Nola egiaztatu esekidura bola artikulazioak
Autoen konponketa

Nola egiaztatu esekidura bola artikulazioak

Artikulazioak ia auto guztietan aurki daitezkeen esekidura-elementu bat dira. Baloi-giltzadurak artikulazio malguak dira, esekiduraren osagaiak gora eta behera eta alde batetik bestera mugitzea ahalbidetzen dutenak, normalean 360 gradu osokoak...

Artikulazioak ia auto guztietan aurki daitezkeen esekidura-elementua dira. Bolo-junturak artikulazio malguak dira, eta esekiduraren osagaiak gora eta behera mugitzea ahalbidetzen dute, baita alde batetik bestera ere, normalean 360 graduko biraketa osoarekin.

Bola-junturak normalean koipearekin lubrifikatuta eta hauts-estalki batekin estalitako bola-socket diseinua dira. Batzuek kanpoko koipea izango dute lubrifikatzailea gehitzeko, eta beste batzuk diseinu zigilatua izango dute. Pibot diseinu hau beste esekidura-osagai askotan erabiltzen den arren, hala nola, tira-muturretan eta biribilketaren aurkako barra-loturetan, bola artikulazioak dira esekiduraren kontrol-besoak ibilgailuaren gidaritza-eskuekin lotzeaz arduratzen direnak.

Esekidura-motaren arabera, ibilgailu gehienek goiko eta beheko boladun giltzadurak izango dituzte, ibilgailuaren markoa esekidurarekin lotzen duten juntura garrantzitsuenetako bat bezala balio dutenak. Huts egiten dutenean, autoarekin arazoak sor daitezke, eta esekiduraren zarata eta bibrazio txikietatik hasi eta ibilgailua erabilezin bihurtzen duen hutsegite osoa.

Artikulu honek bola artikulazioak nola jokatu eta jolastu behar diren egiaztatzen erakusten dizu, ordezkatu behar diren ikusteko. Gidatzen ari zaren bitartean autoari entzunez, edozein sintoma bilatuz eta autoa igota dagoenean bola artikulazioak bisualki ikuskatuz, giltzadurak zure autoarekin arazoak sortzen ari ote diren jakin dezakezu.

1. metodoa 2tik: kotxeko boladun artikulazioak egiaztatzea

1. urratsa: Hartu autoa buelta bat ematera. Bizkortu autoa abiadurarik handiena bide publikoan eta entzun esekiduratik etor daitezkeen soinuak.

Baloiaren higadura autoaren ertz batetik datorrela dirudien etenkako kolpe baten bidez adierazten da normalean.

Erreparatu ezohiko sentsaziorik bolantean. Higatutako giltzadurek bolantea gehiegi dardara eragin dezakete eta, gainera, dardarak eragin ditzakete, gidariaren etengabeko zuzenketa-ekintza eskatuz.

2. urratsa: Abiadura-babesen gainetik korri. Abiadura osoz autoa bizkortu ondoren, eraman ezazu aparkaleku batera abiadura-babesekin eta gidatu abiadura txikian.

Gelditu eta gidatu zenbait aldiz, pasa abiadura-mugak eta eman bira batzuk abiadura txikian.

Entzun kolpeak edo kolpeak. Soinu hauek anplifikatu egin daitezke abiadura baxuetan bihurguneetan eta abiadura-babesak pasatzen direnean.

3. urratsa: Biratu bolantea. Ibilgailua abiadura txikian gidatu ondoren, aparkatu ibilgailua.

Biratu gurpilak atzera eta aurrera zenbait aldiz, berriro autoaren giltzadura solteen seinale posibleak entzunez.

  • funtzio: Kontuan izan giltzaduretan gehiegizko higaduraren ondoriozko zaratak denborarekin ozenagoak diren kolpeak izan ohi direla, ibilgailuaren esekiduran eta direkzioan eragin nabarmenagoa duela.

Behin ibilgailua martxan jarrita, ikuskapen fisikoa eta bisuala egiteko garaia da.

2. metodoa: boladun artikulazioen ikuskapena

Beharrezko materialak

  • konektorea
  • Jack zutik dago
  • linterna
  • Zalantza bat dago
  • giltza
  • Egurrezko blokeak edo gurpilak

1. urratsa: askatu euskarrien azkoinak. Askatu azkoinak, ordea, utzi eskuz estututa gurpila oraindik nahiko estututa ibilgailuan.

Horrek gurpila bere ardatzaren inguruan mugitzeko aukera emango dizu (kendu gabe).

2. urratsa: igo autoa. Hartu kotxearen aurrealdea eta lotu jack-euskarrietan. Askoz errazagoa izango da giltzadurak egiaztatzea autoaren pisu osoa gurpilen gainean egon gabe.

3. urratsa: instalatu gurpil-zuloak.. Jarri gurpil-blokeak edo zurezko blokeak ibilgailuaren atzeko gurpilen atzean eta aparkatzeko balazta jarri ibilgailua ez dadin.

4. urratsa: Biratu pneumatikoa bere ardatzaren inguruan. Ibilgailua altxatu ondoren, hartu pneumatikoen goiko eta beheko aldea eta gurpilaren ardatz bertikalean sartu eta atera.

Bi giltzadurak egoera onean badaude, ia ez da jokorik izan behar.

Erreparatu gehiegizko jokuari edo gurpila hara eta hona kulunkatzean sortzen diren zaratei eta soinuak edo jokoak nondik datozen.

  • funtzio: Goiko aldean entzuten den edozein zarata edo zarata ziurrenik goiko giltzaduraren arazoa adierazten du, eta gurpilaren behealdetik datorren edozein joko edo zarata litekeena da beheko giltzaduraren arazoa adieraztea.

  • Abisua: Proba hau egiterakoan, ziurtatu azkoinak ez direla askatu, horrek mugimendua eragin dezakeelako gurpila dabiltzean. Eraztun azkoinek ez dute guztiz estutu behar; nahikoa estu egon behar dute gurpila hubari lotu ahal izateko.

5. urratsa: kendu gurpila. Aurrera egiteko prest zaudenean, kendu gurpila eta ikuskatu goiko eta beheko giltzadurak linterna batekin.

  • funtzio: Ardatz batetik gurpil bat kentzeko argibideak gure Nola aldatu pneumatikoen artikuluan aurki daitezke.

Begiratu arretaz giltzadurak herdoilaren, hautsaren estalkiaren kalteak, lubrifikatzaileen isuriak edo ordezkatzea beharrezkoa dela adieraz dezaketen beste arazo potentzialak dauden.

6. urratsa: desmuntatu giltzadura. Hartu palanka bat eta jarri beheko kontrol-besoaren eta gidatzeko muturren artean, giltzadura baten bidez elkartzen diren bi pieza, eta saiatu bereizten.

Bola artikulazio solteek gehiegizko jokoa eta mugimendua izango dute bultzatzen dituzunean, kolpeak edo klikak ere egin ditzakete.

7. urratsa: berriro instalatu gurpilak. Lenka-barra batekin bola-junturak ikusiz ikuskatu eta egiaztatu ondoren, jarri berriro gurpila, jaitsi ibilgailua eta estutu azkoinak.

8. urratsa: egiaztatu beste gurpiletako pibotak. Une honetan, autoaren gainerako hiru gurpiletara joan zaitezke 1-5 urratsetan deskribatutako prozedura berdinak erabiliz.

Artikulazioak auto baten esekiduraren osagai garrantzitsuenetako bat dira, eta funtzionatzen ari direla egiaztatzea egiaztapen nahiko sinplea da. Higatutako giltzadurak era guztietako arazoak sor ditzakete, bolantean jolasean hasi eta kolpeen gainetik gidatzen denean zarata eta pneumatikoen higadura irregularra.

Zure artikulazioak gastatuta egon daitezkeela susmatzen baduzu, begiratu lasai. Beharrezkoa izanez gero, jarri harremanetan espezialista profesional batekin, adibidez, AvtoTachki-ko, aurreko eta atzeko giltzadurak ordezkatzen lagunduko dizun.

Gehitu iruzkin berria