Lurraren sakea KAMAZ 43114
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, 43114-ren fabrikatzaileak lurreko sakea berari egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltorako distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
43114-ren ibilaldiaren altuera 385 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Lurraren 43114 restyling 2003, xasisa, 1. belaunaldia
01.2003 - 01.2014
osoa multzo | Sakea, mm |
10.9 MT 6×6 | 385 |
Sakea 43114 restyling 2003, lauko kamioia, 1. belaunaldia
01.2003 - 01.2014
osoa multzo | Sakea, mm |
10.9 MT 6×6 | 385 |
Lurraren 43114 1996, xasisa, 1. belaunaldia
01.1996 - 01.2003
osoa multzo | Sakea, mm |
10.9 MT 6×6 | 385 |
Sakea 43114 1996, lauko kamioia, 1. belaunaldia
01.1996 - 01.2003
osoa multzo | Sakea, mm |
10.9 MT 6×6 | 385 |