Zenbat irauten du aire-ponpa uhal batek?
Auto berri gehienek bi aire injekzio sistema dituzte. Sistema primarioak airea aire-iragazki baten bidez elikatzen du eta gero sarrerara, non erregaiarekin nahasten da errekuntza sortzeko. Bigarren mailako sistemak airea ihes-sistemara bideratzen duen ponpa bat erabiltzen du, non berriro hartu eta berriro erretzen den gasaren kilometraje hobea emateko eta kutsadura murrizteko. Sistema sekundarioko aire-ponpa elektrikoki edo uhal batekin eragin liteke. Gerriko transmisio-sistemak gero eta ohikoagoak dira, baina baliteke zure ibilgailua oraindik hornituta egotea. Gerriko dedikatu bat izan daiteke, edo sistema zure motorraren osagarri guztiei potentzia bidaltzen dien serpentinazko gerriko batek gidatzea.
Gerrikoak, funtsean, zure motorraren biraderaren indarra hartzen du eta ponpara transferitzen du. Gerrikoa hausten bada, bigarren mailako injekzio sistemak funtzionatzeari utziko dio eta aire-ponpak funtzionatzeari utziko dio. V-ko uhal batek gidatzen badu, noski, dena gelditzen da.
Aire ponparen gerrikoa ibiltzen zaren bakoitzean erabiltzen da. Horrek esan nahi du oso erabilia dela eta higaduraren mende dagoela. Hala ere, asko gidatzen ez baduzu ere, uhalak higadura jasaten du zahartzearen ondorioz. Gehienez zortzi urteko iraupena lor dezakezu gerrikoa, baina litekeena da hiruzpalau urteko epean ordezkatu behar izatea. Gutxienez hiru urte igaro ondoren, zure aire-ponparen gerrikoa egiaztatu behar da ordeztu behar den seinalerik dagoen. Seinale hauek honako hauek dira:
- Pitzadura
- Luzatzeak
- Ertzak falta dira
Zure aire-ponparen gerrikoa bizitzaren amaierara iristen ari dela uste baduzu, egiaztatu beharko zenuke. Mekanikari profesional batek zure autoko uhal guztiak ikus ditzake eta aire-ponparen gerrikoa eta kalte-seinaleak dituztenak ordezkatu ditzake.
