Alfa Romeo 4C lur-argia
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, Alfa Romeo 4C-ren fabrikatzaileak lurrazalean neurtzen du dagokion moduan. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Alfa Romeo 4C составляет 114 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Beheko argia Alfa Romeo 4C 2013, coupe, 1. belaunaldia
01.2013 - 07.2016
osoa multzo | Sakea, mm |
1.7 AMT | 114 |
Alfa Romeo 4C 2014 lur-argia, karrozeria irekia, 1. belaunaldia
03.2014 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
1.7 AMT Armiarma | 114 |