Zenbat irauten du servodirekzio uhalak?

Zure autoak motor bat eta transmisioa baino gehiago behar du martxan jartzeko. Sorgailua behar da elektrizitatea hornitzeko motorra martxan dagoen bitartean. Aire girotua ezinbestekoa da eguraldi beroetan aire freskoa emateko. Indarra behar duzu...

Zure autoak motor bat eta transmisioa baino gehiago behar du martxan jartzeko. Sorgailua behar da elektrizitatea hornitzeko motorra martxan dagoen bitartean. Aire girotua ezinbestekoa da eguraldi beroetan aire freskoa emateko. Gidatzea errazteko servodirekzioaren ponpa behar duzu. Osagarri hauek guztiek energia behar dute, eta potentzia hori gerrikoak (edo gerrikoak kasu batzuetan) ematen du.

Gaur egun, ibilgailu gehienek gerriko bakarra erabiltzen dute, V-uhaldun gerrikoa izenekoa. Auto zaharretan, sarritan bi uhal daude: diskoa eta sorgailua. Zure servodirekzio-uhala bobina edo transmisio-uhal bat izan ohi da. Hori gabe, servodirekzioaren ponpak ez du funtzionatzen eta fluidoa ezin da lerroetatik bidali direkzio-errejilera.

Servodirekzio-ponpa funtzionatzen ez izatearen berehalako emaitza da direkzioa biratzea askoz zailagoa bihurtzen dela. Inoiz kotxe bat gidatu izan baduzu servodirekziorik gabe, badakizu zein zaila izan daitekeen gidatzea, batez ere abiadura txikian.

Zure autoaren servodirekzio uhala (serpentine gerrikoa) motorra pizten duzun bakoitzean erabiltzen da. Motorraren polea nagusitik zure osagarri guztietara (direkzioaren ponpa, alternadorea, etab.) potentzia transferitzen du. Imajina dezakezun bezala, gerriko honek higadura izugarria du, baita beroa ere. Hautsitako osagai batek (gerrikoa moztu dezakeena) kolpatzeko aukera ere badago.

Gerriko gehienek 60,000 eta 100,000 milia artean dituzte. Hala ere, zurea egiaztatu behar da zerbitzu-tarte bakoitzean (olio-aldaketa guztietan). Horrek bermatzen du gerrikoaren egoera kontrola dezakezula eta huts egin baino lehen harrapatzea. Apurtu baino lehen ordezkatu ahal baduzu, garabiaren zain errepide bazterrean trabatuta geratzea saihestuko duzu. Baliteke gerrikoa ere tenkatu behar izatea (eskuzko tenkagailu sistemak) edo tenkagailu automatikoa egiaztatu edo zaindu behar izatea.

Servodirekzio uhalak huts egitear dagoela adierazten duten seinaleak ezagutzeak egoera zailean ez aurkitzen lagunduko dizu. Honek barne hartzen ditu:

• Motorra martxan jarri ondoren kanpaiaren azpitik garrasika (gerriko luzatua adierazten du)
• Gerriko pitzadurak
• Gerrikoan mozketak edo urraketak
• Gerriko zirrikituak falta edo hondatuta
• Gerrikoan beiratea (distiratsua dirudi)

Servodirekzioko uhala ordeztu behar den punturaino gastatuta dagoela susmatzen baduzu, ez arriskatu. Ziurtatutako mekanikari batek servodirekzio uhala ikuskatu dezake eta behar izanez gero ordezkatu.