Sakea FAV J6 SA3310

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala eta guztiz ere, FAW J6 CA3310 fabrikatzaileak lurreko sakea egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltorako distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у ФАВ J6 СА3310 составляет 245 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Lurraren sakea FAW J6 CA3310 2013, txasisa, belaunaldi 1

06.2013 - gaur egun

osoa multzo	Sakea, mm
7.7 MT Txasis 3200 8x4 36t	245
8.6 MT Txasis 3200 8x4 42t	245

Lurraren sakea FAW J6 CA3310 2013 kamioi laua 1. belaunaldia

06.2013 - gaur egun

osoa multzo	Sakea, mm
7.7 MT Volkagailu 3650 8x4 36t	245
8.6 MT Volkagailu 4300 8x4 42t	245
8.6 MT Volkagailu 3200 8x4 42t	245
8.6 MT Hondakin-kamioia Amkar 3200 8x4 42t	245