Txinatarrek "Txakur Handia" erakutsi zuten

Txinako Chengdu hiriko automobil-erakusketa batean, Haval-ek (Great Wall Motors-en parte eta gurutze eta SUV-en ekoizpenean soilik espezializatua) bere modelo berria erakutsi zuen - DaGou (txineratik - "Big Dog"). Autoa neguaren hasieran eta datorren urtean munduko beste leku batzuetan agertuko da Txinako merkatuan, baina ziurrenik izen berri batekin.

Hasieran, uste zuten autoaren itxura basatiaren azpian gurutze bat egongo zela koadroan, Haval H5 bezalakoa. Hala ere, Haval DaGou-k egitura autosostengatzailea eta zeharkako motorra dituela ikusi zen. Eredua txasis berri baten gainean eraikita dago: lotura anitzeko atzeko esekidura, eta ohiko McPherson aurrealdean (plataforma bera Haval H6 hirugarren belaunaldian).

Big Dog-ak, berriz, SUV itxurako kanpoaldea du, margotu gabeko parachorroak, teilatuko baranda masiboak eta gurpil-arku moldurak dituena. Tamainari dagokionez, modeloa Haval F7, X-Trail eta Outlander klaseetakoa da. Modeloak 4620 mm-ko luzera du, zabalera 1890 mm-koa eta altuera 1780 mm-koa eta gurpil-distantzia 2738 mm-koa da. LED optikak eta 19 hazbeteko gurpilak ditu.
Haval DaGou-ren kabinan tresna kluster birtuala, pantaila zabaleko infotainment sistema, bi mailetako erdiko kontsola eta engranaje zirkularra (garbigailua) daude. Ekipamenduak aurreko gurpil elektrikoak, bi zonetarako klimatizazioa, 360 graduko kamerak, etab.

Haval DaGou-ren oinarrizko bertsioa soilik erakutsi zen, 1,5 CV-ko 169 litroko gasolina turbo motorrez hornitua. Enbrage biko engranaje robotikoarekin uztartzen da (arraun aldagailuak erabiliz egin daiteke aldaketa). 2 litroko bertsioa kaleratuko da gero. 4N20 familiako turbo motorra. Berritasuna, gurpileko trakzioa izango da, atzeko blokeo diferentzialaren funtzioa eta errepidetik kanpoko gidatzeko moduak.