Ustez hondatutako autoak nola saltzen diren Errusian

Aurtengo lehen hiru hilabeteetan, erabilitako autoen merkatua %5,2 hazi zen herrialdean —60 auto saldu ziren—. Eta apirilak, ageriko arrazoiengatik, salmenten estatistiketan bere egokitzapenak egin zituen arren, adituek ziur daude koronavirusaren garaipenaren ondoren, bigarren mailako merkatua dela hazkunde azkarra izango duena, auto berrien prezioak errusiarrentzat debekuak izango direlako. auto-isolamenduan diru asko gastatu zuena. Aldi berean, bigarren eskuko automobilaren zati garrantzitsu bat oso prezio gozoetan salduko da. Baina kotxe merke asko legez zikinak egongo direlako bakarrik. Bereziki, iruzurgileek salbatutzat jotzen diren autoak eskainiko dituzte -eta dagoeneko eskaintzen dituzte! Nola gertatzen den, AvtoVzglyad atariak jakin zuen.

Dagoeneko, avtocod.ru autoak egiaztatzeko zerbitzuko adituek AvtoVzglyad atarian esan bezala, bigarren mailako merkatuan salgai jarritako autoen % 5 birziklatzen ari dira. Kasu honetan, gehienetan birziklatzen dira hamar urte baino zaharragoak diren autoak. Estatistiken arabera, kasuen %90ean, birziklapenarekin batera, auto hauek beste arazo batzuk dituzte: trafiko poliziaren murrizketak, kilometraje bihurrituak, istripuak eta konponketa lanen kalkuluak. Baina nola jarraitzen dute ustez salbatutako autoek errepideetan ibiltzen eta nola saltzen dira bigarren mailako merkatuan?

Nola agertzen diren auto mamuak

2020ra arte, auto bat birziklatzeko matrikula kentzean, jabeak ohar bat egin zezakeen aplikazioan autoa modu independentean gidatuko zuela birziklatzeko. Gainera, ezin izan zuen TCP gainditu, dokumentua galdu zuelako azalpen-ohar bat idatziz. Eta orduan herritarrak erabat alda zezakeen bere “enara” botatzeko. Ondorioz, dokumentuen arabera, autoa txatar gisa ageri da, baina, egia esan, bizirik dago.

2020az geroztik, beste arau bat dago indarrean: auto bat trafikoko polizian baja eman dezakezu eta dokumentuak aurkeztearen ziurtagiria aurkeztu ondoren bakarrik. Baina arau berriak indarrean sartu berri direnez, erabilitako autoen erosleek salbatutako auto batekin topo egin dezakete.

Nola sartzen den zaborra bigarren mailan

Legearen arabera, birziklatutako autoa ezin da bide-erabiltzailea izan, ezta trafikoko polizian erregistratu ere. Baina gertakari honek ez ditu eskrupulurik gabeko saltzaileak molestatzen. Kontzientziarik gabe, dokumentuen arabera existitzen ez den auto bat saltzen dute eta desagertu egiten dira. Erosle berriak ez du bere erosketaren egoeraren berri izango errepideko poliziarekin lehen bilerara arte.

Batzuetan, birziklatutako auto bat errautsetatik berpiztea errazten dute auto-zaborra onartzen duten enpresetako langileek, estatuko programen menpe daudenek barne. Azken hauek, batez ere, jabeak Industria eta Merkataritza Ministerioak akreditatutako erakunde batera jotzen duela, autoa hondatzen duela eta auto berria erostean deskontua jasotzen du. Estatuaren erabileraren erdian, langile "ekintzaileak" autoak eta jabearen datuak diru gutxiren truke saltzen dituzte. Kasu honetan, erosleak erraz egin dezake ahalorde "faltsu" bat lehengo jabearen izenean. Dokumentu honek zulaketa-zenbakiekin lehen egiaztapen seriora arte gidatzeko aukera ematen du (landa-bideetan, oro har, prozedura hori oso arraroa da) edo berriro ere birziklatutako autoa jabe berri bati saltzeko. Kasu horietarako, dagoeneko prestatuta daude saltzaileak sinatutako salmenta-kontratuak, eta horietan eroslearen datuak sartzeko zutabe hutsak daude.

Gertatzen da autoen jabeak eurak ez direla konturatzen birziklatutako auto bat gidatzen ari direla. Hau normalean gertatzen da autoa proxy bidez erosi bada. Kasu honetan, jabe zaharra benetan autoarekin banandu zen, baina aldi berean jabea izaten jarraitzen du legez.

Berari buruzko datuak trafiko poliziaren datu-basean gordetzen jarraitzen dute. Jabe ofizialak, autoaren jabe berriaren isunak eta zergak ordaintzeaz nekatuta, zirkulazio poliziari birziklapenari buruz ohar bat idazten dio. Trafikoko polizian matrikula ematean, ez duzu autoa erakutsi behar matrikula egiaztatzeko: pasaportea aurkeztu behar duzu, baita birziklapenean marka jartzen duen titulua, matrikula-ziurtagiria eta matrikula-markak ere entregatu behar dituzu. Kotxea erregistrotik kentzen da, eta horren ostean legez existitzeari utziko dio. Hala ere, ibilgailuak matrikula berdinarekin jarraitzen du herrialdeko errepideetan.

Pertsonalki ezagutu

Auto bat egiaztatzea nahiko erraza da trafikoko poliziaren datu-basea erabiliz edo ibilgailuaren historia osoa gordailuak, konponketa kalkuluak, kilometrajea eta iragarkien historiara arte erakutsiko duten lineako zerbitzuak erabiliz.

- Bai, hondatutako kotxea ez da bigarren mailako merkatuan arazo ohikoena, eskrupulurik gabeko saltzaile baten beitagatik erori zen eroslearentzat gogaikarria baizik. Gure zerbitzuarekin harremanetan jarri zen gazte bat, auto bat saltzaile bati erosi nahi zion. Autoaren prezio baxua eta nahiko egoera ona interesatzen zitzaion. Hala ere, zuhurtziaz jokatu zuen eta autoaren historia garaiz egiaztatu zuen. Desagerrarazi egin zuten. Kontuan izan zen saltzaileak autoa erosi zuela eta ez zuela bere kabuz erregistratu. Isunak hasi ziren jabe ohiari iristen eta autoa birziklatzera bidali zuen ", Anastasia Kukhlevskaya, avtocod.ru baliabideko harreman publikoetako espezialistak, egoerari buruzko iruzkinak egiten ditu AvtoVzglyad atariak eskatuta: "Normalean dokumentuen arazoak azaltzen dira. hondatutako autoa istripu baten partaide bihurtzen denean. Dena ondo legoke - Errusiako errepideetan halako dozena bat zabor daude, baina trafiko poliziaren datu-basean badirudi autoa aspaldi erretiratu dela. Ez autorik, ez dokumenturik. Eta autorako dokumenturik gabe, modu bat auto bat bahitzea da ...

Berpiztu "hildakoa"

Zorterik ez baduzu eta hondatutako auto bat erosi baduzu, ez zaitez presarik haserretzeko. Zure kasua ez da itxaropenik gabe, korrika egin beharko duzun arren. Nola berreskuratu hondatutako auto baten matrikula honela dio Kirill Savchenko abokatuak:

- Birziklapenerako utzitako auto bat berriro bide-erabiltzaile izateko, ez da beharrezkoa auto bikoitza sortzea, ezta motorraren eta karrozeriaren VIN zenbakiak aldatzea ere, gure herrikide askok egiten duten bezala. Ofizialki hondatutako auto bat matrikulatzeko aukera legala dago.

Horretarako, autoaren aurreko jabea aurkitu behar duzu, txatarrari eman diona, eta ibilgailuaren matrikula berritzeko eskaera bat idazteko eskatu behar zaio trafikoko poliziari. Aplikazioan, autoaren ezaugarri guztiak zehaztu eta autoaren dokumentuak erantsi behar dituzu. Horren ostean, deskargatutako "emakume zaharra" ikuskatzaileei aurkeztea beharrezkoa da. Egiaztatu eta ikuskapenaren erantzun positiboa izan ondoren, zure autorako dokumentu berriak jasoko dituzu.

Dena den, autoaren jabea aurkitzen ez bada, zure ekintzak bestelakoak izango dira: epaitegira jo behar duzu autorako eskubidea aitortzeko erreklamazio-adierazpenarekin. Lekukoek eta beharrezko frogak zure kasua frogatzen lagunduko dizute.