Zein da auto bat margotzeko behar den spray-pistolaren toberaren diametroa?
Edukia
Hasiberriek gailu unibertsala jaso dezakete 1,4 mm-ko tobera monolitiko batekin. Egokia da arauaren gainetik apur bat diluitutako lur-nahasketa aplikatzeko, baita autoen elementuak hainbat pintura eta bernizekin margotzeko ere. Baina kontuan izan behar da ihinztaketaren emaitza kalitate txarrekoa izan daitekeela: pintura gehiegi gastatzea lainoagatik edo zikinen agerpena posible da.
Auto bat kalitate handiko margotzeko, garrantzitsua da spray-pistolaren toberaren diametro egokia aukeratzea. Azalera margotzen den nahastearen biskositatea kontuan hartu behar da. Tobera gaizki hautatzen bada, horrek errendimendu txarra eta unitatea kaltetuko du.
Autoak margotzeko pistola pneumatiko baten egitura eta funtzionamendu printzipioa
Auto bat ekoizteko azken etapa, baita haren konponketa ere, pintura bat aplikatzea da. Ezinezkoa da imajinatu auto-konpontzaile bat eskuila erabiliz lan hori burutzen ari dela - prozesu hori luzea izango da eta pintura-kontsumoa izugarria izango da. Gaur egun, autoak aerografoa erabiliz margotzen dira - pintura materiala ihinztatzen duen gailu berezi bat.
Kanpoan, pintura-ihinztagailuak pistola-griparen antza du. Elementu nagusi hauek ditu:
- heldulekua - bere laguntzarekin tresna eskuan mantentzen da;
- materialentzako depositua;
- trigger - ihinztadura prozesua abiaraztearen arduraduna da;
- margotzeko pita (tobera) - autoa aerografoarekin margotzeko zorrotadaren norabidea sortzen du;
- presio erregulatzailea - aire konprimituaren fluxua kontrolatzen du eta bere presioa aldatzen du.
Mahuka berezi baten bidez spray pistolara sartzen den oxigenoa motelgailu batek blokeatzen du. Gailua sakatu ondoren, aire konprimitua gailuaren barneko kanaletatik mugitzen hasten da. Oxigeno-hornidura blokeatuta dagoenez, aire-fluxuak pintura-partikulak depositutik kanporatzen ditu pitatik.
Ihinztagailuaren itxura
Ihinztadura-tasa handitzeko edo murrizteko, artisauek toberaren tamaina aldatzen dute spray-pistola erabiltzen duten bitartean. Gailuaren funtzionamendu-printzipioa etxeko ihinztagailu batekin alderatu daiteke, hala ere, ura beharrean, gailuak pintura botatzen du.
Ihinztagailu pneumatiko motak
Errusiako merkatuko fabrikatzaileek pintura ihinztagailuen aukera zabala eskaintzen dute. Prezioan, itxuran, ezaugarrietan desberdinak dira. Baina haien desberdintasun nagusia mota da. 3 ihinztagailu mota nagusi daude:
- HP aurrekontu handiko baina zaharkitutako gailu bat da, presio handiko sistema erabiltzen duena. Aire-fluxu indartsua dela eta, pinturaren isurketa indartsua gertatzen da. Soluzioaren % 40 bakarrik iristen da azalera, % 60 laino koloretsu bihurtzen da.
- HVLP presio baxuko baina aire konprimituaren bolumen handiko ihinztagailu mota bat da. Ihinztagailu honetan erabiltzen den toberak kotxeak margotzeko zorrotada murrizten du, lainoaren sorrera % 30-35 arte murrizten du.
- LVLP "presio baxuko aire bolumen baxuan" teknologian oinarritutako unitate berritzailea da. Gailuak kalitate handiko pintura estaldura eskaintzen du. Disoluzioaren %80 azalera iristen da.
Pintura ihinztagailu pneumatikoa aukeratzerakoan, erosle bakoitzak bere helburua, parametroak eta finantza-gaitasunak hartzen ditu kontuan.
Auto bat margotzeko aerografoa zein toberarekin hartu
Maisuek pintura-ihinztagailua erabiltzen dute autoa margotzen amaitzeko ez ezik, masilla eta inprimaketa egiteko ere. Tobera erabileraren helburuaren arabera hautatzen da, baita materialaren biskositatearen eta konposizioaren arabera ere. Esate baterako, auto bat oinarrizko esmaltea margotzeko, spray-pistolaren toberaren diametroak gutxieneko tamaina behar du, masillarako - gehienez.
Salgai daude pintura ihinztagailuak, tobera desmuntagarriekin. Artisau profesionalek auto bat margotzeko ken daitekeen tobera duen aerografoa hartzea gomendatzen dute. Horrek tobera nahi duzun helbururako aldatzeko aukera ematen du.
Ihinztagailurako pita
Pintura-ihinztagailuaren elementu bakoitzak funtzio zehatz bat betetzen du, gailuaren funtzionamendu zuzena bermatuz. Pintura-tobera (orifizioa) presioaren laguntzaz pintura-nahaste-zorrotada bat ateratzen den zulo bat duen pita da.
Auto bat aerografoarekin margotzeko beharrezkoa den pita-diametroa
Tobera erabilitako pintura-materialaren arabera hautatzen da, baita pintura aplikatzeko metodoaren arabera ere. Auto bat margotzeko spray-pistolaren pitaren diametroa behar bezala aukeratuz gero, ihinztatze-prozesua ahalik eta eraginkorrena izango da eta irtenbidearen kontsumoa arrazionala izango da. Toberaren tamaina egokia ez bada, nahasketaren konposizioa gehiegizko laino edo zikinen eraketarekin ihinztatuko da. Gainera, funtzionamendu desegokiak zuloa bukatzea eta gailuaren beraren hutsegitea ekar dezake.
Ihinztagailu pneumatikoetako toberak
Aktibagailua sakatzen denean, ihinztagailuaren obturadorearen orratzak zulo bat irekitzen du eta bertatik pintura aire konprimituaren bidez kanporatzen da. Disoluzioaren koherentziaren eta autoa margotzeko erabiltzen den spray-pistolaren toberaren diametroaren arabera, gailuaren errendimendua ezartzen da. Pintura eta berniza materiala ihinztagailu pneumatiko batekin aplikatzeko pita-tamaina optimoa:
- 1,3-1,4 mm - oinarrizko esmaltea;
- 1,4-1,5 mm - pintura akrilikoa, kolorerik gabeko berniza;
- 1,3-1,5 mm - lurzoruaren nahasketa primarioa;
- 1,7-1,8 mm - primer-betegarria, Raptor pintura;
- 0-3.0 mm - masilla likidoa.
Auto bat kalitate handiko margotzeko, spray-pistolaren toberaren diametro jakin bat behar da. Artista batzuek nahiago dute toberaren tamaina unibertsala erabiltzea. Esperientziari esker, pintura-kontsumoa murrizten dute eta emaitza onak lortzen dituzte erabilitako morteroa edozein dela ere. Baina primer nahasketa eta masilla batekin lan egiteko, tobera unibertsal batek ez du funtzionatuko - pita multzo osagarri bat erosi beharko duzu.
Airerik gabeko toberak
Motor elektriko batek bultzatutako spray-pistolek errendimendu handia dute. Gehienetan automobilgintzako ekipamenduen eskala handiko ekoizpenean erabiltzen dira, eta ez etxeko helburuetarako. Auto bat margotzeko, aerografo bat behar da tobera txiki batekin, airerik gabeko spray-unitate baterako diseinatuta dagoena. Tokien tamaina erabilitako nahasketaren biskositatearen araberakoa da (hazbetetan):
- 0,007" - 0,011" - primer likidoa, berniza, orban;
- 0,011 "- 0,013" - biskositate baxuko nahasketa;
- 0,015″ - 0,017″ - olio-pinturak, primer;
- 0,019 ″ - 0,023 ″ - korrosioaren aurkako estaldura, fatxadako pintura;
- 0,023″ - 0,031″ - suaren aurkako materiala;
- 0,033″ - 0,067″ - nahasketa pastosoa, masilla, konposizio likatsua eta likatsua.
Autoak margotzeko airerik gabeko spray-pistola bat erostean, denek ezin dute toberari aurre egin eta zein tamaina behar den eta zer esan nahi duen zehaztu. Produktuen markaketak 3 digitu ditu:
- 1. - spray angelua, zenbakia 10ez biderkatuz kalkulatua;
- 2. eta 3. zuloaren tamaina.
Har dezagun adibide gisa XHD511 tobera. 5 zenbakiak zuziaren irekiera angelua esan nahi du - 50 º, eta horrek aztarna bat utziko du zabalera 2 aldiz txikiagoa - 25 cm.
Pistola elektrikoa
11 zenbakia auto bat margotzeko beharrezkoa den spray-pistolaren toberaren diametroaz arduratzen da. Markean, hazbeteko milenetan (0,011) adierazten da. Hau da, XHD511 toberarekin, gainazala biskositate baxuko nahasketa batekin margotu daiteke.
Zein spray pistola aukeratu
Pintura ihinztagailu bat aukeratzerakoan, zertarako erabiliko den ulertu behar duzu. Airless motako spray-pistolak beharrezkoak dira ekipamendu handiak margotzeko: kamioiak, merkantzia-bagoiak, ontziak. Bidaiarien autoetarako eta banakako piezen kasuan, gailu pneumatiko bat aukeratzea komeni da. Ondoren, spray-mota erabaki behar duzu, pistolaren abantailak eta txarrak erreparatuz:
- HP - etxeko erabilerarako egokia. Spray-pistolaren toberaren diametro egokia hautatu ondoren, maisuak unitatea erabil dezake auto bat metalezko edo bernizarekin margotzeko bere eskuekin. Pintura ondo eta azkar aplikatzen da gainazalean. Baina material distiratsuak leunketa gehigarria behar dute, laino koloretsuaren gehiegizkoaren ondorioz, baliteke estaldura guztiz berdina ez izatea.
- HVLP - aurreko pintura-ihinztagailuarekin alderatuta, gailu honek hobeto margotzen du, pintura-material gutxiago kontsumitzen du. Baina gailu mota honek konpresore indartsu eta garestia behar du, baita baldintza jakin batzuetan lan egitea ere. Beharrezkoa da laneko gainazalean hautsa eta zikinkeria sartzea baztertzea.
- LVLP margotu ondoren autoa leundu beharrik ez duen unitaterik onena da. Baina halako spray-pistola garestia da. Eta berarekin lan egingo duen maisuak profesionala izan behar du. Funtzionamendu akatsak eta ihinztagailuaren funtzionamendu ziurgabeak zikinak sortzea ekarriko du.
Hasiberria bazara, hobetsi esperientzia irabazi eta eskua betetzen lagunduko dizuten eredu merkeei. Gainera, unitatea kasu bakanetan erabiltzeko asmoa baduzu, gomendagarria da HP edo HVLP pintura-pistolak erostea. Eta autoak aldizka margotzen dituzten profesionalek LVLP modeloak gertutik aztertu beharko lituzkete.
