Nola jarri diesel kamioi bat

Diesel motorra abiaraztea oso desberdina da gasolinazko motorra abiaraztearekin alderatuta. Gas-motor bat erregaia txinparta baten bidez pizten denean abiarazten den bitartean, diesel-motorrek errekuntza-ganberan konpresioaren ondorioz sortutako beroan oinarritzen dira. Batzuetan, eguraldi hotzean adibidez, gasolioak kanpoko bero-iturri baten laguntza behar du hasierako tenperatura egokia lortzeko. Diesel motor bat abiaraztean, hiru modu nagusi dituzu horretarako: sarrerako berogailu batekin, bujiekin edo bloke berogailu batekin.

1/3 metodoa: Erabili sarrerako berogailua

Diesel motor bat abiarazteko modu bat hartu-emaneko aire-berogailuak erabiltzea da, hau da, hartune-multiplean dauden eta motorraren zilindroetara sartzen den airea berotzea. Ibilgailuaren bateriatik zuzenean elikatzen dena, sarrerako berogailua modu bikaina da errekuntza-ganberako airearen tenperatura behar den lekura igotzeko, diesel-motorra behar denean abiarazi ahal izateko, zuriarekin kanpoan egotearen abantaila gehigarriarekin. Motor hotz bat abiaraztean maiz sortzen den ke grisa edo beltza.

1. urratsa: Biratu giltza. Biratu pizte-giltza diesel motorra abiarazteko prozesua hasteko.

Abio-metodo honetan distira-bujiak erabiltzen dira, beraz, berotu arte itxaron behar duzu autoa behar bezala martxan jarri aurretik.

Hartutako aire-berogailua errekuntza-ganberetan sartzen den airea funtzionamendu-tenperatura normaletara azkar berotzeko diseinatuta dago.

2. urratsa: Biratu berriro giltza eta martxan jarri motorra.. Aire sarrerako berogailuek bateriak sortutako potentzia erabiltzen dute airea hartzeko hodian instalatutako elementua berotzen hasteko.

Ibilgailua aldentzen den heinean eta airea berogailuetatik igarotzen den heinean, errekuntza-ganberetan beroago sartzen da airea hartzeko berogailuen laguntzarik gabe baino.

Horrek diesel motorra abiaraztean sortzen den ke zuria edo grisa murrizten edo kentzen laguntzen du. Baldintza hau gasolioa erretze prozesutik erre gabe igarotzen denean gertatzen da eta konpresio txikiagoa eragiten duen errekuntza-ganbera hotzegi baten ondorioa da.

2. metodoa 3tik: distira-bujiak erabiltzea

Diesel motorra abiarazteko metodo ohikoena distira-bujiak erabiltzea da. Aire-hartunea bezala, distira-bujiak ibilgailuaren bateriarekin elikatzen dira. Aurreberotze-prozesu honek errekuntza-ganberako airea hotz abiarazteetarako egokia den tenperaturara eramaten du.

1. urratsa: Biratu giltza. "Mesedez, itxaron hasteko" adierazle bat agertu beharko litzateke aginte-panelean.

Eguraldi hotzean 15 segundo edo gehiago berotu daitezke.

Bujiak funtzionamendu-tenperatura normalera iristen direnean, "Itxaron hasteko" argia itzali behar da.

2. urratsa: motorra martxan jarri. "Itxaron hasteko" adierazlea itzali ondoren, saiatu motorra abiarazten.

Ez saiatu autoa martxan jartzen 30 segundo baino gehiagotan. Autoa martxan jartzen bada, askatu giltza. Bestela, biratu giltza off posiziora.

3. urratsa: Berotu distira-bugiak berriro. Biratu giltza "Hasteko zain" adierazlea berriro piztu arte.

Itxaron adierazlea itzaltzen den arte, bujiak nahikoa berotuta daudela adieraziz. Horrek 15 segundo edo gehiago iraun dezake, tenperaturaren arabera.

4. urratsa: Saiatu autoa berriro martxan jartzen.. "Itxaron hasteko" adierazlea itzali ondoren, saiatu berriro autoa martxan jartzen.

Biratu giltza hasierako posiziora, motorra martxan jarriz 30 segundo baino gehiagoz. Autoa martxan jartzen ez bada, piztu giltza itzali eta kontuan hartu beste aukera batzuk, adibidez, berogailua erabiltzea.

3/3 metodoa: Bloke berogailua erabiltzea

Distira-bujiak eta aire sarrerako berogailuak ezin badute errekuntza-ganberako airea nahikoa berotu abiarazteko, bloke-berogailu bat erabiltzea kontuan hartu beharko zenuke. Berogailuek errekuntza-ganberako airea berotzen duten bezala eta aire sarrerako berogailuak sarrera-kolektorean sartzen den airea berotzen duen bezala, zilindro-blokearen berogailuak motorraren blokea berotzen du. Horri esker, errazagoa da diesel motorra abiaraztea eguraldi hotzean.

Beharrezko materialak

• socket

1. urratsa: konektatu bloke-berogailua. Urrats honek bloke-berogailuaren entxufea autoaren aurrealdetik atera behar duzu.

Zenbait modelok ataka bat dute eta bertatik entxufe bat sar daiteke; bestela, jarri aurreko parrillatik. Erabili luzapen-kablea ibilgailua erabilgarri dagoen entxufe batera konektatzeko.

• Abisua: Bloke-berogailuen entxufe gehienek hiru hatz dituzte eta luzapen-kable egokia behar dute.

2. urratsa: Utzi bloke-berogailua entxufatuta.. Utzi kargagailua sarera konektatuta egon aurretik, gutxienez bi orduz.

Bloke-berogailuak zilindro-blokeko hozgarria berotzen du motor osoa berotzen laguntzeko.

3. urratsa: motorra martxan jarri. Hozgarria eta motorra nahikoa berotzen direnean, saiatu ibilgailua abiarazten goian azaldu bezala.

Horrek "Mesedez, itxaron hasteko" argia itzaltzeko itxarotea barne hartzen du, eta horrek 15 segundo edo gehiago iraun dezake, errekuntza-ganberaren tenperaturaren arabera. "Itxaron hasteko" adierazlea itzali ondoren, saiatu motorra martxan jartzen 30 segundo baino gehiagoz.

Motorra oraindik ez bada abiarazten, bilatu diesel mekanikari esperientziadun baten laguntza, zure arazoa ziurrenik beste zerbaitekin lotuta baitago.

Diesel motor bat abiaraztea batzuetan zaila izan daiteke, batez ere eguraldi hotzean. Zorionez, aukera batzuk dituzu errekuntza-ganberaren tenperatura autoa martxan jartzeko nahikoa altua lortzeko orduan. Diesel kamioia abiarazteko arazoak badituzu edo galdera orokorrak badituzu, ikus zure mekanikari zer egin dezakezun zure diesel kamioia abiarazte errazteko.