sakea
Ibilgailuen sakea

Likidazioa Ford Puma

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford Puma мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у Форд Пума составляет от 125 до 166 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Sakea Ford Puma 2019, 5 ateko SUV/SUV, 2. belaunaldia

Likidazioa Ford Puma 09.2019 - gaur egun

osoa multzoSakea, mm
1.5 EcoBoost MT ST152
1.5 EcoBoost MT ST X152
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT Titanium164
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT Titanium X164
1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line164
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line164
1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line X164
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line X164
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line Vignale164
1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line164
1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line X164
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line164
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line X164
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line164
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line X164
1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line164
1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line X164
1.0 EcoBoost (125) MT Titanium166
1.0 EcoBoost (125) MT Titanium X166
1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line Vignale166
1.0 EcoBoost (125) DCT Titanium166
1.0 EcoBoost (125) DCT Titanium X166
1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line Vignale166
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT Titanium166
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT Titanium X166
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line Vignale166
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT Titanium166
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT Titanium X166
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line Vignale166
1.0 EcoBoost (95) MT Titanium166
1.5 EcoBlue (120) MT Titanioa166
1.5 EcoBlue (120) MT Titanium X166
1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line Vignale166

Lurrerako Ford Puma 1997, hatchback 3 ate, 1. belaunaldia

Likidazioa Ford Puma 03.1997 - 11.2001

osoa multzoSakea, mm
1.7 MT Puma Racing (Erresuma Batuko edizio berezia)125
1.4 MT Puma140
1.6 MT Puma140
1.7 MT Puma140
1.7 MT Puma SE140

Gehitu iruzkin berria