Nola ez lo hartu gidatzen ari zaren bitartean

Orain oso arriskutsua bihurtu da errepideetan, eta ezinbestekoa da mugimendua gertutik kontrolatzea, arauak errespetatuz.

Pertsona guztiak desberdinak dira, eta norbaitek 1000 km baino gehiago egin ditzake lorik eta atsedenik gabe, eta norbaitek hamarnaka kilometro igaro ondoren lo hartzen du.

Loak hartzeko arriskurik handiena bidaia luzeetan dago, gauez edo etengabe gidatu behar duzunean.

Gidariak animatzen laguntzeko eta helmugara iristen laguntzeko moduak daude, beren eta bidaiarien segurtasun handienarekin.

Animatzeko 7 modu

Lehenengoa. Esna egoteko modurik ohikoena musika piztea eta interpreteekin batera abestiak abestea da.

Abesti hauek gogokoenak direnean eta oroitzapen eta elkarte atseginak sorrarazten dituztenean laguntzen du. Batzuetan, gidari askok audio-liburuak pizten dituzte eta haien istorio gogokoenak edo interesgarriak entzuten dituzte. Saihestu lo-aldarteari soilik laguntzen dioten doinu klasikoak edo instrumentalak entzutea.

Bigarrena. Animatzeko beste modu libre eta eraginkor bat elkarrizketa bat hastea da, hobe da solaskide atseginekin elkarrizketa interesgarria bada. Garuna estimulatuko du eta funtzionatuko du.

Baina ez utzi eraman, eta begiratu errepidea istripurik ez eragiteko. Oro har, bidaiariekin egindako edozein bidaia abantaila bat da, zure lo-egoera garaiz nabaritu baitezakete eta ez zaituzte lotara ere utziko. Baina biek ulertzen baduzue loak hartzeko zorian zaudetela, hobe da gelditu eta siesta egitea.

Hirugarren. Gidatzean esna egoteko frogatutako beste metodo bat edari energetikoak edatea da. Ezagunenak kafea, tea, txokolate beroa eta hainbat edari energetiko dira. Horrez gain, lemongrass, ginseng eta beste landare batzuk bizigarri natural gisa aitortzen dira.

Edari tonikoek edari naturalek baino azkarrago jokatzen dute eta aktiboagoak dira. Edari bat egokitzen ez bazaizu, hobe da gehiago edaten ez saiatzea, baizik eta aldatu eta beste zerbait probatu. Ez zenuke horrelako edariak abusatu behar, osagai kaltegarriak dituztelako, eta ez dituzu egunean 3 anoa baino gehiago edan behar.

Laugarrena. Askotan, gidari askok ez dute edarik hartzen, janaria baizik, adibidez, haziak, crackers, fruitu lehorrak edo gozokiak, errepidetik distraitu daitezen. Baina ez duzu gehiegi jan behar, asetasunak logura sentsazioa eragiten duelako.

Bosgarrena. Azkenaldian, oso ezagunak dira ibilgailuen mugimenduan eta kontrolean aldaketa bat sumatzen duten gailu elektronikoak, eta gidariari mugitzeari uzteko ohartarazten diotenak. Horrelako unitateak auto moderno eta garestietan instalatzen dira.

Askotan gidariaren bizitza salba dezakete, ozen jotzen baitute datorren errei edo errepide bazterrean sartzen denean.

Ekipamendu honetaz gain, bereizita saltzen dira neke-alarmak, nolabait telefono entzungailu baten antza izan dezakete.

Seigarrena. Nekatuta sentitzen bazara, gimnasia ariketa erraz batzuk egiten saiatu zaitezke, muskuluak erlaxatuz eta tenkatuz. Batzuetan, aire girotua piztu eta itzaltzeak edo leiho bat irekitzeak laguntzen du.

Aire hotzak animatzen eta suspertzen lagunduko du. Garbitu aurpegia zapi batekin, garbitu aurpegia edo jarri tanta hidratatzaileak begietan lehortasuna arintzeko.

Gidari batzuentzat, leihotik kanpoko hainbat objektutan kontzentratzea distraitzen laguntzen du: bide seinaleak, iragarkiak, seinaleak, etab.

Zazpigarrena. Ametsa. Bidaia luze baten aurretik ondo lo egitea da onena, edo errepidean hotelak edo ostatuak dauden aldez aurretik jakitea, gaua gelditzeko. Gidari batzuek momentuko loaren etekina ateratzen dute. Errepidearen albo batera atera eta minutu pare bat siesta egin dezakezu amets nagusia jaisteko.

Noski, edozein gidarik bere sistema frogatua dauka loa eragozteko: norbait pasatzen ari diren autoei edo auzoei begira dago, limoi bat edo sagarra murtxikatzen ari dena.

Baina metodorik ez badu laguntzen, eta itzaltzear zaudela ulertzen baduzu, berehala gelditu behar duzu istripurik ez eragiteko eta bizirik eta kalterik gabe jarraitzeko. Bidaia zoriontsuak!