Nola konpondu tolestutako ertza mailu batekin (6 urratseko gida)

Edukia

Beharrezko tresnak
Nola konpondu ertz tolestua 5 lb-ko mailu batekin
Kendu autoaren pneumatikoa
Mailu ertza forma eman
Ordezkatu erraila

Artikulu honetan, 5 kiloko mailu baten kolpe batzuekin ertz tolestua nola konpondu irakatsiko dizut minutu gutxitan.

Gehienezko eta auto-aldarrikapen-kaxa gisa, mailu-trikimailu batzuk erabiltzen ditut tolestutako hagunak azkar konpontzeko. Ertzaren atal kurbatuak berdintzeak pneumatikoen presioa murrizten du. Tolestuta dagoen ertza zuzentzea oso garrantzitsua da, tolesteak pneumatikoak lehertu edo autoa oreka galtzea eragin dezakeelako, arretarik gabe utziz gero esekidura pixkanaka suntsituz.

Hona hemen ertz tolestua mailu batekin konpontzeko urrats azkar batzuk:

Altxa ezazu autoaren gurpila lurretik jack batekin
pneumatiko zapaldua
Kendu pneumatikoen ertzetik palanka batekin
Jo ezazu mailu batekin zati kurbatua zuzentzeko.
Puztu pneumatikoak eta egiaztatu ihesak
Erabili palanka bat gurpila berriro jartzeko

Jarraian xehetasun gehiago sartuko naiz. Has gaitezen.

Beharrezko tresnak

Sledgehammer - 5 kilo
Segurtasun betaurrekoak
Belarrien babesa
Jack
Zalantza bat dago
Suplete (aukerakoa)

Nola konpondu ertz tolestua 5 lb-ko mailu batekin

Tolestutako hagunek pneumatikoen gorakada eragiten dute. Hau oso arriskutsua da, zure autoaren edo motorraren oreka bota dezakeelako, eta horrek istripu bat eragin dezake azkenean.

Konponketa-prozesuak normalean ertza moldatzea dakar pisu egokia duen mailu batekin —ahal izanez gero, bost kilo—. Helburua eraztuna lerrokatzea eta eremu kurbatuak argitzea edo guztiz konpentsatzea da.

Kendu autoaren pneumatikoa

Jakina, ezin duzu puztutako pneumatiko bat kendu. Beraz, has gaitezen pneumatiko bat berdintzen. Ez duzu guztiz despuztu behar; zure errendimenduan eragingo ez duen airea edo presioa aurreztu dezakezu.

Pneumatiko bat kentzeko:

1. urratsa - Igo autoa

Jarri jack bat autoaren azpian ertz kurbatutik gertu
Hartu autoa
Ziurtatu jaka ibilgailuaren markoaren azpian dagoela altxatzen denean.
Altxatu ibilgailua gurpila lurretik atera arte.
Egiaztatu ibilgailuaren egonkortasuna

2. urratsa - Kendu torlojuak eta gero pneumatikoa

Kendu torlojuak/azkoinak gurpiletik.

Ondoren, kendu pneumatikoa eta lantza autotik.

Pneumatikoa zapalduko da oso kaltetutako hagunetarako, pneumatikoen eta hagunaren kentzea errazteko.

3. urratsa - Bereizi pneumatikoen ertzatik

Hartu palanka bat eta bereizi pneumatiko zapalak kaltetutako ertzatik.

Sartu palanka bat pneumatikoen zigiluan eta mugitu zirkulu batean, pneumatikoa poliki-poliki bultzatuz. Pneumatikoa bere oinetan jartzea gustatzen zait palanka kanporantz biratuz pneumatikoa poliki-poliki biraka egiten duen bitartean (batzuetan, mailua edo zizel estiloko tresna bat ere erabiltzen dut kentzeko. Esku artean duzunaren arabera, erraz atera dezakezu urrats hau. pneumatikoen ertzetik.

Jarraitu pneumatikoa guztiz kendu arte.

Mailu ertza forma eman

Orain pneumatikoen eta lurruna autotik bereizi ditugunez, konpon dezagun lantza.

1. urratsa: jarri zure babes-tresna

Ertza kolpatzen bada, metalezko txirbilak edo herdoila bezalako pieza txikiak bota daitezke, eta horrek begiak kaltetu ditzake.

Gainera, mailuarekin kolpatzeak zarata gorra sortzen du. Bi arazo horietarako betaurreko sendoak eta belarritakoak eramango nituzke.

2. urratsa: berotu ertzaren zati kurbatua (gomendatua baina ez da beharrezkoa)

Erabili soplete bat ertzaren zati kurbatua berotzeko. Berotu atala etengabe bi minutuz.

Kaltearen neurriak zehaztuko du zenbat denbora behar duzun ertza tolestua berotzeko. Luzaroago berotu behar duzu hainbat puntu kurbatu badaude. Beroak ertza malguagoa izango du, beraz, erraz moldatzen da.

Hau ez da beharrezkoa, baina zure lana askoz errazagoa eta garbiagoa izango da.

3. urratsa: leundu ertzean kolpeak edo tolesturak

Pneumatikoa kendu ondoren, inguratu arretaz hagunaren atal okertuak. Argi ikusteko, biratu ertza gainazal maila batean eta egiaztatu ibilaldia. Gelditu biraketa zati edo ezpain solteren bat nabaritzen baduzu eta landu.

Jarri ertza gainazal solido batean, mailukatzean iraul ez dadin. Hartu jarrera egokia eta jo ezazu mailu batekin ertzaren hautsitako edo tolestutako ertzetan. (1)

Giltza bat ere erabil dezakezu eraztunaren ertz okertuak zuzentzeko. Besterik gabe, sartu hautsitako atala giltzan eta tira ezazu berriro jatorrizko posiziora.

4. urratsa: errepikatu bi eta hiru pausoak

Sakatu tolestutako zatiak forma hartu arte. Praktikan (suplete bat erabili baduzu) ez duzu denbora luzez egingo, beroak ertza berreskuratzeko prozesuan lagunduko baitu.

Ondoren, itxaron ertza hozten den arte eta berrezarri pneumatikoen ertzean, palanka bat erabiliz.

5. urratsa: Airea leheneratu

Puztu pneumatikoen aire konpresore batekin. Begiratu babak eta aire-ihesak; egonez gero, markatu kokapenak eta errepikatu bi eta hiru pausoak.

Aire ihesak ikusteko:

Aplikatu xaboia ertzaren eta pneumatikoen artean xaboi urarekin.
Aire-burbuilak egoteak aire-ihesak daudela adierazten du; Bilatu laguntza profesionala aire-ihesak konpontzeko. (2)

Ordezkatu erraila

Urratsera 1. Biratu pneumatikoa autoaren gurpilaren ondoan. Altxa pneumatikoa eta sartu azkoin-azkoinak ertzean dauden zuloetan. Jarri pneumatiko bat zure autoari.

Urratsera 2. Lotu azkoin azkoinak gurpilen zutoinetan, ertzaren behealdean dagoen torlojuaren azkoinarekin hasita. Konektatu azkoinak elkarrekin, pneumatikoen ertza uniformeki tira dadin. Aurrera eta estutu goiko azkoinak. Estu eskuineko eta eskuineko giltza azkoinak; berriro estutu azkoina eskuineko aldean.

Urratsera 3. Jaitsi kotxearen jaka autoak lurra ukitu arte. Kontu handiz kendu jaka autoaren azpitik. Estutu berriro torlojuen azkoinak gurpila lurrean dagoen bitartean.

Begiratu beheko gure artikulu batzuei.