Sakea GMC Hammer EV
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, GMC Hummer EV-ren fabrikatzaileak lurreko sakea neurtzen du, dagokion moduan. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
GM Hummer EV-ren lurraren altuera 302 eta 305 mm bitartekoa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea GMC Hummer EV 2021, 5 ateko SUV/SUV, 1. belaunaldia
04.2021 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
200kWh | 305 |
Sakea GMC Hummer EV 2020, bilketa-kamioia, 1. belaunaldia
10.2020 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
200kWh | 302 |