Nola aukeratu lur orotako kaskoa?
Jarraitzen duzuEnduroondoren quad coreondoren gurutzea edo epaitegian ? Jakin diziplina bakoitzerako kasko egokiak daudela.
Cross edo enduro kaskoak
Egiten baduzu gurutzea edo bertatikEnduro hobe gurutze kasko bihurtzea. Cross eta enduro kaskoek aire-hutsak dituzte kaskoaren zati ezberdinetan, eta ikus-eremu zabalak errazten du maskara bat jartzea begiak babesteko. V kokotseko uhala Sarreraren forma garatuak aurpegia arnasa hartzeaz gain, babesten du harrizko erlaitzak... Era berean, goiko aldean bisera kasko kontsolamendu gisa balioko du eguzkia aurrean datorrenean, baita harrizko langa ere.
Materialei dagokienez, egin nahi baduzu lehiaketa edo sarritan ibiltzea, hobe da zuntzezko kaskoa erabiltzea, arinagoa eta sendoagoa izango dena. Noizean behin moto bat egin nahi baduzu, hartu termoplastikozko kaskoa, baino merkeagoa zuntz, primeran egin lezake lana!
quad eta abenturazko kaskoa
ATV eta abentura bilatzaileentzat betuna lurra den bezala kasko espezifikoak. Lauko kaskoen abantaila handia gurutze-kaskoaren indarguneak konbinatzea da, profil-ebakidura batekin aurpegia irtenguneetatik babesteko. Kasko karratuak ezkutu batez hornituta daude, aurpegiko babesa hobetzeko, pantailaren alde praktikoa mantenduz, iraupen eskiko maskarak ez bezala.
Kasko karratuak ere bikainak dira zaleentzat marka... Izan ere, profila duen aurpegi osoko kasko baten abantaila guztiak dituzte. errepidetik kanpo... Horrez gain, batzuek dute Eguzki-pantaila, oso praktikoa eguzkia aurretik dagoenean.
Azkenik, bidaiatzen bazara SSV (Alboko ibilgailua) Polaris RZR bezala, jet-powered ATV bat aukeratzea konpromiso ona izan daiteke. Makina mota honetarako kaskoa hautazkoa da, jetak babesa bermatzen dizu, kolpe bat izanez gero.
Probako kaskoa
Azkenik, probako kaskoekin amaituko dugu. Probak egiteko muturreko maniobragarritasuna eta mugimendu-askatasun handiena eskatzen dutenez, probako kaskoak hori kontuan hartuta diseinatu dira. Izan ere, integratutako zuntzei esker, pisua nabarmen murrizten da, batez ere Aviator Trial TRR S kaskoari esker, 850 g baino ez dituena! Horrez gain, ikus-eremua optimoa da, lurren ezaugarri bakar bat ere ez galtzeko. Kroseko kaskoak bezala, probako kaskoak irekidura anitz dituzte une gogorrenetan izerdia murrizteko.
