Nola ordezkatu pizte-pizgailua
Pizgailua giltzaren pizte-etengailutik sistema elektrikora seinalea bidaltzeaz arduratzen den osagaia da, bujiak dinamizatzeko eta motorra abiarazteko. Gidariak giltza biratu bezain laster, osagai honek pizte-bobinei pizteko esaten die, zilindroa erretzeko txinparta bat sor dadin. Sistema batzuetan, pizgailuak motorren aurrerapenaz eta atzerapenaz ere arduratzen da.
Osagai hau normalean ez da egiaztatzen zerbitzu arrunteko egiaztapen batean, ibilgailuaren bizitza irauteko diseinatuta baitago. Hala ere, sistema elektrikoaren lan handiagatik edo gainkargagatik higa daiteke, eta horrek pizgailuaren barruan osagai elektrikoak erretzea dakar. Pizgailuan kalteak motorra abiarazteko prozesuaren funtzionamendu okerra eragiten du normalean. Gidariak giltza biratzen du, abiarazlea aktibatzen da, baina motorra ez da martxan jartzen.
1. zatia: Pizgailua ordezkatzea
Beharrezko materialak
- Entxufe-giltzak edo trinketa-multzoak
- Linterna edo argi tanta
- Pala laua eta Phillips burua duten bihurkinak
- Pizte-pizgailua ordezkatzea
- Babes ekipoak (segurtasun betaurrekoak)
1. urratsa: deskonektatu autoaren bateria. Bilatu ibilgailuaren bateria eta deskonektatu bateriaren kable positiboak eta negatiboak jarraitu aurretik.
Pizte-pizgailua banatzailearen barruan dago. Ez baduzu bateria deskonektatzen, deskarga elektrikoaren arriskua oso handia da.
2. urratsa: kendu motorraren estalkia. Banatzailea normalean bidaiarien aldean kokatuta dago motor txikiagoetan eta gidariaren aldean edo motorren atzean V-8 motorretan.
Baliteke motorraren estalkia, aire-iragazkiak eta osagarrien mahukak kendu behar izatea zati honetara sartzeko.
Beharrezkoa izanez gero, idatzi zein osagai kendu dituzun urrats hauek egin dituzun ordenan, amaitutakoan zerrenda horretara jo ahal izateko. Alderantzizko ordenan instalatu behar dituzu behar bezala kokatzeko eta egokitzeko.
3. urratsa: kokatu banatzailea eta kendu banatzailearen txanoa.. Banatzailerako sarbidea oztopatzen duten osagai guztiak kendu ondoren, kendu banatzailearen txanoa.
Gehienetan, banatzailearen txanoa bizpahiru klipekin edo bi edo hiru Phillips torlojurekin lotzen da.
4. urratsa: Kendu errotorea banatzailetik. Banatzaile motaren arabera, errotorea nola kendu ere zehaztu beharko duzu.
Mesedez, begiratu zure ibilgailuaren zerbitzu-eskuliburua osagai hau kentzen saiatu aurretik. Kasu askotan, errotorea banatzailearen alboan dagoen torloju txiki batek eusten du, edo, besterik gabe, irristatu egiten da.
5. urratsa: kendu pizgailua. Pizte-pizgailu gehienak banatzailera konektatzen dira ar-eme konexio batzuen bidez eta baita Phillips buruko torloju bati loturiko lurreko hari baten bidez.
Kendu lurreko kableari eusten dion torlojua eta tira ezazu arretaz pizte-modulua banatzailetik irristatu arte.
- Arreta: Ziurtatu pizgailuaren kokapen zuzena ikuskatu eta egiaztatu duzula pizgailu berria posizio egokian eta norabide egokian instalatzen duzula ziurtatzeko.
6. urratsa: Ikuskatu pizgailu/moduluaren konexioak banatzailean.. Oso zaila da osagai hori hondatuta dagoen egiaztatzea; hala ere, kasu batzuetan, hondatutako pizgailu bat hondoan erre edo koloreztatu daiteke.
Pieza berri bat instalatu aurretik, egiaztatu pizgailua konektatzen duten emeak ez daudela tolestuta edo hondatuta. Hala bada, banatzailea ordezkatu behar duzu, ez pizgailua soilik ordezkatu.
7. urratsa: instalatu pizgailua. Lehenik eta behin, lotu lurreko kablea pizgailuaren jatorrizko lurrari eusten zion torlojuari. Ondoren, konektatu pizgailuaren konektore arrak konektore emeetan.
Banatzailea muntatu aurretik, ziurtatu pizgailua ondo lotuta dagoela.
8. urratsa: jarri berriro banatzailearen txanoa. Errotorea ondo lotu ondoren, berriro lotu banatzailearen txanoa hasieran kentzeko erabili zenuenaren alderantzizko metodoa erabiliz.
9. urratsa Berriro instalatu motorraren estalkiak eta kendu dituzun osagaiak banatzailearen estalkirako sarbidea izateko.. Banatzailearen txanoa estutu ondoren, kendu dituzun osagai eta piezak berriro instalatu beharko dituzu banatzailera sarbidea izateko.
- Arreta: Ziurtatu jatorrizko kentzearen alderantzizko ordenan instalatzen dituzula.
12. urratsa: konektatu bateriaren kableak.
13. urratsa: Ezabatu errore-kodeak eskaner batekin. Ziurtatu errore-kode guztiak garbitzen dituzula eskaner digital batekin konponketarik dagoen egiaztatu aurretik.
Kasu askotan, errore-kodeak Check Engine argia eragin zuen aginte-panelean. Errore-kode hauek ez badira garbitzen motorra abiaraztea egiaztatu aurretik, baliteke ECMak ibilgailua abiaraztea eragotziko dizula.
14. urratsa: probatu autoa gidatzea. Gomendagarria da zure ibilgailua gidatzea probatzea, konponketa behar bezala egin dela ziurtatzeko. Giltza biratzen denean motorra abiarazten bada, konponketa behar bezala amaitu da.
Hona hemen proba bat egiterakoan kontuan izan beharreko aholku batzuk:
Probatu ibilgailua 20 minutuz, gutxi gorabehera. Gidatzean, atera gasolindegi batera edo errepide bazterrera eta itzali ibilgailua. Berrabiarazi ibilgailua pizte-pizgailuak funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Hasi eta berrabiarazi motorra gutxi gorabehera bost aldiz proban zehar.
Goiko argibideetan ikus dezakezunez, lan hau egitea nahiko erraza da; hala ere, pizte sistemarekin lan egiten ari zarenez, baliteke goian zerrendatzen ez diren urrats batzuk jarraitu behar izatea. Beti da onena zure zerbitzu-eskuliburua kontsultatzea eta haien gomendioak oso-osorik berrikustea lan mota hau egin aurretik. Argibide hauek irakurri badituzu eta oraindik ez bazaude %100 ziur konponketa hau egiteaz, jarri harremanetan AvtoTachki.com-eko ASE ziurtatutako mekanikari batekin pizgailua ordezkatzeko lana egiteko.
