Gidaria nola egin eguzkia pistan itsu ez dadin
Udan, gidariaren zain dagoen ia eragozpen nagusia, batez ere bidaia luze batean, eguzki distiratsua da, gidariaren begietara jotzen duena.
Edozein auto eguzki-biseraz hornituta dago, neurri batean eguzki distiratsutik aurrezteko. Modelo batzuk, batez ere premium segmentukoak, argi ultramorea transmititzen ez duten betaurreko termikoez hornituta daude. Errazagoa da eguzkia zure begietara transferitzea, baina hala ere gogaikarria.
Gidariaren aholku sinpleak "jarri betaurreko ilunak" ere ez du beti funtzionatzen. Azken finean, pertsona bat jada "betaurrekodun gizona" izan daiteke, non jarri behar du beste betaurreko bat? Edo, har dezagun egoera ilunabarrean edo goizean goiz, eguzkia baxua dagoenean eta "taupadak" indartsu eta nagusiekin begietara, eta lurrean itzal lodiak daudenean, ezin duzunean ezer ikusten. eguzkitako betaurrekoak.
Nola egon deskribatutako kasuetan: gidariak ikusi behar duen guztia ikusteko, eta ez izar distiratsu batetik "untxiak harrapatzeko"?
Hainbat trikimailu daude edozein autoko gidariaren begietan karga leuntzen duten argi distiratsutik itsasontzian.
Lehenik eta behin, haizetako garbitasuna eta leuntasuna kontrolatu behar dituzu. Azken finean, mote bakoitza, eguzki izpietan duen marradura bakoitza puntu distiratsu bihurtzen da zure begien aurrean. Asko daudenean, gidariaren ikus-eremu osoa aurrealdeko argiztapenean horrelako "txinparta" hodei batez betetzen da.
Gaia itsatsitako zikinkerian badago, nahikoa da "garbigailuak" berriekin ordezkatzea eta likido ona garbigailu-biltegian botatzea. Eta haizetako gainazala hareaz eta harri txikiekin nahiko "moztuta" badago, arazoa errotik ken daiteke "aurrealdea" ordezkatuz soilik.
Gertatzen da eguzkiak begiak jotzen dituela aurreko hemisferiotik eta beheratutako "bisera"k ere ez du aurrezten. Kasu honetan, gidariaren eserlekua gorago altxatzea gomenda daiteke, burua ia sabaian egon dadin. Kasu honetan, eguzkia bisera batek ezkutatuko duela bermatuta dago.
Gidatzeko posizioarekin konforme ez daudenei, alternatiba bat gomenda diezaiekegu: erabili beisbol txapela bisera handiarekin. Buruan duen posizioa «egokitu» daiteke, azken honek gidariaren begiak argitik ixteko, baina errepidean gertatzen ari dena ikustea oztopa ez dezan.
Eguzkiak begiak jotzen dituen errepidearen zati labur bat igarota, begi bat estaltzen saia zaitezke. Horri esker, irekitako begi bakarrak jasango du "flare", eta bigarrena irekiko duzu autoa itzal handiago batean dagoenean.
Trikimailu honi esker, gidariak ez ditu momentu gehigarri batzuk behar (eta, batzuetan, preziatuak!) bere ikusmena argi distiratsutik haizetakoaren aurrean dagoen eremu isil batera egokitzeko.
