Nola ordezkatu aire-olio-bereizgailua
Automobil-motor batek aireztatutako olio-bereizgailu bat du, keak bereizlea trabatu egiten duenean, kea ihes-hoditik ateratzen denean edo Check Engine argia pizten denean.
Gidatzen duzun auto mota edozein dela ere, gasolina edo diesela, karteraren aireztapen sistema positiboa du. Karteraren aireztapen behartuak motorraren lubrifikazio-sistemako olio-lurrunak errekuntza-ganberara sartzen uzten du, non aire-erregai nahasketarekin batera erretzen baitira. Guztiek aireztatutako olio-bereizgailurik ez badute ere, berdin funtzionatzen dute.
Huts egin duen aire-olio-bereizgailuaren sintoma batzuk honako hauek dira: ke horiek denboran zehar aire-olio-bereizlea trabatu eta haren eraginkortasuna murrizten dutenean, kea irteten denean ihes-hoditik, egiaztatzeko motorren argia pizten denean edo olio-taparen azpialdean lohiak agertzen dira. Behar bezala funtzionatzen duen PCV sistema ezinbestekoa da zure motorraren bizitza luzerako.
1. zatia: aire-olio-bereizgailua ordezkatzea
Beharrezko materialak
- bihurkin laua
- Multibit Driver multzoa
- Aliketak/Vise
- Trinketa/Entxufeak
1. urratsa: aurkitu aire-olio-bereizgailua.. Kokapenak ibilgailuaren arabera aldatzen dira, baina gehienak kokapen nahiko orokorretan daude.
Aireztapen-hodi edo aireztapen-tutu ezberdinen lerroan jar daitezke. Motor-blokeari torlojua edo urrutitik alboan edo gurpil-zuloan munta daitezke.
2. urratsa Kendu arnasa-olio-bereizgailua.. Behin kokatuta, hautatu tresna egokia arnasa hartzeko mahukaren besarkadak kentzeko.
Pintzek torloju bat izan dezakete edo aliketak edo morro batekin kendu daitezke. Buru lauko bihurkin bat erabiliz, arretaz atera aire-hodiak bereizletik. Kendu bereizgailuari eusten dioten fitxak eta atera bidetik.
- funtzio: aire-olio-bereizgailutik olioa isuri bada, erabili motor-garbitzailea edo beste disolbatzaile bat eremua garbitzeko. Ihinztatu eta garbitu zapi batekin.
3. urratsa: Erantsi bereizle berria. Olio-bereizgailuaren kokapena garbitu ondoren (beharrezkoa bada), ziurtatu bereizle berria jatorrizko hardwarearekin.
Berriak normalean ez dira beharrezkoak.
4. urratsa: Lotu hodiak. Lekuan bermatuta dagoenean, lotu berriro arnasa hartzeko hodi/hodi guztiak. Ziurtatu ezabatutako elementu guztiak babestuta daudela.
- Arreta: isurbideko kea izan bazen zure sintometako bat, baliteke gidatzen hainbat egun behar izatea kea ikusteari uzteko. Olio-film bat ihes-sisteman geratuko da eta gidatzen egun batzuk igaro ondoren erre egingo da.
Hainbat egunetan ihes-hodiaren kea gelditzen ez bada, baliteke PCV sistemarekin beste arazo batzuk izatea. Gaizki funtzionatzen duen aire-olio-bereizlearen zantzuak badituzu edo ordeztu ondoren sintomek jarraitzen badute, jarri harremanetan AvtoTachki-ren ziurtatutako teknikari batekin.
