2023 Kia EV9: SUV elektriko berria kaleratu baino lehen iragarri du Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid eta gehiagorekin lehiatzeko.
Kia EV9 kontzeptu osoa Los Angeleseko Auto Show-ean aurkeztuko da.
Kia aste gutxi falta da Australian EV6 berria kaleratzeko, baina hurrengo EV prestatzen ari da dagoeneko. Hego Koreako autogileak bere EV9 SUV handiaren irudi teaser kaleratu ditu, datorren astean (azaroak 17) Los Angeleseko Auto Show-ean aurkeztuko dena.
EV9 dagoeneko baieztatu den Hyundai Ioniq 7aren arreba izango da, azken astean ere zirikatu zen Los Angeleseko ikuskizunean aurkeztu aurretik. Bikoteak Australian tamaina osoko SUV elektrikoa eskaintzen duen lehen marka nagusia izan nahi du, Tesla Model X, Jaguar I-Pace eta hurrengo BMW iX bakarrik tamaina bereko ibilgailu elektriko modeloak eskaintzen dituztenak.
EV9ren diseinuak EV6rekin zerikusi gutxi duela dirudi, Hyundai-Kia Group e-GMP plataforma bera partekatu arren. EV6 tamaina ertaineko SUV dotore eta aerodinamikoa den arren, EV9 ausartagoa eta boxeragoa dirudi.
Edo, Kia-k dioen bezala, EV9 "Ametoi guztiz elektrikoaren etorkizunari buruzko begirada interesgarria da, diseinu progresiboa, puntako teknologia eta motor elektriko aurreratu bat pakete berritzaile batean konbinatuz".
Kia-k kaleratutako irudiek gurpil-arkuak handituta, aurrealde handi bat eta teilatu-lerro zuzena erakusten dituzte.
Barruan, Kia-k barrualdea nahiko sinplea izango dela zirikatzen du, pantaila handi bakar batek aginte-panelaren ia zabalera osoa hartuko duela. Bolante angeluzuzena ere badago (nahiz eta Teslaren uztarri-formako zuzendaritza-tresna hobetsia ez den nabarmen) erradio bakarreko diseinuarekin.
Ofizialki, Kia-k bolante berriari "bolante tradizionalaren ikuspegi erradikal berria" deitzen dio, baina erradio bakarrak 1980ko hamarkadako giroa eragiten du Kia-ren diseinatzaileen asmo modernoa izan arren.
Karrozeriaren azpian dagoenari dagokionez, Kia-k hori baino ezer gehiago ateratzen du, EV6 eta Hyundai Ioniq 5-en "e-GMP" plataformaren bertsio hedatua erabiliz. Tamaina handiagoa dela eta, zentzuz espero dezakezu handiagoa eta indartsuagoa. bat. Gaur egun Ioniq 5-n dagoena baino bateria, 72.6 kWh-ko unitatea.
Litekeena da EV9k motor bakarreko edo bikoen aukera berdina izatea atzeko eta gurpil guztietarako trakziorako aukerak sortzeko, baina hori guztia espekulazioa da fase honetan. Datorren astean xehetasun gehiago espero ditzakezu, beraz, egon adi.
EV9ren denbora zehatza ere ez dago argi. Hyundaik Ioniq 6 sedanaren kaleratzea blokeatu du 2022rako, Ioniq 7 2024ra arte itxaroten delarik, baina Kia-k ez dirudienez bere EV sedan abiarazteko asmorik, baliteke EV9 2023an heltzea merkaturatzeak zabaltzeko. .
