Sakea HiPhi Х
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель HiPhi X мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у HiPhi X составляет 130 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea HiPhi X 2020, 5 ateko SUV/SUV, 1. belaunaldia
09.2020 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
97 kWh Zhiyuan Edition 6 eserleku | 130 |
97 kWh Chuangyuan Edizioa 6 eserleku | 130 |
97 kWh AWD Deluxe Edition 6 eserleku | 130 |
97 kWh AWD Ultimate Edition 6 eserleku | 130 |
97 kWh AWD Ultimate Edition 4 eserleku | 130 |