Nola ordezkatu autoaren kanpoko atearen heldulekua
Autoaren kanpoaldeko ate heldulekuak hainbeste erabiltzen dira, non batzuetan huts egin dezaketela. Ateko heldulekuak aldatu egin behar dira askatuta badaude edo blokeatuta geratzen badira.
Pixka bat kotxe bat izan baduzu, ziurrenik ez duzu gehiegi pentsatu autoaren atearen eskuarekin, harik eta egunen batean atearen eskua hartzen duzun arte "desaktibatuta" sentitzen duzun arte. Ezin duzu zehaztu, baina ez da ondo iruditzen. Heldulekuak funtzionatzen duela dirudi, baina atea oraindik blokeatuta dagoela dirudi.
Jakina, hainbat aldiz tiratzen duzu giltza edo urrutiko agintea, baina horrek ez du laguntzen - zure autoan blokeatuta egongo bazina bezala da. Beste ate batekin probatzen duzu, edo atzeko ate batekin ere, eta funtzionatzen du. Handia! Zure autoan sar zaitezke, baina erdiko kontsolaren gainetik edo atzeko eserlekuaren gainetik igo beharko zara sartu eta gidatzeko! Lizuna da onenean, eta ia ezinezkoa txarrenean, baina gutxienez autoan sartu eta etxera eraman dezakezu.
Baliteke gidariaren atearen heldulekua ez izatea lehenik datorren heldulekua -batzuetan ate barruko heldulekua da-, baina gehien eragiten duen atea denez, normalean hala izaten da. Boligrafo horietako gehienak plastikozko edo fundiziozko metal merkekoak dira, eta hainbeste eragiketaren ondoren, lan-muturra, ikusten ez den zatia, azkenean pitzatzen da eta gero hausten da.
Heldulekua aldatzeko prozedura auto batetik bestera aldatu egiten da, eta batzuek atearen barrualdea kentzea ere eskatzen dute, baina asko atearen kanpoaldetik erraz ordeztu daitezke prozedura gutxirekin.
1etik 1. zatia: kotxearen atearen heldulekua ordezkatzea
Beharrezko materialak
- Artistaren zinta
- gurutze-bihurkin
- Atearen heldulekua aldatzea
- Socket giltza multzoa (unitatea 1/4)
- Torloju-bit Torx
1. urratsa: Erosi atearen eskuila berria. Ezer desmuntatzen hasi aurretik, komeni da ordezko atearen heldulekua eskura izatea. Honek heldulekua aztertzeko eta nola lotzen den pixka bat ulertzeko aukera ematen du. Mutur batean edo bietan lokarriak egon daitezke.
Zure ibilgailuak ateen blokeo automatikoak baditu, baliteke palanka txikiak edo konexio elektrikoak behar izatea ibilgailuak segurtasun-sistema bat badu.
Loturak nola lotzen diren ikusita, atearen kanpoaldetik ken daitezkeen edo atearen barrutik lan egin behar duzun zehaztu dezakezu. Hori barrutik landu behar bada, hori artikulu honen esparrutik kanpo geratzen da.
Galdetu zure piezen espezialistari heldulekuak sarraila-zilindro bat duen ala ez. Hala bada, erabaki bat hartu behar duzu: aparteko giltza nahi al duzu ate hau eragiteko? Edo zure gako zaharra oraindik erabili ahal izan nahi duzu. Gehienetan, zilindroa lehendik dagoen giltzari lotuta eduki dezakezu ibilgailuaren serie-zenbakia emanez, baina normalean honek zure sarraila eta giltza pare batekin helduleku bat bidaltzea baino denbora gehiago behar du.
Sarraila-zilindroa egoera onean badago, batzuetan sarraila zaharra beste batengatik alda daiteke.
2. urratsa: aurkitu muntaiak. Gehienetan, itxitura atearen kirtenaren izkinan dagoen atearen atarian dago. Batzuetan bistan dago, askotan plastikozko tapoi edo zigilatzaile zati baten atzean ezkutatuta, baina normalean ez da zaila aurkitzea.
Kasu askotan, hau izango da erabilitako lokarri bakarra; beste batzuek aurrealdean torloju bat izan dezakete. Ordezko heldulekuari begiratuta jakin dezakezu.
3. urratsa: Aplikatu zinta maskara. Aurrerago joan aurretik, atearen eskua zinta zinta batekin biltzeko garaia da. Horrek lana egiten lagunduko dizu pintura marratu gabe. Erabili kalitate oneko zinta bat, erraz kendu daitekeen akabera babesteko.
Orain torlojua, entxufea edo Torx bihurkina apurtzeko garaia da torlojua(k) kentzeko. Kendu ondoren, heldulekua aurrera eta atzera mugi daiteke.
4. urratsa: kendu atearen heldulekua. Lerratu atearen heldulekua ibilgailuaren aurrealderantz, gero heldulekuaren atzealdea atetik urrundu daiteke.
Hori eginda, heldulekuaren aurrealdea libreki mugituko da eta modu berean atera daiteke atetik.
Une honetan, desgaitu behar diren mekanismoak agerian geratuko dira.
Alarma-kable pare txiki bat edo plastikozko hagatxo bat egon daiteke atearen sarrail automatiko bati lotuta. Kasu gehienetan, hatzekin kendu daitezke.
4. urratsa: sarraila-zilindroa aldatzea. Sarraila-zilindro zaharra ordezkatzea erabaki baduzu, orain da hori egiteko unea. Sartu giltza sarrailan eta askatu lokarriari amaieran eutsiz. Erlojuaren malgukia eta beste gailu batzuk egon daitezke.
Kontu handiz kendu giltza-zilindroa eta sartu helduleku berrian.
- Abisua: Ez kendu giltza sarraila jarri arte; egiten baduzu, zati txikiak eta malgukiak gela osoan zehar hegan egingo dute!
5. urratsa: instalatu atearen heldulekua. Ziurtatu gomazko zorro guztiak jarrita daudela eta sartu lehenik atearen mutur txikia (aurrealdea) zirrikituan eta gero hasi mutur handia sartzen.
Konektatu lotura edo konexio elektriko guztiak eta sartu heldulekua zirrikituan.
Zulotik begiratuta, heldulekuak sartu behar duen mekanismoa ikusi beharko zenuke. Baliteke blokeoa edo abiarazlea tiratzea heldulekua sartzen duzun bitartean blokeoa mekanismoa aktibatzeko.
6. urratsa: Instalatu muntaiak. Sartu finkagailua atearen atarian lehenik, baina ez estutu oraindik. Egiaztatu eta ziurtatu heldulekua ondo egokitzen dela atean. Aurrealdean lokarririk badago, instalatu orain, baina ez estutu oraindik.
Lehenik eta behin, estutu atearen atarian, eta gero beste edozein lokailu estutu daiteke.
Probatu ateko eskuila, egiaztatu sarraila eta egiaztatu alarma dena ondo konektatuta dagoela ziurtatzeko. Lana eginda dagoela ziur zaudenean, ziurtatu zuloak estaltzen zituzten plastikozko tapoiak ordezkatzen dituzula.
Kanpoko atearen eskua aldatzea ez da lan txarra, baina jende askok bezala, baliteke denborarik ez izatea. Edo atearen heldulekua barrutik aldatu behar den auto bat gidatzen aurki dezakezu, eta hori lan izugarria izan daiteke esperientziadun mekanikoentzat ere. Nolanahi ere, beti dei dezakezu zure mekanikari eta lana eroso egin dezazun etxean. ateko heldulekua ordezkatzea.
