disko mota
Zein Drive

Nolako ibilaldia du Renault Kadjar-ek?

Renault Kadjar autoak gidatzeko mota hauek ditu: Aurrean (FF), Full (4WD). Ea zein den auto batentzat egokiena den disko mota.

Hiru disko mota baino ez daude. Aurreko gurpileko trakzioa (FF) - motorraren momentua aurreko gurpiletara soilik transmititzen denean. Lau gurpileko trakzioa (4WD) - momentua gurpiletara eta aurreko eta atzeko ardatzetara banatzen denean. Atzeko (FR) gidatzeaz gain, bere kasuan, motorraren potentzia guztia guztiz ematen zaie atzeko bi gurpilei.

Aurreko gurpileko trakzioa "seguruagoa" da, aurreko gurpileko trakzioko autoak maneiatzeko errazagoak dira eta mugimenduan aurreikusten dira, hasiberri batek ere maneiatu ditzake. Hori dela eta, auto moderno gehienak aurrealdeko trakzio mota batekin hornituta daude. Horrez gain, merkea da eta mantentze gutxiago eskatzen du.

Lau gurpileko trakzioa edozein autoren duintasuna dei daiteke. 4WD-ek autoaren zeharkaldirako gaitasuna areagotzen du eta jabeari ziur sentitzeko aukera ematen dio bai neguan elurra eta izotza gainean, bai udan harea eta lokatza gainean. Hala ere, plazeragatik ordaindu beharko duzu, bai erregaiaren kontsumoa handitzean, bai autoaren prezioan - 4WD disko motako autoak beste aukera batzuk baino garestiagoak dira.

Atzeko gurpileko trakzioari dagokionez, automobilgintza modernoan, kirol-autoak edo aurrekontuko SUV-ak hornituta daude.

Gidatu Renault Kadjar 2015, jeep/suv 5 ate, belaunaldi 1

Nolako ibilaldia du Renault Kadjar-ek? 06.2015 - 09.2018

osoa multzodisko mota
1.2 TCe 130 MT BizitzaAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 MT EsperientziaAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 MT XMODAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 MT Bose edizioaAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 MT BildumaAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 EDC EsperientziaAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 EDC XMODAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 EDC Bose edizioaAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 EDC Mugaz gaindiAurrealdea (FF)
1.2 TCe 130 EDC BildumaAurrealdea (FF)
1.5 dCi 110 MT EsperientziaAurrealdea (FF)
1.5 dCi 110 MT BildumaAurrealdea (FF)
1.5 dCi 110 MT XMODAurrealdea (FF)
1.5 dCi 110 EDC EsperientziaAurrealdea (FF)
1.5 dCi 110 EDC XMODAurrealdea (FF)
1.5 dCi 110 EDC BildumaAurrealdea (FF)
1.5 dCi 110 EDC Bose edizioaAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 MT EsperientziaAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 MT XMODAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 MT BildumaAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 MT Bose EdizioaAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 MT Mugaz gaindiAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 X-Tronic Bose EdizioaAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 X-Tronic CrossborderAurrealdea (FF)
1.6 TCe 165 MT XMODAurrealdea (FF)
1.6 TCe 165 MT Bose edizioaAurrealdea (FF)
1.6 TCe 165 MT Mugaz gaindiAurrealdea (FF)
1.6 dCi 130 MT 4X4 XMODOsoa (4WD)
1.6 dCi 130 MT 4X4 Bose EditionOsoa (4WD)
1.6 dCi 130 MT 4X4 MugazOsoa (4WD)

Gehitu iruzkin berria