Nola zehaztu auto baten karrozeria galbanizaturik dagoen
Edukia
Makina galbanizazioa egiaztatzeko, ekipamendu berezia beharko duzu. Azterketa zehatzak denbora luzea beharko du.
Galbanizazioa edo galbanizazioa autoen karrozeriaren zatien babes-kualitateak hobetzeko diseinatutako teknika teknologiko modernoa da. Nola egiaztatu autoa galbanizazioa, posible al da hau fabrikatik kanpo egitea - xehetasun gehiago aztertuko dugu.
Nola jakin autoaren karrozeria galbanizatuta dagoen?
Galbanizatutako autoek abantailak dituzte errodadura-geruza berezirik ez duten autoen aldean. Teknologia berezi baten bidez aplikatutako zink estaldurak korrosioaren aurkako babes gehigarria sortzen du eta gorputzaren elementuen bizitza luzatzen du.
Autoen jabeek badakite autoaren epe luzeko funtzionamenduan, lehenik eta behin, behealdea herdoiltzen hasten dela. Aspalditik autorik gidatzen ez baduzu, lehen ikuskapenean usteltze-zantzuak aurki ditzakezu. Auto-fabrikatzaileek arazo hori kontuan hartu zuten eta galbanizazioa produkzio-etapa derrigorrezkotzat hartzen hasi ziren.
Dirua aurrezteko, fabrikatzaile askok partzialki galbanizatutako altzairua erabiltzen dute edo puntuko galbanizazioa erabiltzen dute, eta horrek errodaduraren ezaugarriei kalte egiten die.
Posible al da autoa galbanizazioa modu independentean egiaztatzea, zein metodo dauden - ikus ditzagun adibideak.
Galbanizazio mota zehaztea
Automobilgintzan, 3 galbanizazio metodo baino ez dira erabiltzen. Zerrendan:
- Metodo beroa edo termikoa. Estaldura iraunkor bat sortzeko fabrikako aukera bat da, metalezko piezak tenperatura maximoetara berotzen direnean eta, ondoren, zink urtutako ontzi batean sartzen direnean. Teknika honek zehaztasuna eskatzen du, teknologiaren ezaugarriak betetzea. Arreta berezia ematen zaio prozesatu ondoren xaflak lehortzeari.
- modu galbanikoa. Prozesuak ez du berogailu ekipamendurik behar. Baina beharrezkoa da korronte elektrikoa hornitzea erreakzio elektrolitikorako baldintza optimoak sortzeko. Zinkarekin eta prozesatu beharreko materialarekin korronte bat konektatu ondoren, estali beharreko gainazaleko mikrobarrube guztiak betetzea ahalbidetzen duen erreakzio bat gertatzen da. Horrek babes-geruza bat sortzen du.
- Bide hotza. Prozesamendu partziala soilik posible den teknika. Metodo hau aurrekontuko autoen fabrikatzaile gehienek erabiltzen dute. Prozesatzeko, soluzio berezi bat prestatzen da estaldura nagusitik eta zink-hautsetik. Amaitutako konposizioak % 93 zinka dauka.
Galbanizatzeko metodoari buruzko informazioa autoaren PTSan egon behar da. Erabilitako autoa erosten baduzu, ezin duzu beti ibilgailuaren egoerari buruzko paper-pakete osoarekin kontatu. Bestela, saiatu motorrean dagoen VIN kodea aztertzen.
Baina posible da fabrikan galbanizazioaren presentzia zehaztasunez zehaztea ekipamendu garestiak erabiliz.
Metodo alternatibo bat Interneten informazioa sarean bilatzea da datu base baten bidez. Errusian ofizialki saltzen diren autoetarako bakarrik funtzionatzen du.
Prozesatzeko xehetasunak
Galbanizazio-zerbitzuak makinaren fabrikazio-urteari, modeloari eta markari buruzko informazio orokorraren arabera egiten du lan. "Zink" markak prozesaketa partzialaren presentzia adieraziko du. "Guztiz galvanizatuta" inskripzioa agertzen bada, horrek esan nahi du makina fabrikan estaldura-fasea gainditu duten burdinezko xaflez egina dagoela.
Modu errazagoa dago, gidari esperientziadunek praktikatzen dutena. Errodadura geruzaren presentzia edo eza zehaztu dezakezu txirbil eta pitzadurak arretaz aztertzen badituzu. Duela denbora pixka bat agertu zen kalte txiki baten lekuan puntu ilun bat bakarrik geratzen bada, baina herdoilik ez badago, ziurrenik autoa zinkarekin tratatu zen.
Kostuari erreparatuz
Kalitatearen zehaztapena eta bermea kontuan hartzea dira baldintza nagusiak makina bat erosterakoan. Batzuetan, fabrikatzaileek materiala aurreztea bilatzen dute. Eta ekoizpenerako ez dute kalitate goreneko metalik erabiltzen, baina zinkarekin estaltzen dute produktuari kalitate onargarria den itxura emateko. Ezinezkoa da ekoizpenaren ñabardura guztiak aurkitzea, informazioa partzialki sailkatuta baitago.
Erosleentzat, erreferentzia puntua fabrikatzailearen ospea da. Ez zenuke erreparatu behar guztiz galbanizatutako auto bat prezio baxuan agintzen duten publizitate-mugimenduei.
Espezialistei aholkua
Adituek lehenik eta behin fabrikatzailearen bermea kontuan hartzea gomendatzen dute. Garatzaileek gorputz atalak zinkarekin guztiz tratatzen dituztela esaten badute, baina, aldi berean, gutxieneko bermea ematen badute, horrek zalantzak sortu beharko lituzke.
Makina benetan galbanizatuta dagoenean, fabrikatzaileek ez dute amaituko produktuaren prezioa murriztuko, ezta zerbitzu-bizitzaz kezkatuko ere, kalitateaz ziur egongo baitira.
Makina galbanizazioa egiaztatzeko, ekipamendu berezia beharko duzu. Azterketa zehatzak denbora asko beharko du, baina inork ez du aldez aurretik esango gastu horiek justifikatuko diren ala ez. Hobe da epe luzerako ospea duten marka fidagarrien autoak erostea, pare bat urte lanean jardun ondoren etsigarria den autoa hartzea baino.