Zein dira Illinoisko auto-igerilekuaren arauak?
Kotxe-biltegietako bideak gero eta ezagunagoak dira eta gaur egun ia herrialde osoan aurki daitezke, milaka kilometrotan zehar. Errei hauek (HOV errei izenez ere ezagunak, Okupazio Handiko Ibilgailuak izendatzen dituztenak) bidaiari anitzeko ibilgailuentzat onartzen dira, baina ez bidaiari bakarreko ibilgailuentzat. Estatuaren edo autobidearen arabera, ibilgailu bakoitzeko gutxienez bizpahiru (eta batzuetan lau ere) pertsona behar dira auto-bilketako bideetan, nahiz eta bidaiari bakarreko motozikletak onartzen diren, eta erregai alternatiboko ibilgailuak onartzen diren zenbait gunetan.
Autoa partekatzeko zerrendaren helburua lankideak, lagunak eta ezagunak auto bera partekatzera bultzatzea da, ibilgailu bereiziak erabili beharrean. Auto-bilketarako erreiak hori bultzatzen du gidari horiei zuzendutako errei bat eskainiz, normalean autobideko abiadura handian dabilena, nahiz eta gainerako autopista geldiuneko trafikoan trabatuta egon. Eta autobideetan ibilgailuen kopurua murriztuz, beste gidarientzako trafiko gutxiago dago, karbono isuri gutxiago eta autobideetan kalte gutxiago (horrek esan nahi du zergadunen dirua hartzen duten errepideen konponketa gutxiago).
Estatu gehienetan, erreiak trafiko-arau garrantzitsuenetakoak dira, behar bezala erabiltzen badira gidariei zenbat denbora eta diru aurreztu dezaketelako. Hala ere, trafiko-arauak aldatu egiten dira estatu batetik bestera, beraz, trafiko-lege guztietan bezala, gidariek arauak ezagutu beharko lituzkete beste estatu batera bidaiatzen dutenean.
Illinoisek ba al ditu aparkatzeko bideak?
Illinois nazioko hiri handienetakoa eta jendetsuenetakoa den arren, auto asko sartu eta irteten diren bitartean, gaur egun ez dago estatuan autoak aparkatzeko biderik. Illinoiseko autobide gehienak aparkaleku-bideak sortu baino askoz lehenago eraiki ziren, eta estatuak errentagarritzat jo zuen autobide-bide berriak gehitzeko erabakia finantza-ikuspegitik. Taldeko erreien aldekoek lehendik dauden errei batzuk auto taldeen errei bihurtzea iradokitzen duten bitartean, beste batzuek uste dute Illinoiseko autopistak hain txikiak direla eta trafiko-dentsitatea dutela, non erabaki txarra izango litzatekeela.
Egungo aurreikuspenen arabera, flota erreiak gehitzeak ehunka milioi dolar balioko duela autobideen konponketetan, eta une honetan gobernuak uste du hori ez dela bideragarria.
Illinoisen aparkatzeko bideak egongo al dira laster?
Auto-bilketako bideen ospea eta beste estatu batzuetan izan duten arrakasta dela eta, etengabeko elkarrizketa dago Illinoisko autobide nagusi batzuetara halako erreiak gehitzeko, batez ere Chicagoko langile-auzoetara doazenetara. Illinois-ek pilaketak eta pilaketak arazoak ditu, eta estatua etengabe saiatzen ari da bizilagunentzat eta bidaiarientzat garraioa erraztu asmatzen. Hala ere, gaur egun estatuko funtzionarioek uste dute aparkatzeko bideak ez direla Chicagoko zati handi batek jasaten dituen autobideen arazoen erantzuna. Argi utzi dute aukera guztiak aztertzen ari direla, baina flotaren bideak ez dira bereziki kontuan hartzen.
Auto-bilketarako bideak beste nonbait arrakastatsuak direnez eta publikoaren laguntza handia dutenez, Illinois-ek haien inguruan duen jarrera urte guztietan alda daiteke, beraz, merezi du tokiko albisteei begira egotea eta estatuak inoiz auto-ihesbideen bideak hartzea erabakitzen duen ikustea.
Autoak aparkatzeko erreiak gidariei denbora eta diru asko aurrezten die, eta ingurumena eta errepideen baldintzei laguntzen die. Espero dugu Illinois-ek horiek ezartzea edo gaur egun estatuari eragiten dioten autobideen arazoei irtenbide alternatibo bat aurkitzea serioski.
