Sakea Hyundai Ionic
Edukia
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Hyundai Ioniq мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Хендай Ионик составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Lurraren argia Hyundai Ioniq 2016, liftback, 1. belaunaldia, AE
03.2016 - gaur egun
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 28 kWh Premium elektrikoa | 140 |
| 28 kWh Trend Electro | 140 |
| 28 kWh Estilo Elektro | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT estilo hibridoa | 140 |
| 1.6 GDI AMT Premium hibridoa | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend Plug-in-Hibridoa | 140 |
| 1.6 GDI AMT Style Plug-in-Hibridoa | 140 |
| 1.6 GDI AMT Premium Plug-in-Hibridoa | 140 |
Lurraren argia Hyundai Ioniq 2016, liftback, 1. belaunaldia, AE
03.2016 - gaur egun
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 28 kWh Elektro mugatua | 140 |
| 28 kWh Elektrikoa | 140 |
| 1.6 GDI AMT Blue Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT SEL hibridoa | 140 |
| 1.6 GDI AMT hibrido mugatua | 140 |
| 1.6 GDI AMT Plug-in-Hibridoa | 140 |
| 1.6 GDI AMT Plug-in-Hibrido mugatua | 140 |