Sakea Hpeng P7
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Xpeng P7 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Хпенг П7 составляет 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Lurraren argia Xpeng P7 2020, berlina, 1. belaunaldia
06.2020 - gaur egun
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 70.8 kWh RWD estandarra | 150 |
| 70.8 kWh RWD Smart | 150 |
| 70.8 kWh RWD Premium | 150 |
| 80.9 kWh RWD Super-Long Range Standard | 150 |
| 80.9 kWh RWD Ibilbide oso luzeko adimentsua | 150 |
| 80.9 kWh-ko RWD Super-Long Range Premium | 150 |
| 80.9 kWh 4WD Errendimendu handiko Premium | 150 |
| 80.9 kWh 4WD Errendimendu handiko Smart | 150 |