Nola egiaztatu zure olioa
Zure autoak olioa behar du behar bezala funtzionatzeko. Oliorik ez badago, olio gutxiegi edo olio zahar eta higatuta badago, motorra larriki hondatu edo suntsitu daiteke. Olioa motorren osagai nagusi guztiak lubrifikatzeaz arduratzen da, motorraren higadura murrizteaz eta motorraren beroa xahutzeaz. Aldizkako olio-aldaketak ezinbestekoak dira, eta egiaztatzeak olioa noiz aldatu behar den jakiten lagunduko dizu.
Olioa aldian-aldian egiaztatu behar da motorrak olio nahikoa duela eta kutsatuta ez dagoela ziurtatzeko. Hilean behin gutxi gorabehera olio-maila egiaztatzea gomendatzen da, eta maila baxua bada, olio gehiago gehitu behar diozu motorrean. Olioa egiaztatzea eta gehitzea normalean jende gehienak bere kabuz kudeatzen dituen eragiketa sinpleak dira.
Hona hemen zure autoko olioa egiaztatzeko ikuspegi orokorra:
Olioa nola egiaztatu
Utzi autoa hozten - Utzi ibilgailua hozten olioa egiaztatzen saiatu aurretik.
Abisua: Inoiz ez egiaztatu olioa motorra berotuta dagoenean. Kotxea martxan jarri baino lehen goizean olioa egiaztatzea da onena, olio guztia berriro olio-ontzira isuriko baita. Hori posible ez bada, utzi makina hozten gutxienez 10 minutuz.
Arreta: Ibilgailua gainazal berdinean aparkatu behar da, olioa olio-ontzian uniformeki banatu dadin. Muino batean aparkatuta dagoen auto batek irakurketa faltsuak eman ditzake.
Ireki kanpaia - Ibilgailu gehienetan, kanpaia askatzeko palanka direkzio-zutabearen ezkerraldean dago, aginte-panelaren azpian.
Askatu kanpaia - Sentitu kanpaiaren azpian dagoen itxigailua kanpaia guztiz irekitzeko.
Sustatu kanpaia - Kanpaia irekita dagoenean, erabili kanpaiaren euskarria gora eusteko.
Bilatu barra - Ibilgailu gehienetan, makilaren botoia horia da. Aurreko gurpileko trakzioko ibilgailu batek makina motorren aurrealdetik gertuago kokatuko du, eta atzeko gurpileko ibilgailu batek, berriz, makina motorren erdialdetik hurbilago izango du.
Kendu eta sartu berriro tira - Tira tira eta lehortu eskuoihal garbi batekin. Horrek neurketa zuzena dela ziurtatzen du. Sartu maniga guztiz bere lekuan, eta, ondoren, atera berriro barrako olio-filma egiaztatzeko.
funtzio: itzuleran zunda trabatu egiten bada, buelta eman. Sartzen den hodia tolestuta dago eta zunda hodiaren norabidean makurtzen da. Barra itzultzeko arazoak badituzu, atera eta garbitu berriro.
- Olio maila egiaztatu - Barran bi marka egon behar dira "gehitu" eta "beteta" mailak adierazten dutenak. Olio-filmak bi marka hauen artean egon behar du. "Gehitu" markatik gertu edo "gehitu" markaren azpitik badago, ibilgailuak olio gehiago behar du.
funtzio: Zure autoa olio-beharrak etengabe adierazten baditu, ziurrenik sisteman ihes bat egongo da, ahalik eta azkarren egiaztatu eta konpondu beharko litzatekeena.
ArretaOharra: ibilgailu batzuek, batez ere Europako ibilgailu berriek, ez dute barrarik erabiltzen. Ez baduzu makila aurkitzen, begiratu zure jabearen eskuliburua zure ibilgailuan olioa egiaztatzeko argibideak lortzeko.
- Zehaztu olioaren kolorea. Igurtzi olio pixka bat hatz artean eta begiratu kolorea. Olioa beltza edo marroia bada, hori normala da. Kolorea esne argia bada, erradiadoreak hozgarria oliora isurtzen ari dela eta konpondu behar dela adieraz dezake.
Arreta: Olioan partikularen bat sumatzen baduzu, horrek motorraren kalteak adieraz ditzake, beraz, ziurtatutako mekanikari bati deitu beharko diozu ibilgailua lehenbailehen ikuskatzeko.
Olioa egiaztatzea ibilgailuen mantentze-lan egokia egiteko beharrezkoa den lan minik gabeko eta erraza da. Hau autoen mantentzearen zati bat da, batez besteko autoaren jabeak arazorik gabe egin dezakeena eta zure autoa egoera onean mantentzen lagunduko dizu. Amaitutakoan, olioa gehi diezaiokezu autoari.
AvtoTachki zerbitzuko espezialistak pozik egongo dira zure autoaren olioaren ikuskapen sakonagoa egiteko eta adituen aholkuak emango dituzte olio motatik hasi eta iragazkietaraino. AvtoTachki-k kalitate handiko Castrol olio konbentzionala edo sintetikoa hornitzen du motorraren olio-aldaketa guztietan.
