Nola probatu tenperatura sentsore bat multimetro batekin
Neurgailu akastunak edo tenperatura-sentsoreek emaitza ez-errealak ematen dituzte erabiltzen direnean, eta ondorioz, mekanikari bidaia garestiak eta beharrezkoak ez diren mantentze-lanak egiten dira, beraz, arazoak konpontzea funtsezkoa da. Tenperatura sentsore oso bat behar duzu lehen mailako zehaztasunarekin.
Tenperatura-neurgailu edo neurgailu batek tenperatura konstantea mantentzen laguntzen du motorraren errendimendu ezin hobea lortzeko.
Termometroaren egoera egiaztatzeko urratsetan gidatzeko, lau modu zehatz zehaztu ditut zure termometroa ondo funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Oro har, tenperatura-sentsoreak egiaztatzen eta konpontzen dira:
1. Hariak eta lur komunak egiaztatzea
2. Igorle Gailutik Ohm seinalea egiaztatzea
3. Presiometroan ohm seinalea egiaztatzea eta azkenik
Presiometroa bera egiaztatzea
Gida honetan, goiko urratsak zehatzago azalduko ditugu.
Tresna hauek beharko dituzu:
- Multimetro digitala
- Konektatzeko hariak
- Energia iturria (1)
- tenperatura sentsorea
- Kalkulagailua, boligrafoa eta papera
- Igorle-unitatea
- makina
Nola konpondu huts egin duen edo kanpoko tenperatura-sentsore normala
Jarraitu urrats hauek zure termometroaren errendimendua probatzeko:
- Hariak eta lur komunak egiaztatzea. Kableak behar bezala konektatzen ez badira, edo urratuta eta deskonektatuta badaude, tenperatura-sentsoreak ez du behar bezala funtzionatuko edo funtzionatzeari utziko dio. Hari baten lur komuna egiaztatzeko, eutsi probako kable bat lurreko hariari eta konektatu beste proba kablea kabledun polo elektriko batera (lurra) multimetroak amperemetro gisa funtziona dezan. Hainbat balio bistaratuko ditu pantailan. Balioa zero izan behar da lurratutako kable baterako, bestela matxura bat gertatzen da.
- Transmisoretik datorren ohm-seinalea egiaztatzea. Askotan autoko tenperatura-neurgailuaren igorle-unitatea ordezkatu behar duzun egoera batean aurkitu zara. Ohm-eremua probatzeko, neurgailua zure multimetrora konektatu behar duzu, ziurtatu terminal positiboak behar bezala konektatzen dituzula (hau da, positibotik positibotik eta negatibotik negatibora). Ziurtatu sentsoreen irakurketak posizio hutsetan eta betean jasotzen ari zarela, zure ibilgailurako sentsore-multzo egokia hauta dezazun. Igorlea DMM-ra ohm ezarpenean konektatu ondoren (2000 ohmio aukeratu dezakezu - igorgailuaren terminalak urratu ditzakezu irakurketa zehatzagoa lortzeko), idatzi erresistentzia-balioa edo tartea. Zure sentsorearen erresistentzia-tartea ezagutzeak zure ibilgailurako sentsore bateragarri bat hautatzen lagunduko dizu.
- Nola egiaztatu ohm-seinalea presio-neurgailu batean. Erresistentzia neurtzeko, neurgailu-erresistentzia bezala ere ezaguna, ziurtatu ez dela korronterik igorleen kutxara edo probatu nahi duzun beste osagairik sartzen, eta sartu entxufe/entxufe beltzak eta gorriak COM-en eta omega VΩ-n hurrenez hurren, aldatu multimetroa. Ω etiketatutako erresistentzia-moduan sartu eta altuera ezarri. Konektatu zundak probatu nahi duzun transmisore edo gailura (ez ikusi polaritateari erresistentzia ez baita noranzkoa), egokitu neurgailuaren barrutia eta lortu OL balioa, askotan 1OL den.
- Azkenik, ikuskatu sentsorea. Hau egin dezakezu honako hau eginez:
- Deskonektatu tenperatura-neurgailua igorle-unitatetik.
- Ipini giltza (pizte) "on" posiziora
- Konektatu tenperatura sentsorearen kablea motorra jumperen bidez.
- Ziurtatu tenperatura-neurgailuaren irakurketa hotza eta beroaren artean dagoela
- Aldatu tekla "Desaktibatuta" izeneko posiziora.
- Bilatu autoan eta tenperatura sentsorera konektatuta dauden fusibleak, eta ordezkatu pizten badira.
- Jarri lurra motorren ondoan sentsore terminalari lotuta dagoen kablea (jumper).
- Ondoren, piztu pizte-giltza autoa martxan jarri gabe. Une honetan, tenperatura sentsoreak "beroa" erakusten badu, igorle gailuan kable bat hautsita dagoela esan nahi du eta tenperatura sentsorea konpondu beharko zenuke.
Laburbilduz
Tutorial honek lagundu izana espero dut, mekanikarengana hainbat aldiz joan behar izan ez dezazun sentsorea egiaztatzeko edo konpontzeko. Zuk zeuk egin dezakezu eta zure autoaren kostua minimiza dezakezu. (2)
Begiratu beheko gure artikulu batzuei.
- Nola egiaztatu bateriaren deskarga multimetro batekin
- Nola probatu argi-etengailu bat multimetro batekin
- Nola probatu hiru alanbreko biraderaren sentsore bat multimetro batekin
Gomendioak
(1) Source Power - https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/
(2) murriztu zure autoaren kostua - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs
