Zenbat irauten du errele nagusiak (ordenagailu/erregai-sistema)?

Ostalari-ordenagailuaren erreleak powertrain kontrol-moduluari (PCM) energia emateaz arduratzen da. PCM motorra, transmisioa, emisioak kontrolatzeko sistema, abiarazte sistema eta karga sistema kontrolatzen dituen ordenagailu nagusia da. Isuriekin zuzenean lotuta ez dauden beste sistema batzuek PCM kontrolatzen dute maila ezberdinetan.

PCM erreleak huts egiten hasten denean, hainbat sintoma ager daitezke.

1. Tarteka huts egiten du biradera edo abiaraztean.

Erreleak aldizka huts egin dezake. Horrek motorra irauli baina abiarazterik ez duen egoera sortzen du. Horrek motorra abiaraztea ere eragotzi dezake. PCM-k ez du erregaiaren injekzio- eta pizte-sistemei potentzia hornitzeko, eta ondorioz, abiarazte hutsa da. Gainerako denboran motorra abiarazi eta normal dabil. Etengabeko erreleen hutsegitearen kausa ohikoena errelearen barruan zirkuitu irekia da, normalean agerian dauden soldadura-junturen ondorioz.

2. Motorra ez da iraultzen edo ez da batere martxan jartzen.

PCM erreleak guztiz huts egiten duenean, motorra ez da martxan jarriko edo ez da batere abiaraziko. Hala ere, PCM ez da abiarazte/abiarazte faltaren kausa posible bakarra. AvtoTachki-n bezalako teknikari trebatu batek baino ezingo du zehaztu benetako kausa zein den.

PCM errele akastun batek PCM piztea eragotziko du. Hori gertatzen denean, PCM ezingo da diagnostiko-eskanerako tresnarekin komunikatu. Teknikariarentzat, PCMrekin komunikazio ezak diagnostikoa zailtzen du.

Erreleak huts egiten badu, ordeztu egin behar da.