Nola ulertu izozte aurkakoa motorra sartzen dela
Edukia
Barruko sukaldeko erradiadoreak huts egin dezake. Arazoa agerikoa da haizetakoa lainotuta dagoenean, hezetasuna aurreko bidaiariaren alfonbra azpian biltzen denean. Konpondu arazoa erradiadore nagusiarekin egiten den moduan.
Hozte-sistema barne-errekuntzako motorrak dituzten ibilgailuen osagaia da. Gidariek ezagutzen dituzte hozgarria motorraren olioan sartzen den kasuak. Fenomeno honen arrazoiak, eta zer egin izozte aurkakoa motorra sartzen bada, automobilgintzako foro askoren gaia da.
Zergatik sartzen da izozte aurkakoa motorra?
Hozgarria eta olioa konposatu kimiko desberdinak dira. Hozgarria kontzentratuaren eta ur destilatuaren nahasketa bat da. Motor lubrifikatzaileen konposizioa oinarri gehi gehigarriak eta gehigarriak dira. Azken hauek, lan-fluidoarekin nahastuz, uretan fosforo, sufre, kaltzio eta beste elementu kimiko batzuen partikula txikienetan (20-35 mikra) bihurtzen dira.
Bolen egitura oso sendoa da: kame-ardatzaren eta biraderaren atorrak (errodamenduak) sartuz, partikulak metala "jaten" dute, suntsitu egiten dute. Gaia areagotu egiten da barne-errekuntzako motorraren funtzionamenduan sortzen den tenperatura altuarekin. Ondorioz, gidariak "amets izugarria" lortzen du - motorra jotzen hasten da. Ezinezkoa da autoa egoera horretan funtzionatzea, motorra azkenean trabatu egingo baita: jabea berritze garesti baten zain dago.
Arrazoi asko daude izozte aurkakoa motorra sartzeko. Automobilista eskudun batek ulertu behar ditu eta ondorioak ulertu behar ditu.
Motor erradiadorearen tanta
Hozgarri-kanalak lehenespenez itxita daude. Horrek jabeen zaintza baretzen du, beraz, askok ezin dute garaiz ulertu izozte aurkakoa motorra sartzen dela.
Sintoma hauek gidariari ohartarazi behar diote:
- Deposituaren hozte-maila gutxitzen da eta olioaren bolumena handitzen da (fisikaren legea).
- Ihesak zuri bihurtzen dira, lurruntsu. Neguan, efektu hau izozteari egotz daiteke. Baina ihes-gasekin usain zehatz bat nahasten bada, izozte aurkakoa motorra sartzen ari den seinale dira.
- Olioaren kolorea aldatzen da: oso ilun edo ia zuri bihurtzen da
- Bujiak busti egiten dira, izozte aurkako usaina duten bitartean.
- Olioa betetzeko lepoaren azpian produktuak nahastetik, emultsio bat sortzen da, eta petrolio-hodien hormetan finkatzen da disolbaezinen gordailuen moduan, iragazkiak trabatuz.
Izozte aurkako ihesaren kausa ohikoa erradiadorearen despresurizazioa da - zelula askoz osatuta dagoen bero-trukagailua.
Nodoa kaltetuta dago:
- gurpilen azpitik harri bat erortzen zaio;
- korrosioa agertu da;
- izozte aurkakoak duen etilenglikola barrutik herdoilduta.
Auto batzuk muntatzen dituzten plastikozko modeloak askotan pitzatzen dira. Matxura bat antzeman dezakezu erradiadorearen karkasan edo autoaren azpian dauden putzuen bidez.
"Tratamendua" hau da: bero-trukagailua kendu, soldatu edo TIG soldadurarekin soldatu.
Erradiadorearen edo sukaldeko txorrotaren matxura
Barruko sukaldeko erradiadoreak huts egin dezake. Arazoa agerikoa da haizetakoa lainotuta dagoenean, hezetasuna aurreko bidaiariaren alfonbra azpian biltzen denean. Konpondu arazoa erradiadore nagusiarekin egiten den moduan.
Izozte aurkakoa falta da
Sukaldearen txorrotan izozte-tantak ager daitezke - pieza ez da konpongarria, beraz, ordezkatu guztiz. Dena errazagoa da txorrota eta izozte aurkako hozte-gailuaren artean instalatutako junta bat dela: jarri kontsumigarri berri bat.
Hodietan, toberetan eta hodien akatsak
Ibilgailuen hozte-sistema (OS) mekanismoaren osagaiak lotzen dituzten gomazko mahukez eta metalezko hodiez beteta dago. Elementu hauek ingurune kimikoen kargak jasaten dituzte, tenperatura efektuak. Gomazko mahukak pitzatzen dira lehenik, eta gero lehertu egiten dira lan-fluidoaren presiopean. Metalezko piezak herdoiltzeko joera dute.
Lotura-elementuak konpontzea alferrikakoa da: hainbat adabaki eta harilkatu aldi baterako neurriak dira. Hobe leaked kanalak ordezkatu. Funtzionatu motor hotzarekin lurrunak erre ez izateko. Xukatu likido guztia: ondo etorriko zaizu gero erabiltzeko.
Ford Mondeo auto batetik hozgarria nola hustu jakiteko bideoa:
Ponparen matxura
Seinaleek izozte aurkakoa motorra sartzen ari dela adierazten badute, ikuskatu potentzia-unitatearen behealdean dauden ur-ponparen zigiluak. Jokinak eta zigiluak erabilera luzean higatzen dira.
Exekutatu ponparen diagnostikoa. Hozgarri tantak aurkitzen badituzu edo ponparekin elkargunean motor busti bat, hartu neurriak zigilua berreskuratzeko: tratatu junta zigilatzailearekin, ordezkatu olio zigilua.
termostato
Multzo honen barruan tenperatura jakin batean ireki eta ixten den balbula bat dago, hozte-fluxua erregulatuz. Despresurizazioa eta muntaiaren beste edozein kalte kentzea pieza ordezkatuz.
Hedapen tankearen akatsak
Hozte-sistemaren osagai hau PVC iraunkor eta beroarekiko erresistentea da. Askotan ez, baina materiala lehertu edo igurtzi egiten du inguruko osagai eta piezen aurka.
Izozteen aurkako ihesak
Deposituaren hormak soldatzeko errazak dira, eta hori ezin da egin deposituaren estalkiarekin: blokeo-mekanismoan balbula bat instalatzen da, sistema eragilean zirkulatzen duen lan-fluidoaren defizitaren eta gehiegizko presioaren arduraduna. Balbulak huts egiten duenean, hozgarria zipriztindu egingo da. Ordezkatu txanoa.
Nola aurkitu izozte aurkako ihesa
Makinaren sistema konplexuan izozte-kontrako isurketak egiteko leku asko daude. Hala ere, ez da zaila seinaleak hautematea hozgarria motorra sartzen bada.
Hodien eta besarkaden ikuskapena
Armatu zaitez ispilu batekin autoaren kanpaiaren eta behealdean dauden ezkutuko txoko guztiak aztertzeko, eta hasi konektatzeko elementuak, baita eraztun-lokagailuak, sekuentzian egiaztatzen. Batzuetan, azken hauek erlaxatu egiten dira, eta lan-fluidoa kanpora ateratzen da: arazoa besarkadak estutuz konpontzen da. Erabilgaitzak, pitzadurak dituztenak, toberak ordezko pieza berriekin ordezkatu behar dira.
Kartoia erabiltzea
"Adierazle" bikainak paper edo kartoi lodi gisa balioko dute. Elementu inprobisatuek hozgarri isuri minimo bat ere ezagutzen lagunduko dute: jarri lurrean autoaren azpian, utzi autoa gauetik.
Hedapen tankearen egiaztapena
Egiaztatu hedapen tankearen osotasuna proposatutako metodo erosoetako bat erabiliz:
- Garbitu depositua lehorra. Abiarazi eta berotu motorra, ziurtatu kanpoan tantarik ez dagoela.
- Desmuntatu ontzia, xukatu izozte aurkakoa. Sortu 1 atmosferako presioa depositu barruan auto-konpresore batekin. Behatu manometroan presioa jaisten den ala ez.
- Espantsio-tankea kendu gabe, sistema osoa ponpa batekin presioa egin. Jo ezazu presiometro batera: adierazlea erortzen hasten bada, bilatu hutsune bat osagaien juntzetan. Agian pitzadura bat agertu zen sistemaren elementuren batean.
Azken metodoa eraginkorrena da.
Estalkiaren diagnostikoak
Hozgarriaren emaria erregulatzen duen estalki-balbula diagnostikatu horrela: pieza desmuntatu, astindu, entzun. Klik ezaugarriak entzuten badituzu, ez dago ezer kezkatu. Bestela, saiatu pieza garbitzen. Arrakastarik ez - ordezko pieza ordezkatu.
Izozte-kontrako ihesak zikin ikusgarririk gabe
Egoera zailenak lan-fluidoaren isurketa-zantzurik ikusgarririk ez dagoenean izaten dira, eta sintomek izozte aurkakoa motorra sartzen dela adierazten dute. Lehenik eta behin, zilindro-buruaren eta blokearen beraren arteko ukipen-puntuan instalatzen den juntagailua susmopean dago.
Isozoz kontrako ihesa
Zigilua higatzen da edo tenperatura altuagatik erre egiten da. Juntagailua zure kabuz (burua desmuntatu beharko duzu) edo zerbitzuan ordez dezakezu.
Baina akatsa zilindro-buruan bertan egon daiteke burua blokearen kontra sakatzen duen zati lauaren irregulartasun baten moduan. Erregela sinple batek akats bat detektatzen lagunduko du: lotu buruari ertz batekin eta akatsa agerian geratuko da. Kasu honetan, nodoa makina berezi batean ehotzen da.
Zilindro-blokearen karkasaren pitzadura bat da trabarik handiena. Hemen salbazio bakarra blokearen ordezkapena da.
Nola saihestu arazoa
Ikuspegiaren bidez, bilatu seinaleak eta bilatu izozte aurkakoa isurtzen ari den arrazoiak. Bilatu hozte-sistemaren juntura eta konexioetan despresurizazio-puntuak, akatsak eta hutsuneak ezabatu.
Egiaztatu olioaren maila eta kalitatea. Izotz-kontrakoa motorraren lubrifikatzailearekin nahasten bada, azken honen bolumena normala baino handiagoa izango da, eta barran substantzia zuri bat aurkituko duzu - emultsio bat. Aldian-aldian destorloju bujiak: usain zehatz bat isurtzen duten pieza bustiak hozgarri-ihes bat adieraziko du.
Bideoan: non doa izozte aurkakoa Niva Chevrolet autoan:
