Nola tiratu aparkaleku-balaztaren kablea Priore-n
Atzeko balazta-pastaren higadura saihestezina da, eta horregatik denborarekin aparkaleku-balaztaren kablea estutu behar duzu aparkaleku-balaztak eraginkortasunez funtziona dezan. Priora-n, baita etxeko ekoizpeneko aurrealdeko trakzioko beste autoetan ere, doikuntza modu berean egiten da, eta hura osatzeko 13rako bi giltza baino ez dituzu beharko, ahal dela irekia.
Lan hau guztia bisualki ikusteko, prozesu hau ahalik eta xehetasun gehienetan erakutsiko duen bideo ikasgai bat grabatu dut.
Prior-en esku-balazta doitzeko bideo-gida
Lan hau dozena baten adibidearekin egin zen, baina egon daitekeen desberdintasun bakarra Priorean metalezko pantaila babesgarri bat jartzea da, lehenik kendu beharko duena.
Jarraian argazki-erreportaje bat egongo da bideoklip bat ikusteko erabilgarritasunik ez badago.
Prozedura hau hobi edo polipasto batean burutzen da erosoena doikuntza-mekanismora arazorik gabe heltzeko. Autoaren atzealdean, beheko azpian, horrelako mekanismo bat aurkitu behar duzu, argazkian behean ageri dena:
Beraz, lehen urratsa bero-ezkutua kentzea da, halakorik balego. Normalean 4 fruitu lehorretan oinarritzen da. Ondoren, blokeo-azkoina askatu eta lehenengoa estutzen dugu eskuko balaztak eraginkortasunez funtzionatzen duen arte. Normalean autoaren gurpilak ondo blokeatu behar ditu palankaren 2-4 klik eginez.
Kablea behar bezala tenkatuta dagoenean, blokeo-azkoina estutu eta babes-ezkutua ordezkatu daiteke. Kontuan izan behar da ez duzula kablea gehiegi estutu behar, horrek atzeko pastillak azkar higatzea eta danborrak gehiegi berotzea ekar baitezake.
Prioran aparkaleku-balaztaren kablearen tentsio nahikoa izanda ere hobekuntzarik gertatzen ez bada, beharrezkoa da pastillak ordezkatzea.
