Honda S2000 - AvtoTachki

Edukia

Honda S2000 2003ko restyling lurrazala, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, AP2
Honda S2000 1999 lurrazalean, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, AP1
Honda S2000 2003ko restyling lurrazalean, karrozeria irekia, 1. belaunaldia
Sakea Honda S2000 1999, karrozeria irekia, 1. belaunaldia
Honda S2000 2003ko restyling lurrazala, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, AP2
Honda S2000 1999 lurrazalean, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, AP1
Honda S2000 2003ko restyling lurrazala, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, AP2
Honda S2000 1999 lurrazalean, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, AP1

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Honda S2000 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у Хонда С2000 составляет от 129 до 130 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.