Nola funtzionatzen dute antiroll-barrek? Ezagut ezazu erroiduraren aurkako barraren hutsegite eta kalteen seinaleak
Makinen funtzionamendua

Nola funtzionatzen dute antiroll-barrek? Ezagut ezazu erroiduraren aurkako barraren hutsegite eta kalteen seinaleak

Zertaz arduratzen dira egonkortzaile-loturak eta nola daude antolatuta?

Bi torlojudun metalezko pieza soil batek hainbeste eragin al dezake auto baten maneiuan? Ikusi denez, oso posible da, deskribatutako xehetasunekin horixe baita.Errolaren aurkako barraren muturrak garrantzitsuak dira beste esekidura-elementu batzuekin lotzen dituena, batez ere errepideko zulo bat jotzean eta bihurguneetan. zehatzago esanda, gidariak ez du gurpilen eremutik datozen zaratarik eta kolperik. Egonkortzaile-lotunen luzera esekiduraren diseinuaren arabera aldatzen da. Barra ia ikusezina izan daiteke edo 30 cm-tik gorako luzera izan dezake.

Anti-roll barra - zertarako da?

Konektoreek nola funtzionatzen duten ulertzeko, egonkortzaileari buruz pixka bat esan behar duzu. Esekidura-besoak aurreko eta atzeko ardatzetatik lotzen dituen forma egokiko bihurguneak dituen metalezko haga bat da. Kotxearen egonkortzailea bihurguneetan malgukietan eragiten duten indarrak murrizteko diseinatuta dago. Horri esker, gurpilek etengabe ukitzen dute gainazala, gainkarga nabarmenak izan arren, eta autoak ez du trakziorik galtzen. Gomazko elementuez eta boladun giltzadurez osatuta dago.

Zein da elementu honen zeregina?

Kornera egiterakoan, barruko gurpil-malgukia luzatzen da eta beste gurpil-malgukia konprimitzen da, eta horrek ezegonkortasuna sor dezake. Bolanteak indar horiei aurre egiten die eta oreka mantentzen laguntzen du bihurguneetan. Hala ere, gidatzen ari zaren bitartean behar bezala funtzionatzeko, zurtoina xurgagailura konektatu behar da. Hau da, hain zuzen, egonkortzaile-loturek egiten dutena.

Egonkortzaile zutoinetan higadura zantzuak

Gidatzeko ondoezaren errudun nagusia deiturikoa da. sagarra, alegia. finkatzeko torloju bat eta bibrazioak moteltzeaz arduratzen den gomazko elementu bat dagoen elementua. Kolpe gorrek egindako lana ezagutuko duzu putzuetatik eta zeharkako beste irregulartasun batzuetatik gidatzen duzunean. Hala ere, kontu handi bat hemen: biribilketaren aurkako barraren konektorea erraz nahas daiteke esekidura-osagai batzuekin, hala nola buxinekin. rocker. Beraz, nola dakizu zer hondatuta dagoen autoan? Organoleptikoki diagnostikatu behar da.

Nola egiaztatu zure autoaren egonkortzaile estekak?

Egia esan, nahiko erraza da eta autoa behar bezain altxatu behar da, gurpilak aske zintzilik egon daitezen. Horri esker, konektoreak ez du indarrik transmitituko eta palanka edo hodi batekin mugitu dezakezu. Zure apusturik onena shock-kotilaren kontra makurtzea eta haren eta egonkortzaile-puntaren artean zerbait sartzea bidetik kanpo uzteko. Janzten denean, kolpe nabarmen bat entzuten da. Hau sagar solte baten sintoma da. Higadura osoak konektorea euskarritik erortzea eta ibilgailua ezegonkortzea eragin dezake.

Nola ordeztu egonkortzaile estekak auto batean?

Dagoeneko kotxe bat igogailuan duzunez eta egonkorgailuak ordezkatzeko egokiak direla diagnostikatu duzunez, ekintzari ekin behar diozu. Zorionez, prozedura osoa oso erraza da. Lan autonomoa egiteko:

  • hariak garbitzeko alanbrezko eskuila;
  • zikinkeriari aurre egiteko agente sarkorra;
  • torx giltza.

Konektoreak torloju pare batekin lotzen dira, beraz, ez dago asko askatzeko. Lehenik eta behin, ondo garbitu hariztutako eremuak alanbrezko eskuila batekin, herdoila eta zikinkeria kentzeko. Era berean, agente sarkor batekin tratatu ditzakezu, orduan errazagoa izango zaizu askatzea.

Egin ezazu zeure burua egonkortzeko barraren ordezkoa!

Torlojuetako batek azkoin batean amaitzen den haria du eta ez luke oztopo izan behar zuretzat. Bigarrenak kontagailua du, beraz, Torx giltza beharko duzu destorlojua egiteko. Hori gabe, intxaurra bueltatuko duzu etengabe. Prestatu dena ez dela berehala joango dirudien bezain ondo eta zure bizitza pixka bat zaildu dezakeela, baina pixka bat igaro ondoren elementu akastunak kentzeko gai izango zara.

Adituek gomendatzen dute autoaren bi alboetako zutoin egonkortzaileak aldi berean aldatzea. Horri esker, ez da arazo larririk izango ondorengo hutsegite sintomekin konektoreetako bat berria denean eta bestea erdi gastatuta dagoenean. 

Lotura egonkortzailea ordezkatzea - ​​prezioa tailerrean

Zer gertatzen da lokailuak zuk zeuk ordeztuko ez badituzu? Hobe da espezialista bat bisitatzea. Lotura egonkortzailea bera ez da oso garestia, baina tailerrean ordezkatzeko tentazioa baduzu, lanak 75 PLN inguru balioko du. Asko dago kokapenaren, eraikuntza motaren eta elementua ordezkatzeko konplexutasunaren araberakoa. Hori egitea erabakitzen baduzu, merezi du autoa altxatuta dagoen esekidura-zutena egiaztatzea eta behar izanez gero ordezkatzea. Honek denbora eta dirua aurreztuko dituzu mekanikari hurrengo bisitan.

Egonkortzaile-loturak esekiduraren zati ikusezinak direla badirudi ere, haren parte dira. Gidatzerakoan segurtasunaz arduratzen dira. Hori dela eta, merezi du haien egoera profilaktikoki kontrolatzea, adibidez, aldizka gurpilak udako edo negukoetara aldatzen direnean. Honetan igarotako minutu batzuk arazoak izateko arriskua gutxituko dute.

Gehitu iruzkin berria