Nola egiaztatu ikatz-ontzi bat (6 urratseko gida)
Tresnak eta aholkuak

Nola egiaztatu ikatz-ontzi bat (6 urratseko gida)

Artikulu honetan, zure autoaren ikatz-ontzia azkar eta eraginkortasunez egiaztatzen irakatsiko dizut.

Hondatuta edo hondatuta dagoen karbono-iragazki batek gasolinaren keak isurtzea eragozten du, eta ondorioz, karbono monoxidoa bezalako gas toxikoen isuri handiagoak sortzen dira kutsatzaile toxikoak airera isurtzen diren heinean, euri azidoa eta ingurumenaren degradazio orokorra eraginez. Ingeniari gisa, ondo ulertzen ditut ikatz-ontzien eta ingurumenean duten eragina. Beraz, nire autoaren ontzia aldizka egiaztatzen dut behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko. Ikatz depositua egiaztatzeak edozein arazo diagnostikatzen lagunduko dizu konponketa bat kontuan hartu aurretik.

Auto baten karbono depositua egiaztatzea ez da prozesu konplexua; minutu gutxitan egin dezakezu:

  • Aurkitu ontzia - motorren baoetatik gertu.
  • Begiratu itxura bisualki
  • Konektatu eskuko ponpa
  • Hasi esku-ponpa balbula ikusten duzun bitartean.
  • Entzun eta behatu purga-balbula
  • Deskonektatu esku-ponpa purgatik balbula
  • Egiaztatu ontzia keak isurtzen ari ote den

Askoz xehetasun gehiago sartuko ditut jarraian.

Ikatz-ontziaren mekanismoa

Ikatz aktibatua karbono arrunta baino porotsuagoa denez, ke arriskutsuak atxiki ditzake motorra itzalita dagoenean.

Ihes-gasak "lehertu" egiten dira motorra abiadura normalean martxan dagoenean ibilgailua mugitzen ari den bitartean. Balbula baten bidez aire freskoa ontzitik zurrupatzen da, eta gasak motorra hornitzen ditu, non karbono-ontzira konektatuta dagoen aire freskoko mahuka batean erretzen dira. Auto modernoek aire-balbula bat ere badute. Balbulak ontzia itxita mantentzen du sistemak ihesak aztertzea eskatzen duenean. Balbula irekitzen da purgatzean airea igarotzeko.

Ibilgailuaren ordenagailuak prozedura hauek kudeatzen ditu, garbiketa, aireztapena eta sistemaren jarraipena barne, eta erabaki horiek ibilgailuan zehar kokatutako sentsoreetatik biltzen dituen datuetan oinarritzen dira.

Nola probatu ikatz-ontzi bat

Jarraitu urrats hauek zure autoaren ikatz-ontzia egiaztatzeko.

1. urratsa: Aurkitu ikatz-ontzia

Canister zilindro beltz bat da, sarritan motorraren baoaren izkinetako batean muntatua.

2. urratsa: Aztertu ontzia

Begiratu ontziaren begiz. Ziurtatu kanpoaldean pitzadura edo hutsune nabaririk ez dagoela.

3. urratsa: konektatu eskuko huts-ponpa

Konektatu eskuko huts-ponpa bat goiko ontziaren purga-balbulara.

4. urratsa: Hasi eskuko ponpa

Jarri esku-ponpa, gero balbula ikusi. Esku-ponpak ontziaren eta purga-balbularen multzoa erreakzionatuko du, balbula-multzoa irekiz.

5. urratsa: Entzun eta Behatu Purge Balbula

Esku-ponpa martxan dagoen bitartean, entzun eta ikusi purga-balbula. Hutsak ez du ontzitik ihes egin behar balbula irekita dagoen bitartean. Airea bertatik igaro behar da. Hutsaren ihesa badago, ordeztu purga-balbula eta ontzi-multzoa.

6. urratsa. Deskonektatu esku-ponpa purga-balbulatik.

Horretarako, aparkatu autoa seguru parke batean eta, ondoren, martxan jarri motorra. Egiaztatu motorraren konpartimendua. Egiaztatu ontziak kerik isurtzen duen.

Ikatz-biltegien adierazle akastunak 

Huts egindako ikatz deposituaren sintoma tipikoenak hauek dira:

Check Engine argiak pizten dira

Egiaztatzeko motorren argia piztuko da autoaren ordenagailuak lurruntze-sisteman ihes bat hautematen badu, pitzatutako ikatz depositua barne. Era berean, argia piztuko du blokeatutako ontzi baten ondorioz aire-fluxu nahikoa ez detektatzen badu.

erregai usaina

Zure ibilgailuak ez du gasoliorik hartuko hura betetzen duzunean, ikatz-ontzia blokeatuta egon daitekeelako edo zirkunstantzia jakin batzuetan aireratu ezin izatea.

Ezohiko egiaztapenak huts egin du

Aktibatutako ikatz-ontziak huts egiten badu, egiaztatzeko motorren argia piztuko da eta ibilgailuak huts egingo du ikuskapen hori. Hori dela eta, autoa aldizka ikuskatzea beharrezkoa da matxura hori ezabatzeko.

Laburbilduz

Botila bat egiaztatzea ez da zertan mekanikari bidaia garestia izan. Gida honetako urrats errazek zure autoaren karbono-iragazkia erraz diagnostikatzen lagunduko dizutela espero dut. (1)

Begiratu beheko gure artikulu batzuei.

  • Nola egiaztatu purga-balbula multimetro batekin
  • Nola moztu kable elektriko bat
  • Nola probatu autoko bateria multimetro batekin

Gomendioak

(1) Mekanika - https://www.thebalancecareers.com/automotive-mechanic-job-description-salary-and-skills-2061763

(2) ikatza - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/charcoal

Bideoaren esteka

Nola probatu eta ordezkatu EVAP Canister HD

Gehitu iruzkin berria