Nola egiaztatu transmisio automatikoko olioa makilarik gabe
Edukia
Irtenbide on bat uzten dizugu zure autoaren transmisio automatikoko olioa makilarik gabe egiaztatzeko. Trikimailua Victor Martinez mekanika latino youtuberrak ekarri du urratsez urrats akatsik gabe
Zure autoan fluidoen maila egokia mantentzea oso garrantzitsua da funtzionamendu egokia izateko, guztiek dute bere funtzionaltasuna, baina oraingoan aholkuak partekatzen ari gara transmisio automatikoaren olioa makilarik gabe egiazta dezazun.
Egiaztatu olioa zundarik gabe
Victor Martinez youtuberrak engranaje-olioaren egiaztapena nola egin dezakezun azaltzen du barra erabili gabe.
Lehenago transmisio kaxan olioa nola bete erakusten duen arren, eta ondoren maila gainditzen den edo ez nola jakin azaltzen du.
Bere metodoa ez da ohikoena, baina eraginkorrena, transmisio automatikoko olio-maila jakiteko.
Beraz, jarraitu ditzagun espezialista honek bere kanalean partekatzen dituen aholku eta gomendioak.
kotxearen azpian
Transmisio-kutxa betetzea autoaren azpian egiten da, non maila nahikoa den edo gainditzen den egiaztatzen den leku berean.
Garrantzitsua da kaxaren edukierari buruz autoen fabrikatzailearen gomendioak jarraitzea.
Transmisioan olioa bota ondoren, berrikusketari ekingo diogu, berdin autoaren azpian, eta lehenik eta behin giltza batekin kendu beharko den tapoi bat aurkitzea da, destorloju ahal izateko.
lortu egokitzailea
Mekanikariak argitzen du horretarako egokitzaile bat erosi eta mahuka bat jarri behar dela, olioa hara joan dadin, bere maila maximoan badago.
Egokigailu hau auto piezen dendetan eros daiteke pieza-denda espezializatuetan.
Garrantzitsua da ibilgailuaren jabearen eskuliburua jotzea eta fabrikatzailearen gomendioak jarraitzea transmisioan egon behar den olio mailari buruz.
Olioa isurtzen bada, beteta dago.
Entxufea kendu eta egokitzailea eta mahuka erantsi dituzunean, autoa martxan jarri eta gutxienez 80 gradu Fahrenheit-era epeltzen utzi beharko zenuke.
Garrantzitsua da olioa husteko edukiontzi bat ematea, beharrezkoa bada.
«Tiroa egiten badu, jo egiten du, eta ez badu jaurtitzen, goian dago», nabarmendu du Victor Martinezek, eta ziurtatzen du hobe dela tiro egitea eta itxarotea jaurtitzeari utzi arte.
Olioa isurtzeari utzi ondoren, egokigailua kentzen da, gero engranaje-kutxa tapoia berriro sartzen da, eta kitto.
Baliteke ere irakurri nahi izatea:
-
-
-
