Nola egiaztatu Hall sentsorea

Aretoko sentsorea

beharra egiaztatu hall-sentsorea autoaren pizte sistemarekin arazoak daudenean agertzen da eta, beraz, bere osagai guztiak funtzionatzen ari direla ziurtatu behar duzu, hots, inaktibo abiadura sentsorea. Beraz, azter ditzagun zehatz-mehatz funtzionamendu-printzipioa, hutsegite-seinaleak eta nola egiaztatu Hall sentsorea zure eskuekin.

Sentsorearen funtzionamendu-printzipioa eta haren ezaugarriak

Bere lanean, sentsoreak Hall efektu fisikoa erabiltzen du, hau ere XIX. Hala ere, joan den mendeko 70-80ko hamarkadan hasi ziren erabiltzen, auto-fabrikatzaileak kontaktuzko pizte-sistemetatik elektronikoetara aldatzen hasi zirenean.

Sentsorearen funtzionamendu-printzipioa nahiko erraza da. Barne-errekuntzako motorraren ardatza biratzen denean, metalezko palak bere etxebizitzako zirrikituetatik igarotzen dira. Bulkada elektrikoa ematen dio etengailuari, eta horren ondorioz azken honek transistorea desblokeatzen du eta pizte-bobinari tentsioa ematen dio. Berak, behe-tentsioko seinalea goi-tentsioko batean bihurtzen du, eta bujira elikatzen du.

Egituraz, sentsoreak hiru kontaktu ditu:

• lurrera konektatzeko (autoaren karrozeria);
• “+” zeinua eta 6 V inguruko balioa duen tentsio bat konektatzeko;
• bertatik kommutadorera pultsu-seinalea bidaltzeko.

Hall efektuko sentsore bat erabiltzearen abantailak pizte elektronikoko sistemetan, oinarrizko bi faktore daude: harremanetarako talderik ez (etengabe erretzen dena), eta kandelaren tentsio handiagoa piztea (30 kV versus 15 kV).

Hall sentsoreak balazta eta blokeoaren aurkako sistemetan ere erabiltzen direnez, takometroaren funtzionamenduan, gailuak funtzio osagarri hauek betetzen ditu autorako:

• motorraren errendimendua handitzen du;
• ibilgailuen sistema guztien funtzionamendua bizkortzen du.

Ondorioz, ibilgailuaren erabilgarritasuna handitzen da, baita haren segurtasuna ere.

VAZ 2107rako hall sentsorea

VAZ 2109rako hall sentsorea

VAZ 2110rako hall sentsorea

Hall sentsore hautsi baten seinaleak

Sentsorearen haustura modu ezberdinetan agertzen da... Batzuetan zaila da horiek identifikatzea artisau esperientziadun batentzat ere. Hona hemen Hall efektuaren sintoma eta arazo ohikoenetako batzuk:

• gaizki hasten da edo barne-errekuntzako motorra ez da batere martxan jartzen;
• etenaldiak motorra idlingean;
• "Turkada" autoa abiadura handian gidatzen denean;
• ICE postuak gidatzen ari zaren bitartean.

Zure autoak sintoma horietako bat edo gehiago baditu, behin betiko egiaztatu beharko zenuke sentsorea.

Nola egiaztatu Hall sentsorea

Ez dago egiaztapen-metodo anitz... Laburbilduz, honela egiten dira:

Hall-sentsoreen zerbitzuaren egiaztapena (diagrama)

• Hall sentsore baten presentziaren simulazioa sortzea... Egiaztatzeko metodo hau azkarrena eta egokia da pizte-sistemaren nodoetan potentzia badago, baina ez dago txinpartarik. Horretarako, hiru entxufeko bloke bat kentzen da banatzailetik. ondoren, kotxearen piztea piztu behar duzu, eta 3 eta 2 irteerak (pin negatiboa eta seinale kontaktua) konektatu (itxi alanbre batekin). Pizte bobinaren erdiko alanbrean prozesuan badago txinparta bat agertuko da - esan nahi du, sentsorea ez dago ordenatuta... Kontuan izan txinparta detektatzeko, goi-tentsioko kablea lurretik gertu eduki behar duzula.
• Hall-sentsorearen proba multimetro batekin, metodorik ohikoena. Egiaztapen horrekin, multimetroa (probatzailea) erabiltzen da. Horretarako, nahikoa da sentsorearen irteeran tentsioa neurtzea. Funtzionatzen ari bada, orduan tentsioa barruan egon beharko litzateke 0,4…11 V.
• Gailu akastun bat funtzionatzen duen ezagun batekin ordezkatzea... Sentsore bera duen autoa duten lagunengandik lor dezakezu. Ordezkatu ondoren, kezkatzen zaituzten arazoak desagertzen badira, Hall sentsorea erosi eta berri batekin ordezkatu beharko duzu.

Hall-sentsorearen proba

Hall sentsorea, egiaztatu multimetro batekin.

Era berean, ohiko metodo bat sentsorearen zehar erresistentzia egiaztatzea da. Horretarako, gailu sinple bat sortu behar duzu, 1 kΩ-ko erresistentziaz, LED batez eta hari malguz osatua. Erresistentzia bat LEDaren hankan soldatzen da, eta lanerako egokia den luzera duten bi hari konektatzen dira (ez laburra).

Ondoren, kendu banatzailearen txanoa, deskonektatu banatzailea eta entxufe-kutxa. Ondoren, egiaztatu zirkuitu elektrikoaren osasuna. Horretarako, multimetro elektroniko bat (voltmetroa) konektatzen da 1. eta 3. borneetara, eta ondoren autoaren pizketa pizten da. Baldintza normaletan, neurgailuaren pantailan lortutako balioa barruan egon behar da 10…12 V.

gainera, era berean, eraikitako gailua terminal berdinetara konektatzen dugu. Polaritatearekin ondo asmatu baduzu, LEDa pizten da. Bestela, hariak aldatu behar dituzu. Prozedura gehiago honako hau da:

• ez ukitu lehen terminalera konektatutako haria;
• hirugarren terminaletik amaiera libreko segundora transferitzen da;
• cam-ardatzari bira ematen diogu (eskuz edo abiarazle batekin).

Ardatzaren biraketan LEDak keinu egiten badu, dena ondo dago eta Hall sentsorea ez da ordezkatu behar.

Aipatzekoa da VAZ 2109, Audi 80, Volkswagen Passat B3 eta beste autoetan Hall sentsorea egiaztatzeko prozesua modu berean egiten dela. Aldea autoaren kanpaiaren azpian banakako piezen kokapenan bakarrik dago.

Hall sentsorearen ordezkoa

Hall sentsorea VAZ 2109 ordezkatzea

Kontuan hartu prozesua Hall sentsorea ordezkatuz VAZ 2109 auto batean... Prozedura hau erraza da, eta ez du zailtasunik sortzen auto zale hasiberrientzat ere. Bere algoritmoa honako hau da:

• Lehenengo urratsa banatzailea autotik kentzea da.
• Horren ostean, banatzailearen estalkia desmuntatzen da. hurrengo gasa banatzeko mekanismoaren markak eta biraderaren marka konbinatu behar dituzu.
• Ondoren, lokailuak giltza batekin desmuntatzen dira. Aldi berean, ez ahaztu banatzailearen kokapena markatzea eta gogoratzea.
• Etxebizitzan kisketak edo tapoiak badaude, horiek ere desmuntatu egin beharko dira.
• Hurrengo urratsean, atera ardatza banatzailetik.
• are gehiago, deskonektatu Hall sentsorearen terminalak, eta muntatzeko torlojuak ere askatu.
• Sentsorea eratutako hutsunetik ateratzen da.
• Hall efektuko sentsore berri baten instalazioa goitik behera egiten da.

Irteera

Aipatzekoa da Hall sentsorea konpontzea ez duela merezi, nahiko merke delako ($ 3 ... 5 inguru). Konbentzituta bazaude autoaren matxurak aipatutako sentsorearekin lotuta daudela, hurbilen dagoen auto-dendara joatea eta gailu berri bat erostea gomendatzen dizugu. Hall sentsorea egiaztatzeko edo ordezkatzeko zailtasunak izanez gero, jarri harremanetan zerbitzugunean lan egiten duten artisauekin laguntza eskatzeko.