Nola gorde pneumatikoak behar bezala?
Artikulu interesgarriak

Nola gorde pneumatikoak behar bezala?

Pneumatikoak baldintza egokietan gordetzeak zuzenean eragiten die haien iraunkortasunari eta arazorik gabeko funtzionamenduari. Nola egin ondo? Baliteke bastidore bat edo pneumatikoen rack bat erostea nahikoa ez izatea!

Pneumatikoak biltegiratzea - ​​oinarriak 

Pneumatikoen multzo berri bat erostea inbertsio handia da ibilgailuen jabe gehienentzat. Horregatik, hobe da gure pneumatikoek ahalik eta denbora gehien irautea modu seguruan eta arazorik gabe. Erabiltzeko moduak eragin zuzena du pneumatikoen iraunkortasunean: zenbat gidatzen dugun, nolako errepideak eta zein den gure gidatzeko estiloa. Abiadura handia, maiz balaztatzea, bihurgune oldarkorrak... portaera hori txarra da pneumatikoen iraupenerako. Hala ere, haien egoerak zuzenean eragiten du denboraldiz kanpoko biltegiratzeak - pneumatikoak autotik kentzen direnean. Gai hau gure artikuluan landuko dugu.

"Nola ondo gorde pneumatikoak?" galderari lehen erantzuna eta gehien egiten zaiona. leku lehorra eta iluna da, muturreko tenperaturei erresistentea dena. Hori da, noski, erantzun zuzena, baina gehiago garatu behar da. Izan ere, beharrezkoa da hezetasuna, eguzki-argia eta izozteak saihestea. Pneumatikoak egiten diren gomazko konposatuak 25 gradu inguru baino gehiagoko tenperaturak jasan ditzake eta -5 gradu baino gutxiago ez jasaten. Etxeko garaje edo soto askotan, baldintza hauek betetzea zaila izan daiteke. Kasu honetan, komeni da gogoratzea, lehenik eta behin, pneumatikoak zuzenean lurrean ez jartzea, izozteak jasan ditzaketen tokian, edo erradiadore edo beste bero-iturri baten ondoan ez jartzea.

Nola gorde udako eta neguko pneumatikoak 

Goian aurkeztutako pneumatikoen biltegiratze-tenperatura optimoen estimazioak balio orokorrak dira. Jakina, udako pneumatikoek neguko pneumatikoek baino erresistente handiagoa dute tenperatura altuen aurrean, eta alderantziz. Udako pneumatikoak neguan gordetzen ditugu, beraz, gure lehentasuna tenperatura zero azpitik gehiegi jaisten ez den leku bat aurkitzea da. Udan, neguko pneumatikoak gordetzen ditugunean, lekurik fresko eta itzaltsuena bilatzen dugu. Baina nola gorde denboraldi guztietako pneumatikoak? Askoz gutxiagoko beharra da hori, denboraldi guztietako pneumatikoak urte osoan erabiltzeko erosten direlako, sasoiko ordezkapenik gabe. Hala ere, beharrezkoa bada, neguko pneumatikoen modu berean kudeatu behar dira gordetzean -merkatuan dauden denboraldi guztietako pneumatikoen gehiengoa neguko pneumatikoetan oinarritzen da.

Apalategia, liburutegia edo pneumatikoen biltegia? 

Pneumatikoak biltegiratzeko leku egokia eskaintzea oso garrantzitsua da, baina hori borrokaren erdia baino ez da. Garrantzitsuena da pneumatikoen nola kokatu behar ditugun behar ez ditugunean. Ohiko akatsa da hagunetatik kendutako pneumatikoak bata bestearen gainean pilatzea, zuzenean lurrean edo apalean. Egoera horretan, pneumatikoek (batez ere pilaren behealdean daudenak) deformazioa jasaten dute, eta horrek deformazio nabarmena ekar dezake. Hargunik gabeko pneumatikoek bertikalki egon behar dute elkarren ondoan. Horretarako, hobe da pneumatikoetarako eskegi edo apalategi berezi bat erabiltzea. Garrantzitsua da gelako zoruarekin kontaktuan ez egotea. Hala ere, ezin ditugu ahaztu apalategiko hondorik gabeko pneumatikoak datorren udaberrira edo negura arte. Noizean behin (adibidez, hilero) haien posizioa aldatu beharko zenuke ardatzaren inguruan 90 gradu inguru biratuz. Horri esker, bastidorearen apalategiaren edo ertzaren ondoan dagoen pneumatikoen beheko aldean deformazioak saihestuko ditugu.

Apur bat errazagoa da gurpilak multzo gisa gordetzea, hau da, hagunekin batera autoari kendutako pneumatikoak. Horrelako multzo batean, airea dago oraindik pneumatikoan, eta horrek deformazioarekiko askoz erresistenteagoa da. Diskoak dituzten pneumatikoak bata bestearen gainean pila daitezke, baina ziurtatu lurretik isolamendua eskaintzen duzula; adibidez, kartoi lodiak edo aparrazko mat bat jar ditzakezu azpian. Merkatuan badaude postuak, horiei esker gurpilak pila batean jarri ditzakegu, baina elkar ukitu ez dadin. Orduan, erabat baztertzen dugu edozein deformazio-aukera, pneumatikoen aire-presioa galtzen bada ere. Gomendagarria da gurpil-zintzilikarioak edo gurpil-kakoak erabiltzea pneumatikoak hagunekin gordetzeko. Dena den, kontuz ibili behar da hagunak ez urratzeko (hobe amua gomatuta dagoenean edo goma-aparrez bilduta dagoenean). Gogoratu beharra dago inolaz ere pneumatikoak diskorik gabe zintzilikatu behar dituzula kakoetan edo esekietan. Horrek pneumatikoen gorputzaren deformazio larria eragin dezake.

Nola prestatzen ditut pneumatikoak biltegiratzeko?  

Ohiko akats bat pneumatikoak autotik kendu eta berehala bastidore edo apal batean jartzea da. Merezi du aldez aurretik egiaztatzea ea hezeak dauden eta ez oso zikinak dauden. Hobe da presiozko urarekin garbitzea eta gorde aurretik lehortzea. Hala eta guztiz ere, ez duzu gehiegi egin behar kontu handiz. Adituek ez dute gomendatzen kontserbatzaile berezirik erabiltzea pneumatikoak gorde aurretik. Hala ere, merezi du babestea plastikozko poltsa itxietan ontziratuz (normalean ontze plantan lortzen ditugu ordezkatu ondoren) edo kasu berezietan. Ondo itxita dagoen pneumatiko bat gomazko konposatua osatzen duten substantzia koipetsuen lurrunketaren aurrean erresistentea izango da.

Nola gorde pneumatikoak etxetik kanpo 

Gaur egun, pneumatikoen biltegiratzeko toki falta ohiko arazoa da. Bereziki zaila da kooperatiba-apartamentuetan bizi diren pertsonentzat, beren beharretarako nahikoa garaje edo sotorik ez dutenentzat. Askotan pneumatikoak balkoian gordetzeko saiakerak izaten dira, adituek ez duten kategoriaz gomendatzen. Balkoia eguraldi-baldintzen aldaketen menpe dagoen espazio irekia da. Pneumatikoek paperean ondo bilduta ere ez dituzte behar bezala babestuko. Pneumatikoak gordetzeko tokirik ez duten pertsonei, pneumatikoen hotelak deiturikoak eskaintzen zaizkie. Zerbitzu hau pneumatikoen denda askok eskaintzen dute. Zertaz ari da? Sasoiko ordezkapenaren ondoren, gure pneumatikoak ez dira etxera itzultzen, tailerreko biltegian geratzen dira. Hurrengo ordezkapenean jasoko ditugu, gaur egun erabiltzen den kitarekin ordezkatuz.

AvtoTachki Passions-i buruzko artikulu gehiago aurki ditzakezu Automobilgintza atalean.

:

Gehitu iruzkin berria