Nola ordeztu hozte-tenperatura-sentsorea zilindro-buruan
Hozgarriaren tenperatura sentsore txar baten sintomak azelerazio geldoa, abiarazte zaila eta Check Engine edo Service Engine Soon argia dira.
Zure autoaren buruko hozte-tenperatura-sentsoreak funtsezko eginkizuna du motorraren errendimenduan. Seinale bat bidaltzen dio kontrol-unitate elektronikoari (ECU), honek hozte-tenperaturari buruzko informazioa ematen du eta aginte-paneleko tenperatura-sentsoreari seinalea bidaltzen dio.
Motorraren hozte-tenperatura-sentsoreen hutsegiteek normalean motorren errendimendu-arazoak izaten dituzte, hala nola azelerazio geldoa, hotz edo bero-abiarazte zailak, eta Check Engine edo Service Engine Soon argia piztea gainberotze-baldintzetan. Check Engine argia piztuta badago, diagnostikoa egin ohi da eskaneatzeko tresna bat taulako diagnostiko atakan konektatu eta DTC irakurriz.
1. zatia: tenperatura-sentsorea ordezkatzea
Beharrezko materialak
- Motorraren hozgarria (beharrezkoa bada)
- Ordezko hozgarriaren tenperatura sentsore berria
- Diagnostiko sistema barnekoa (eskanerra)
- Mutur irekiko giltza edo transduktore-entxufea
- poltsikoko bihurkin
1. urratsa: Ziurtatu motorra hotza dagoela. Kokatu hozte-sistemaren presio-kapa nagusia eta ireki nahikoa hozte-sistema despresurizatzeko eta, ondoren, jarri tapoia ondo ixteko.
2. urratsa: kokatu hozgarriaren tenperatura sentsorea. Motor askok antzeko itxura duten sentsore anitz dituzte, beraz, paperezko bertsioan edo zure ibilgailuaren konponketa eskulibururako lineako harpidetza batean inbertituz gero, konponketa azkarragoak ordainduko dira eta asmakizunak murriztuko dira pieza eta kokapen zehatza zehaztuz.
ALLDATA lineako iturri ona da, fabrikatzaile gehienentzako konponketa-eskuliburuak dituena.
Ikusi konektoreen irudiak behean. Konektorea askatzeko altxatu behar den fitxa goiko aldean dago ezkerreko konektorearen atzealderantz, engantxatzen den fitxa eskuineko goiko aldean dago.
3. urratsa Deskonektatu konektore elektrikoa. Konektorea sentsoreari berari konektatu daiteke, edo kableen amaieran konektore bat duten "pigtails" sentsoretik etor daitezke. Konektore hauek blokeo-fitxa bat dute, konexioa seguru egon dadin. Poltsikoko bihurkin bat erabiliz (beharrezkoa izanez gero), atera fitxa aski adina blokeatzeko fitxa askatzeko, eta, ondoren, deskonektatu konexioa.
- funtzioOharra: ibilgailu zaharrago batean lanean ari bazara, kontuan izan konektorearen plastikoa hauskorra izan daitekeela beroagatik eta fitxa hautsi daitekeela, beraz, erabili behar adina indar fitxa altxatzeko konektorea askatzeko.
4. urratsa. Askatu tenperatura sentsorea tamaina egokia duen giltza edo entxufea erabiliz.. Kontuan izan sentsorea kentzean hozgarri-ihesak sor daitezkeela zilindro-buruaren zulotik, beraz, prest egon sentsore berri bat izorratzeko, galera ahalik eta txikiena izaten saiatzeko.
Eskuragarri badago, erabili zigilu berri bat, normalean kobrezko edo aluminiozko garbigailua, sentsore berriarekin.
5. urratsa: sakatu sendo sentsore berria. Erabili giltza eta estutu zilindro-buruan ondo egokitzen dela ziurtatzeko.
- Abisua: Ez estutu sentsorea gehiegi! Presio gehiegik sentsorea apurtzea eragin dezake eta buruko hariak kentzea edo kentzea zaila izan daiteke, eta horrek buru berri bat behar du, konponketa oso garestia.
6. urratsa: konektatu berriro kableak. Ziurtatu hariak ez daudela hondatzen edo ez daudela ukitzen mugitzen diren atalak, esate baterako, uhala edo motorraren txirrika, edo tenperatura altuko piezarik, hala nola ihes-kolektorea.
7. urratsa: Ziurtatu motorraren hozgarria maila egokian dagoela.. Ezabatu OBD errore-kodeak bere burua zuzendu ez dituen eskaneatu tresna batekin tenperatura-sentsorearen baliozko seinale bat dagoela.
Lortu zerbitzuaren kostuaren kalkulua: hozte-tenperatura-sentsorea zuk zeuk diagnostikatzen eta aldatzen ez bazara, mekanikari profesional batek, adibidez, AvtoTachki-k, pozik egingo du zure etxean edo bulegoan.
