Zenbat irauten du balazta danborrak?

Auto baten aurrealdeko eta atzeko balaztak tentsio larria jasaten dute denborarekin. Auto zahar gehienetan, aurreko balaztak diskoak izango dira eta atzekoak danborrak. Auto baten danbor-balaztak gelditzeko ahalmen handienaren zati dira. Denborarekin, kotxearen atzealdean dauden danbor eta oinetakoek lan handia egin beharko dute eta baliteke higadura zantzu batzuk erakusten hastea. Zure ibilgailuko balazta-pedala sakatzen denean, ibilgailuaren atzeko aldean dauden balazta-plakak balazta-danborren kontra sakatzen dute ibilgailua gelditzeko. Danborrak autoa balaztatzean soilik erabiltzen dira.

Zure ibilgailuaren balazta-danborrak gutxi gorabehera 200,000 miliarako balio du. Zenbait kasutan, danborrak lehenago higatzen dira, danborrari tentsio handiagoa eragiten dioten barne osagai higatuengatik. Zure balazta-danborrak higatzen hasten diren heinean, txikitu egiten dira. Mekanikariak danborrak neurtuko ditu, ordezkatu behar diren edo biratu daitezkeen zehazteko. Balazta-danborraren kaltea nahikoa larria bada, balazta-pastekin arazoak hasiko dira.

Gehienetan, balazta-danborrak binaka ordezkatzen dira, danbor berri batekin eta gastatu batekin gerta daitezkeen arazoengatik. Danborrak ordezkatzeko profesional bat kontratatzen denean, gurpil-zilindroak eta gurpil-balazta-sistemaren beste atal batzuk ikuskatuko ditu danborrak kaltetu ez dituela ziurtatzeko. Hona hemen balazta-danborrak aldatzeko garaian nabarituko dituzun gauza batzuk.