Nola konpondu gasolinari erantzuten ez dion auto baten arazoa

Auto baten azeleragailuaren pedalek autoaren abiadura kontrolatzen dute. Egiaztatu abiadura eta pedala lehenik, eta gero erregai-iragazkia eta erregai-ponpa pedalak erantzuten ez badu.

Gas-pedala txirrindularia giltzarri eta gas-gorputz konplexuagoarekin lotzen duen lotura sinplea da. Konexio horren bidez, abiadura edo ordenagailuak bere doikuntza guztiak egiten ditu gidariaren abiadura eskakizunen arabera. Konexioak ez badu erantzuten, hainbat faktore izan daitezke kausa. Hemen, zure autoaren marka eta modeloaren arabera, diagnostikatzen has gaitezke eta erantzuten ez duen pedala konpontzea gomendatzen dizugu. Gogoratu beti arazoren bat diagnostikatzen duzunean, lehenik eta behin arazo ohikoenetatik hasi.

• ArretaE: Kontuan izan eskuliburuko urrats eta atal guztiak ez direla zure marka eta modelo zehatzari aplikatzen. Tximeleta-balbulen diseinu asko daude eta haiekin batera datozen hainbat pieza.

1. zatia 2: bisualki ikuskatu gas pedala

Hasierako ikuskapenean, begi hutsez ikusten diren akatsak izango dituzten hainbat arazo daude. Hasi beti konponketa sinpleagoekin egoera txarrenera pasatu aurretik.

1. urratsa: Begiratu gas-pedalen oztopoak ikusgai dauden. Bilatu pedalak oztopatzen dituen oztopo edo objekturik. Ba al dago ezer pedalaren azpian? Nahastu al zara bidean? Eraman alfonbra urrun eta ziurtatu ez duela erresistentziarik eragiten.

2. urratsa: Begiratu oztopo agerikoen atzealdean.. Ireki kanpaia eta aurkitu throttle gorputza. Legionaren gorputza ireki daiteke, zati batzuetarako sarbidea kendu behar den bitartean.

Bilatu materia fisikoa, lohi gehiegi pilatzea, eragozpen motaren bat edo hautsi den gasoilaren gorputza.

3. urratsa: Bilatu sisteman kalteak edo deformazioak ikusgai daudenak. Begiratu suebakiaren disko aldean dagoen konexioa konexio zuzena eta zuzen lerrokatuta dagoela ziurtatzeko.

Begiratu motorraren baoan dagoen loturei abiadura zuzena, kaltetu gabea eta estua dela ziurtatzeko. Loturan beste edozein albo, kink edo hausturak hainbat arazo eragingo ditu.

Balantzaren gorputza, kablea eta pedala behar bezala funtzionatzen ari direla suposatuz, sistemari eta haren osagaiei begirada sakonago bat eman beharko diezu gas-pedal bat diagnostikatzeko. Honako hauek dira antzeko sintomak eragiten dituzten arazo arrunt batzuk.

2. zatia. Kontuan hartu arazo ohikoenak

Balantzaren gorputzeko osagaietan akats handirik gabe, zure arazoa(k) ziurrenik zehaztea zailagoa den zerbaitekin erlazionatuta egongo da. Arazo bat diagnostikatzeko modurik azkarrena osagai hauek konpontzea da. Baliteke duela gutxi ordeztu diren pieza berriak edo behar bezala funtzionatzen ari zaren osagaiak baztertu ahal izatea.

Hala egin ez baduzu, eskaneatu OBD kodeak, norabide egokian gidatu zaitzaten. Hori herrialde osoko auto piezen denda gehienetan egin dezakezu.

1. urratsa. Arreta jarri throttle posizio sentsoreari.. Lekuaren posizioaren sentsore zikinak edo trabatuak ez du irakurketa zehatzik emango eta ez du irteera zehatzik emango ordenagailuak erabiltzeko. Horrek gidariarentzat ondorio arriskutsuak ekar ditzake.

Normalean eskuragarri daude eta garbitu daitezke. Zure arazoen kausa hori bada, garbiketa soil bat nahikoa izango da. Kasurik txarrenean, bloke osoa aldatu beharko duzu.

2. urratsa: egiaztatu erregai-iragazkia trabatuta dagoen.. Erregai-iragazkia beteta egoteak erregai kopuru egokia motorra garaiz iristea eragotziko du. Gidariak gas-pedala zapal dezake eta gasolina-osagai guztiek erregai kopuru egokia eska dezakete, baina ponpak iragazkian erresistentzia aurkitzen du eta ezin du motorrera igaro.

Erregai-iragazkia hondatuta badago, egin daitekeen konponketa bakarra iragazkia ordezkatzea da. Mantentzerik gabeko unitateak dira.

3. urratsa. Egiaztatu erregai-ponparen zerbitzua.. Erregai-ponpa akastun batek ez die beharrezko gasolina emango lineari eta motorrei. Berriz ere, hori horrela bada, baliteke gasaren osagai guztiak behar bezala funtzionatzea, baina ez dirudi erantzuten ari direnik.

Erregai-ponpa konpontzeko, depositua berrezarri edo sarbide panelaren bidez sartu beharko duzu (baldin badago). Begiratu ponparen egoera eta ziurtatu sarreran blokeo handirik ez dagoela. Ponpa garbia eta akastuna dela suposatuz, erregai modulu osoa ordezkatu behar duzu. Ibilgailu zaharrenek ponpa bereizi bat izan dezakete, baina ibilgailu moderno gehienetan pieza guztiak modulu batean konbinatzen dira.

4. urratsa: Egiaztatu aire-fluxuaren sentsorea. Masa-aire-fluxuaren sentsoreak ordenagailuari esango dio zenbat aire sartzen den motorrean, erregai kopuru egokiarekin bat etor dadin. Erregai/aire nahasketa funtsezkoa da motorraren errendimendurako. Sentsorea akatsa bada eta aire- eta erregai-kantitate okerra hornitzen badiote motorra, gidariaren eskakizunek ez dute kontrol handirik izango motorra. Gas-pedal erregogor baten antzera atera daiteke.

Normalean ez dira erabilgarri, baina huts egiten badute ordezkatu behar dira. Hau erraz egin daiteke eta ziurrenik zaharkitutako auto batean egin beharko da.

5. urratsa: Begiratu throttle kontrol-modulu elektronikoari.. Gas pedalei erantzuten ez dion kontrol-modulu elektronikoaren akatsak arazo ohikoenetako bat dira.

Gas-pedala zein gogor sakatzen duzun irakurtzen duen sentsore bat da eta informazio hori abiadura kontrolatzen duen ordenagailu batera bidaltzen du. Informazio hori pizte-denbora eta beste osagai batzuk kalkulatzeko ere erabiltzen da.

Modulua akatsa bada, autoak "modu automatikoan" funtzionatuko du. Ibilgailuak abiadura txikian gidatzeko aukera ematen dion ezaugarri bat da, gune arriskutsuetatik ateratzeko. Antzeko throttle arazoak eragiten dituzten beste sintoma batzuk daude.

Baldin eta kontrol-modulu elektronikoak huts egin badu, osagai bat edo guztiak ordezkatu beharko dituzu. Proba gehiago behar dira. Ez da gomendagarria sistema horien etxeko konponketa.

Erantzuten ez duen gas-pedala oso frustragarria izan daiteke eta galdera asko egiten utziko dizu. Ezagutza egokiarekin, arazo nahasi bat argi gera daiteke. Zure ibilgailua ez badago edo martxan ez badago, eskatu AvtoTachki bezalako mekanikari profesional bati gas-pedala ikuskatu.