Heim sakea 2

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, Haima 2-ren fabrikatzaileak lurreko sakea berari egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Haima 2-ren ibilaldiaren altuera 120 eta 155 mm bitartekoa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Beheko argia Haima 2 restyling 2013, hatchback 5 ate, belaunaldi 1, M2

05.2013 - 08.2015

osoa multzo	Sakea, mm
1.5 MT GLX	120
1.5 ASG STD	120
1.3 MT GLS	135
1.5 MT GLS	135
1.5 ASG SDX	135

Beheko argia Haima 2 2009, hatchback 5 ate, 1 belaunaldi, M2

09.2009 - 04.2013

osoa multzo	Sakea, mm
1.3 MT GL	120
1.3 MT GLX	120
1.3 MT GLS	120
1.3 MT GL (estandarra)	155
1.3 MT GLX (Erosotasuna)	155
1.3 MT GLS (Deluxe)	155
1.5 MT GLS (Deluxe)	155