Nola aurkitzen dira lapurtutako autoak? Poliziaren bilaketa-metodoak
Nola lapurtutako autoak aurkitzen diren - galdera hau interesatzen zaie bahitzaileak pairatu dituzten auto-gidari askorentzat, banaka zein talde osoetan jarduteko gai direnak. Errusian, oro har, lapurreta eta bilaketen estatistikak ez dira erosoenak - hainbat kalkuluren arabera, posible da lapurtutako autoen ehuneko 7tik 15era aurkitzea. Hau da, 100 kasuetatik 7-15 bakarrik konpondu daitezke.
Dagoeneko Vodi.su atariko irakurleei autoa lapurtzen badizute zer egin behar duten esan diegu. Orain lapurtutako autoak bilatzeko zein metodo erabiltzen diren jakin nahiko nuke.
Jakina, barne-organoetako langileek ez dituzte beren sekretu guztiak agerian uzten, baina irudi latza lor dezakezu. Lehenik eta behin, biktimari lapurreta poliziari lehenbailehen salatzeko eskatzen zaio. Hau egin behar da gaizkileek ihes egiteko astirik izan ez dezaten.
Autoaren datu guztiak eman eta aplikazio bat idatzi ondoren, ibilgailuari buruzko informazioa trafiko-poliziaren datu-base bateratuetan sartzen da eta trafiko-poliziaren postu guztietan, trafiko-poliziaren patruilatan, eskuragarri egongo da. "Interception" operazioa hasten da, hau da, deskribapenarekin bat datozen autoak gelditu eta egiaztatuko dira.
Horrez gain, trafiko poliziaren dibisio bakoitzean lapurtutako autoetan parte hartzen duten espezialisten taldeak daude. Noizean behin, bilaketa-jarduerak egiten dira langileak aparkalekuetara, aparkalekuetara, garajeetara eta konponketa-taileretara joaten direnean, zenbakiak eta VIN kodeak egiaztatzen, jabeen dokumentuak egiaztatzen. Arreta berezia eskaintzen zaie gehien lapurtutako modeloen artean dauden ibilgailuei.
Bilaketa operatiboko jarduerak burutzean, trafikoko poliziak lankidetza estua du poliziarekin. Zigor-espediente bat hasten da eta ORD edo ORM bat hasten da - bilaketa operatiboko ekintzak / neurriak ondasun higigarrien lapurreta kasuetan. Hainbat eskuliburu metodologiko daude OSA nola burutzen den. Hainbat sailen arteko lankidetza estua suposatzen dute, gainera, informazioa trukatzen da herrialde ezberdinetako zerbitzu garrantzitsuen artean.
Ikerketan zehar, 3 egoera tipiko sor daitezke:
- ibilgailua eta haren lapurretaren arduradunak detektatzea;
- ibilgailua aurkitu zuten, baina bahitzaileek ihes egitea lortu zuten;
- bahiketa egin zuten ez ibilgailuaren eta ez pertsonen nondik norakoak zehaztu dira.
Gertatzen da, halaber, operatiboek bakarka lan egiten duten pertsona talde antolatu bat edo bahitzaile talde bat atxilotzen dutela, eta, ondoren, beste delitu batzuetan parte hartzen duten ala ez jakiteko.
Kontuan izan, gainera, praktika juridikoan bi termino daudela galdutako auto bati erreferentzia egiten diotela:
- bahiketa - ibilgailu bat lapurtzeko xederik gabe jabetzea;
- lapurreta - lapurreta egiteko, hau da, legez kanpoko birsalmenta, zerra, etab.
Kasua egiteaz arduratzen den detektibeak bilaketa-prozesuan dauden garapen eta metodo guztiak aplikatzen ditu: eszenaren azterketa sakona, hainbat aztarna eta froga bilatzea - hautsitako kristalak, autoaren arrastoak, zigarro-muturrak, pintura. partikulak. Ikuskapen horrek lapurreta metodoa, krimenaren gutxi gorabeherako pertsona kopurua, autoaren patua gehiago zehazten laguntzen du - atoian eraman zuten, garabi batean kargatu eta beren kabuz utzi zuten.
Froga kopuru handiena lapurrak garajean sartuz gero aurkitzen da.
Hurrengo urratsa biktimarekin inguruko patioak ikuskatzea da. Dena azkar egiten bada, gaizkileek ez dute denbora nahikorik urrun ezkutatzeko, eta kasu horretan, autoa aparkalekuetan, garajeetan, tailerretan detekta daiteke.
Bilatu lapurtutako autoak tresna modernoak erabiliz
Ertzaintzaren paraleloan, trafiko poliziak eta trafiko polizia postuek funtzionatzen dute. Orain arte, haien gaitasunak nabarmen zabaldu dira hiri handietan bideo eta argazkiak grabatzeko kamerak sartu direlako. Beraz, 2013 amaieran, Web programa hasi zen martxan Moskun, eta horren helburu nagusia Mosku barruan ibilgailuen mugimendua aztertzea da. Auto baten marka eta modeloa ezagutu dezake, baita matrikulak irakurri ere, lapurtutako autoen datu-basearekin berehala egiaztatuz.
Datu-base handi batek Moskuko milioika autoren mugimendu-ibilbideei buruzko informazioa gordetzen du. Printzipio sinple bat erabiltzen da hemen: gidari gehienek beti bide beretik ibiltzen dira. Eta bat-batean Ipar-Ekialdeko Barrutiko Administratiboan matrikulatuta dagoen auto bat bistatik desagertzen dela denbora luzez eta, bat-batean, Hego-Mendebaldeko Barruti Administratiboan nabaritzen bada, hori susmagarria dirudi. Eta autoaren zenbakia dagoeneko aldatu bada ere, sistemak egiaztatuko du marka hori lapurreta datu-baseetan ageri den. Alarma-seinalea bidaltzen zaio guardiako ikuskatzaileari eta ibilgailua bertan egiaztatu ahal izango du.
2013ko estatistiken arabera, sistema horri esker, lau mila auto inguru aurki daitezke, lapurtutako autoen guztizkoaren %40 inguru. Hau egia den ala ez, ezin dugu baieztatu, baina gaur egun Web sistema Moskun eta Moskuko auzoetan bakarrik funtzionatzen ari da, eta 111 kamera inguru ditu. Gutxi gorabehera, modu berean funtzionatzen du eta zenbakiak ezagutzeko beste sistema bat - "Flow".
Langileek beren lanaren jarraipena egiteko tresnak erabiltzen dituzte GPS jarraitzaileak edo GLONASS erabiliz. Baina hau zure autoa tresna honekin hornituta badago bakarrik da eraginkorra. Gainera, bahitzaile profesionalek tresna horiek guztiak desgaitzeko edo isilarazteko milioika modu ezagutzen dituzte.
Gainera, orokorrean, poliziak ondo ezagutzen gaitu gutako ia denak eta pertsona susmagarriak beti hartzen dira kontuan. Hori dela eta, ez zaie zaila izango euren informatzaile ugariengandik auto jakin baten lapurretetan parte hartzen duten jakitea.
Baina hainbat faktore sartzen dira jokoan:
- denbora eta jende falta;
- lan egiteko nahi ez hutsala;
- konexioak - poliziak negozio honekin lotuta dauden istorio asko aurki ditzakezu.
Esan beharra dago Moskun eta Errusian, oro har, autoak sarri lapurtzen dituztela. Moskun 2013an, 12 mila auto inguru lapurtu zituzten. Berdin aurkitu da - 4000 inguru. Baina hau jarraipena egiteko baliabide modernoenei esker da. Eskualdeetan, egoera are okerragoa da. Horregatik, gogoratu lapurreta kasuetan auto bat aurkitzeko aukerak txikiak direla. Erabili eskuragarri dauden babes-bide guztiak: garajea, ordaindutako aparkalekua, alarma-sistema, immobilizatzailea, blokeatzaile mekanikoak.
Kargatzen…
