Nola erreakzionatu bateriaren adierazlea piztuta badago
Autoen konponketa

Nola erreakzionatu bateriaren adierazlea piztuta badago

Zure autoaren aginte-paneleko bateria-adierazleak edo kargatzen ari den abisu-argiak bateria karga akastuna edo eskasa dela adierazten du. Adierazle hau pizten da kargatzeko sistemak bateria kargatzen ez duen bakoitzean...

Zure autoaren aginte-paneleko bateria-adierazleak edo kargatzen ari den abisu-argiak bateria karga akastuna edo eskasa dela adierazten du. Argi hau pizten da kargatzeko sistemak bateria gutxi gorabehera 13.5 voltiotik gora kargatzen ez duen bakoitzean. Abisu hau hainbat gauzak eragin dezakeenez, garrantzitsua da neurriak hartzea benetako arazoa zein den egiaztatzeko piezak ordezkatu aurretik. . .

  • Arreta: Artikulu honek autoen bateriak kargatzeko sistema ohikoenen proba orokor bat deskribatzen du, eta ibilgailu batzuk modu ezberdinean probatu daitezke.

Arazoak konpontzeko prozesua nahiko erraza izan daiteke, baina profesional batek bakarrik kudeatu behar dituen zenbait arazo daude. Arazoa konplexua badirudi edo arazoak konpontzeko prozesua zaila bihurtzen bada, deitu mekanikari bati ikuska dezan.

Hona hemen zer egin dezakezun zure autoaren bateriaren argia pizten denean:

1. zatia: bateriaren adierazleari erreakzionatzea

Motorra itzalita dagoela autoa lehen aldiz pizten duzunean, bateriaren adierazlearen argia piztuko da, eta hori normala da. Bateriaren adierazlea pizten bada motorra martxan dagoen bitartean eta ibilgailua mugitzen ari den bitartean, horrek karga-sisteman arazo bat dagoela adierazten du.

1. urratsa: itzali energia kontsumitzen duen guztia. Bateriaren adierazlea piztuta badago, ibilgailua elikatzeko nahikoa bateria dago oraindik, baina agian ez luzerako.

Hori gertatzen denean, lehenik eta behin, itzali bateriak erabiltzen duen guztia, faroak izan ezik, gauez gidatzen ari bazara. Honen barruan sartzen dira aire girotua eta berokuntza sistema, estereosistema, barruko argiztapen oro eta edozein osagarri, hala nola eserleku berotuak edo ispilu berotuak. Deskonektatu telefonoen eta osagarrien kargagailu guztiak ere.

2. urratsa: autoa gelditu. Motorraren tenperatura igotzen ari dela edo gehiegi berotzen ari dela nabaritzen baduzu, gelditu autoa errepide bazterrean, motorra kaltetu ez dadin.

Servodirekzioan galera bat nabaritzen baduzu, baliteke zure ibilgailuak V-ko uhala hautsi izana eta baliteke servodirekzioa edo ur-ponpa eta alternadorea ez biratzen ari.

  • funtzio: Saiatu autoa leku seguru batean jartzen, bateriaren argia berriro pizten bada, ez gidatu. Itzali motorra eta ireki kanpaia V-uhaldun gerrikoarekin, alternadorearekin edo bateriarekin ikusmen-arazorik dagoen ikusteko.

  • funtzio: itzali beti motorra bateria edo beste osagai batzuk ikuskatu aurretik.

2. zatia 3: Bateria, alternadorea, V uhala eta fusibleak ikuskatu

1. urratsa: kokatu bateria, fusible-kutxa eta alternadorea.. Kokatu bateria, fusible-kutxa bateriaren atzean eta alternadorea motorraren aurrealdean.

Auto gehienetan, bateria kanpaiaren azpian dago. Bateria kanpaiaren azpian ez badago, maleteroan edo atzeko eserlekuen azpian dago.

  • Abisua: Erabili beti segurtasun-betaurrekoak edo betaurrekoak eta eskularruak autoaren baterian edo inguruan lan egiten duzunean. Bateriak manipulatzean, kontuan hartu neurri guztiak.

2. urratsa: egiaztatu bateria. Begiratu bateriaren terminaletan korrosiorik dagoen eta baterian kalterik ez dagoen.

  • Abisua: Bateria hondatuta badago edo ihesaren zantzuak baditu, baliteke mekanikari profesional batek egiaztatu eta ordezkatu behar izatea.

3. urratsa Kendu bateriaren terminaletatik korrosioa.. Terminaletan korrosio handia badago, erabili hortzetako eskuila zahar bat garbitzeko eta korrosioa kentzeko.

Eskuila uretan ere sartu dezakezu bateria garbitzeko.

  • funtzio: Nahastu 1 koilarakada bicarbonato ur oso beroarekin. Sartu hortzetako eskuila zahar bat nahasketan eta garbitu bateriaren goiko aldea eta korrosioa metatu den terminalak.

Bateriaren terminaletan gehiegizko korrosioak tentsio baxuko egoera eragin dezake, autoa martxan jartzen saiatzean abiarazlea astiro bira egitea eragiten duena, baina ez da piztuko autoa martxan jarri ondoren alternadorea behar bezala kargatuta badago.

4. urratsa: Lotu besadak bateriaren terminaletan.. Borneak garbitu ondoren, ziurtatu bateriaren kableak terminalekin konektatzen dituzten besadak ondo lotzen direla.

  • funtzio: Besarkadak solteak badaude, erabili giltza edo aliketak eskuragarri egonez gero torlojua albotik estutzeko.

5. urratsa: Ikuskatu bateriaren kableak. Begiratu bateriatik ibilgailura energia eramaten duten bateria-kableak.

Egoera txarrean badaude, baliteke autoak ez izatea nahikoa potentzia autoa behar bezala abiarazteko.

6. urratsa: Ikuskatu alternadorearen gerrikoa eta alternadorea arazoak dauden. Sorgailua motorraren aurrealdean dago eta uhal batek gidatzen du.

Ibilgailu batzuetan, gerriko hau erraza da antzematen. Beste batzuetan, ia ezinezkoa izan daiteke motorraren estalkiak kendu edo ibilgailuaren azpitik sartu gabe.

  • funtzio: Motorra horizontalean instalatuta badago, gerrikoa motorraren konpartimenduaren eskuineko edo ezkerreko aldean egongo da.

Ikuskatu sorgailuko konexio elektrikoak seguru eta estu daudela ziurtatzeko.

7. urratsa Egiaztatu V-ko uhalaren egoera.. Ziurtatu serpentinazko gerrikoa ez dagoela falta edo solterik.

Begiratu gerrikoan kalterik edo higadurarik dagoen. Alternadorearen uhala hondatuta badago, mekanikari kualifikatu batek ordeztu beharko du.

  • funtzioE: Uhalaren errua bada, litekeena da beste sintoma batzuk egotea, adibidez, motorretik datorren irrintzia.

8. urratsa: egiaztatu fusibleak.

Fusibleen kutxa kanpaiaren azpian edo bidaiarien konpartimentuan kokatuko da.

Fusibleen kutxa ibilgailuaren barruan badago, eskularruaren sabaian egongo da edo aginte-panelaren ezkerraldean kokatuta egongo da, gidariaren aldean, lurretik gertu.

  • funtzio: Ibilgailu batzuek fusible-kutxak dituzte ibilgailuaren barruan eta kapoiaren azpian. Egiaztatu bi kaxetako fusible guztiak piztuta dauden.

9. urratsa: Ordezkatu fusibleak. Ibilgailu batzuek fusible osagarriak izango dituzte fusibleen kutxan, fusible txikiago batzuentzat.

Fusible handietakoren bat pizten bada, sisteman laburpen larria egon daiteke eta egiaztatu eta ziurtatutako mekanikari batek ordezkatu beharko luke.

3. zatia: bateriaren egiaztapena

1. urratsa: motorra martxan jarri. Urrats hauek guztiak eman ondoren, motorra berrabiarazi behar da kargatzeko abisu argia piztuta dagoela ziurtatzeko.

Motorra martxan jarri ondoren adierazlea itzaltzen bada, egiaztatu karga-sistema beste arazoren bat dagoen.

Emandako urratsetako batek arazoa konpontzen ez badu, ziurrenik arazoa gaizki funtzionatzen duen alternadore batekin lotuta egongo da. Hau profesional batek egiaztatu eta konpondu behar duen zerbait da. Deitu mekanikari ziurtatu bati, hala nola AvtoTachkiri, bateria eta alternadore sistemak ikuskatzeko eta konpontzeko.

Gehitu iruzkin berria