Nola erabili erregai-injektoreak garbitzeko kit-a

Erregai-injektore zikinak ohiko arazo bat dira egun auto askorentzat. Injekzio zuzeneko eta karburatuko ibilgailuak izan ezik, ibilgailu moderno gehienek erregaiaren injekzio-sistema elektronikoak erabiltzen dituzte, erregaia motorra elektronikoki kontrolatutako erregai-injektoreen bidez banatzen dutenak.

Injektore gehienak spray fin eta espezifiko baterako diseinatuta daude, eta hori garrantzitsua da motorraren funtzionamendu egokia lortzeko. Denborak aurrera egin ahala, erregaia atomizatzen duten injektoreak zikindu eta trabatu daitezke, motorraren erregaian aurkitutako gordailuen ondorioz.

Erregai-injektorea gehiegi zikintzen edo hondatzen denean, ezin izango du erregaia behar bezala banatu, eta horrek eragin negatiboa du motorraren errendimenduan eta isuri-arazoak ere sor ditzake.

Erregai-injektore zikinen sintoma tipikoak motorraren potentzia murriztea eta mpg (mpg), inaktibo zakarra eta zilindro banako akatsak dira. Askotan, erregai-injektore zikinek arazo-kode bat edo gehiago sor ditzakete, Check Engine argia aktibatzen dutenak eta ibilgailuak isurpen-proba bat huts egitea eragiten dutenak.

Erregai-injektoreak ordezkatzea garestia izan daiteke, batzuetan ehun dolar baino gehiago kostatzen da bakoitza. Hainbat tobera zikin badaude, horiek ordezkatzeko kostua azkar handitu daiteke kopuru handia. Kasu hauetan, erregai-injektoreak garbitzea aukera bikaina da arazoa konpondu eta ibilgailua errendimendu optimoa berreskuratu dezakeena. Erregai-injektoreak garbitzeko kit baten laguntzaz, esku-tresnen oinarrizko multzo bat eta gida txiki baten laguntzaz, erregai-injektoreak garbitzea nahiko erraza izaten da askotan.

• Arreta: Motor modernoen izaera konplexua dela eta, erregai-injektore zikinekin erlazionatu ohi diren motorraren errendimendu-arazoak ibilgailuen beste arazo batzuengatik ere sor daitezke. Injektoreak zikinak ote dauden ziur ez bazaude, komenigarria litzateke erregai-injektoreak garbitu aurretik egiaztapen eta ikuskapen sakon bat egitea edo ibilgailua profesional batek egiaztatzea. Gainera, garbiketa-kitetarako prozedura zehatzak markaren arabera aldatuko dira. Gida honetan, kit gehienekin jarraitu ohi diren urratsak emango ditugu.

1. zatia: Erregai-injektoreak garbitzea

Beharrezko materialak

• Aire konpresorea
• Eskuko tresnak
• Erregai-injektoreak garbitzeko kit

• Segurtasun betaurrekoak

• funtzio: Irakurri arretaz zure erregai-injektoreak garbitzeko kitaren argibideak. Hasi aurretik prozesua argi ulertzeak balizko arazoak edo akatsak saihesten lagunduko dizu, eta prozesua azkarrago eta errazagoa izango da.

1. urratsa: Aurkitu konektorea. Kokatu ibilgailuaren erregai-sistemaren eta garbiketa-kitaren arteko konektorea.

Erregai-injektoreen garbiketa-kit gehienek erabiltzaileari hainbat ibilgailuri zerbitzua eman ahal izango dioten osagarri multzo batekin datoz.

Konektorea marka eta modeloaren arabera aldatuko da. Ibilgailu batzuek erregaiaren trenbidean kokatutako harizko nipple bat erabiltzen dute, eta beste ibilgailu batzuek, berriz, kautxuzko mahukak erabiltzen dituzte, nippleekin sartu beharko direnak.

• Arreta: ez duzu erregai-sistema garbitzeko kit-a konektatuko une honetan.

2. urratsa: motorra berotu. Garbiketa-kit non konektatu zehaztu duzunean, martxan jarri motorra eta utzi martxan funtzionamendu-tenperatura normalera iritsi arte, edo garbiketa-kitaren jarraibideen arabera.

Ibilgailu gehienen funtzionamendu-tenperatura normala erdialdean edo gertu dagoen tenperatura-neurgailuaren gezi baten bidez adierazten da.

3. urratsa: itzali motorra eta itzali erregai-ponpa.. Ibilgailua ohiko funtzionamendu-tenperaturara berotu denean, itzali motorra eta itzali ibilgailuaren erregai-ponpa.

Hori askotan egin daiteke erregai-ponparen fusiblea edo fusibleen panelean aurkitzen den errelea kenduz, edo erregai-ponparen kableatu-arnesa erregai-tangatik deskonektatuz, eskuragarri badago.

Ibilgailu gehienetan, erregai-ponparen errelea edo fusiblea motorraren konpartimentuan dagoen motorraren fusibleen kutxa nagusiaren barruan dago.

Ez badakizu non egon daitekeen erregai-ponparen fusiblea edo errelea, begiratu zure zerbitzu-eskuliburua xehetasunetarako.

4. urratsa: prestatu garbiketa-soluzioa: Garbiketa-kitak aurrez betetako soluzio batekin ez badator, gehitu behar den garbiketa-soluzioa ontzira.

Ziurtatu geldiune-balbula itxita dagoela, soluzioa isuri ez dezazun.

5. urratsa: prestatu garbiketa-kit. Prestatu erregai-injektoreak garbitzeko kita motorra konektatzeko, zure motorraren erregai-sistemara konektatzeko beharrezkoak diren hodiak eta osagarriak konektatuz.

Kit gehienetarako, garbigailua kanpaiari erantsi beharko diozu, kanpaiaren itxituratik zintzilik egon dadin. Horri esker, presioa ikusi eta behar izanez gero doikuntzak egin ahal izango dituzu.

6. urratsa Konektatu Garbiketa Kita. Konektatu erregai-sistema garbitzeko kita zure ibilgailuaren erregai-sistemara 1. urratsean adierazitako tokian.

Zure ibilgailuak ez badu hari-hodirik erabiltzen eta erregai-sistema ireki behar badu, hartu neurriak erregaiaren presioa arintzeko sistema ireki aurretik.

• Abisua: Presioa arintzen ez bada eta sistema irekita badago, presio handiko erregaia atomizatu daiteke, eta horrek segurtasun arriskua izan dezake.

7. urratsa: konektatu aire konprimituko mahuka. Erregai-injektoreak garbitzeko tresnak aire konprimitua erabiliz funtzionatzen du tresna elikatzeko eta garbiketa-soluzioa banatzeko.

Ireki erregai-injektore-garbigailuaren kontrol-balbula eta konektatu aire konprimituko mahuka garbiketa-ontziaren goiko aldean dagoen sarbidera.

8. urratsa: Lotu presioa. Doitu erregai-injektoreak garbitzeko tresnaren erregulatzailea ibilgailuaren erregai-sistemaren presio berdinera.

Presioek berdinak izan behar dute, balbula irekitzean, garbiketa-soluzioa erregai-sisteman zehar ohi den moduan isur dadin.

• Aholkua: Kontsultatu ibilgailuaren zerbitzu-eskuliburua zure ibilgailuaren erregaiaren presio zuzena ziur ez bazaude.

9. urratsa: Prestatu motorra abiarazteko. Erregulatzailea presio egokian ezarri ondoren, ireki kontrol-balbula eta prestatu motorra abiarazteko.

Kontrol-balbula irekitzean, garbitzailea erregai-injektorean sartuko da.

10. urratsa: martxan jarri motorra zehaztutako epean.. Abiarazi motorra eta utzi funtzionatzen garbiketa-kitaren argibideetan zehaztutako denbora edo baldintzetan.

• funtzio: Kit gehienek motorra martxan jarri behar dute, garbiketa-soluzioa agortu arte eta autoa gelditu arte.

11. urratsa: itzali ibilgailua eta kendu garbiketa kit.. Garbiketa-soluzioa agortzen denean, itxi garbiketa-tresnaren ixteko balbula eta piztu pizte-giltza itzali posiziora.

Orain garbiketa tresna ibilgailutik kendu dezakezu.

12. urratsa: Berriro instalatu erreleboa. Berriro aktibatu erregai-ponpa fusiblea edo errelea berrezarri, eta, ondoren, martxan jarri ibilgailua zerbitzua arrakasta izan dela egiaztatzeko.

Zure erregai-injektoreak ondo garbitu badira, erakusten ari zaren sintomak konpondu beharko lirateke eta motorra ondo ibili behar da.

Kasu askotan, erregai-injektoreak kit batekin garbitzea emaitza bikainak eman ditzakeen prozedura sinplea da. Hala ere, zerbitzu hori egiteaz ziur edo zalantzan badago, erregai-injektore bat ordezkatzea AvtoTachkiko edozein teknikari profesionalek, adibidez, ardura dezakeen lana da.