Isuzu D-MAX lurrazalean

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Isuzu D-MAX мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у Исузу Д-МАХ составляет от 225 до 290 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Isuzu D-MAX 2020, bilketa-kamioia, 3. belaunaldia, RG

12.2020 - gaur egun

osoa multzo	Sakea, mm
3.0D MT Negozioa	235
3.0D MT espazioa	235
3.0D MT Comfort	235
3.0D MT Premium	235
3.0D AT Comfort	235
3.0D Premium AT	235
3.0D AT Premium Safety	235

Isuzu D-MAX restyling 2017, bilketa, 2. belaunaldia, RT85

05.2017 - 03.2021

osoa multzo	Sakea, mm
3.0D MT Lurra	225
3.0D MT Aqua	225
3.0D MT Air	235
3.0D MT Flame	235
3.0D AT Air	235
3.0D AT Energia	235

Isuzu D-MAX 2012, bilketa kamioia, 2. belaunaldia, RT85

07.2012 - 03.2021

osoa multzo	Sakea, mm
2.5D MT Lurra	225
2.5D MT Aqua	225
2.5D MT Air	225
2.5D MT Aqua Black Edition	225
2.5D AT Air	225
2.5D AT Air Black Edition	225
2.5D MT Flame	235
2.5D MT Flame Black Edition	235
2.5D AT Energia	235
2.5D AT Energy Black Edition	235
2.5D MT Arctic Trucks AT35	290
2.5D AT Arctic Trucks AT35	290