Nola funtzionatzen duen Audi e-tron GT2 modelo elektriko berriak
Audi RS e-tron GT guztiz elektrikoa den ekoizpeneko lehen autoa da, etorkizuneko markaren diseinu elektronikoa duena.
Alemaniako konpainia Audi etxe bat leihotik bota zuen (ia) gertaera baten zuzeneko erreprodukzio batean, bere azken modeloaren xehetasun horiek guztiak erakusteko Tronu elektronikoa GT2, bere Grand Tourer (GT) bertsio guztiz elektrikoa.
Bere ezaugarri erakargarrienen artean, konpainiak kotxearen gidatze-errendimendu dinamikoa, diseinu emozionala eta egonkortasuna nabarmendu ditu, baita erreparatu beharreko beste xehetasun garrantzitsu batzuk ere.
El Audi RS e-tron GT2 Etorkizuneko markaren diseinu elektronikoa duen lehen auto elektrikoa da.
Modelo honek bi motor elektriko ditu, lau gurpileko trakzio elektriko segurua eta gidatzeko errendimendu harrigarria eskaintzeko gai direnak. Gainera, 85 kWh-ko goi-tentsioko bateria dauka, 298 kilometrorainoko autonomia du eta oso azkar kargatu daiteke 800 voltioko teknologiari esker.
" tronu elektronikoa GT Etorkizunerako berriro irudikaturiko Gran Turismo independentea da. Bere itxura automobilgintzako premium diseinuaren erakusgarri da. Gidatzeko errendimendu ikaragarriarekin, hau da inoiz izan den mugikortasun elektriko emozionalena. Eta garapen iraunkorraren kontzeptuari esker, jarrera sendoa hartzen du».Hau adierazpen bat da.
“Drive kontzeptua ez baita ingurumena errespetatzen duena. Gure Böllinger Höfe guneko ekoizpen guztia karbono-neutroa da orain bere energia-balantzean, seinale garrantzitsua gunearentzat, gure langileentzat eta etorkizuneko enpresaren bideragarritasunerako. Audi"Gehitu zuen.
Aurkezpenean, E Formulako pilotua Lukas di Grassi eta 1 Formulako Munduko Txapelduna Nico Rosberg modelo berria zertarako gai zen frogatu behar izan zuten modeloarekin batera abiadura proba batean probatuz. Tronu elektronikoa FE07, gaur egun Audi taldeak E Formulan lehiatzeko erabiltzen du.
Proba Audi pistan egin zen. gidatzeko zentroar en Neuburg an der Donau, Alemania.
Aurkezpen birtuala Audi e-tron GT ordubetekoa izan zen eta Markus Duesmannek eta Hildegard Wortmannek zuzendu zuten, salmenta eta marketin batzordeko kideak; Henrik Wenders, Audi Brandeko presidenteorde nagusia; eta Mark Lichte, Diseinu zuzendaria.
" Audi e-tron GT hau aro berri baten hasiera da Audirentzat. Gure helburua premium mugikortasun elektrikoaren etorkizuna moldatzea da. Xehetasunarekiko maitasunak, zehaztasunik handienak eta etorkizunerako bidea erakusten duten diseinuak Audi-n ibilgailuen diseinuan eta ekoizpenean jartzen dugun grina erakusten dute ", esan zuen Hildegard Wortmann-ek, Audiko Salmenta eta Marketinaren Kontseiluko kideak. AUDI AG.
En Audi mugikortasun elektrikoa etorkizuna dela ere konprometituta eta sinetsita daude, eta amaierarako bidea luzea dela onartzen dute.
:
