Sakea Chery Amulet A15
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, Chery Amulet A15-ren fabrikatzaileak lurreko sakea egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltorako distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Chery Amulet A15-ren lurrazala 121 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Beheko argia Chery Amulet A15 2003, liftback, belaunaldi 1
08.2003 - 09.2010
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT Erosotasuna | 121 |
1.6 MT luxua | 121 |
1.6 MT I | 121 |
1.6 MT II | 121 |
1.6 MT III | 121 |
1.6 MT VI | 121 |
1.6 MT V | 121 |
1.6 MT IV | 121 |
Beheko argia Chery Amulet A15 2003, liftback, belaunaldi 1
08.2003 - 09.2010
osoa multzo | Sakea, mm |
1.3 MT I | 121 |
1.3 MT II | 121 |
1.3 MT III | 121 |
1.3 MT IV | 121 |
1.3 MT V | 121 |
1.3 MT VI | 121 |
1.5 MT I | 121 |
1.5 MT II | 121 |
1.5 MT III | 121 |
1.5 MT IV | 121 |
1.5 MT V | 121 |
1.5 MT VI | 121 |
1.6 MT VI | 121 |
1.6 MT V | 121 |
1.6 MT IV | 121 |
1.6 MT III | 121 |
1.6 MT II | 121 |
1.6 MT I | 121 |