askatu ditzagun alfonbrak izotz kateetatik.
Ez da ezer behartuta
Negua garai gogorra da alfonbrentzako. Izoztutako leihoak garbitzeak ez du balio gomazko lumarako, eta izotza kentzeak ere ez. Auto eredu batzuetan (adibidez, Seat), garbigailuak eremu epeletan "aparkatuta" daude, eta horrek asko errazten du goizean erabiltzea.
Leihoak izozteetatik garbitzean, ez ahaztu haizetako garbigailuez. Itxaron dezagun edalontziaren barrutik aire epela botatzeak lumak erraz altxatu eta izotza kentzeko aukera ematen duen arte. Horren ostean, jarri arretaz kristalean, luma gogortu eta gogorra kolpe gogor baten ondorioz pitzatu ez dadin.
Ez ditugu leihoak garbitzen soilik.
Ibilgailua garbitzean, gogoratu kanpoaldeko ispiluetatik eta matrikula-plaketatik elurra kentzea, beti irakurgarriak izan behar baitute.
Gainera, gogoratu behar dugu leiho guztiak izotz eta izotzetatik garbitu behar ditugula. Araudiak argi eta garbi dio ibilgailua bere funtzionamenduak segurtasuna arriskuan jartzen ez duen moduan mantendu behar dela, eta gidariak ikus-eremu egokia izan dezan. Horrek esan nahi du elurra eta izotza guztiz kendu behar direla leiho guztietatik (aurrealdean, alboetan eta atzealdean) eta, batez ere, teilatuan edo maletaurreko estalkitik! Elurra kentzea baztertzeak 100 PLN-ko isuna eragin dezake.
