Mitsubishi Bravo lurrazalean
Edukia
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mitsubishi Bravo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Мицубиси Браво составляет от 150 до 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Lurraren aldea Mitsubishi Bravo 1991, monofurgoneta, 2. belaunaldia
01.1991 - 03.1999
osoa multzo | Sakea, mm |
660 MS teilatu altua | 160 |
660 MX teilatu altua | 160 |
660 MX super aero teilatua | 160 |
660 JX teilatu altua | 160 |
660 JX super aero teilatua | 160 |
660GLX | 160 |
660 Gainditu | 160 |
660 Ibilbidea 66 | 160 |
660 MS teilatu altua | 170 |
660 MX teilatu altua | 170 |
660 MX super aero teilatua | 170 |
660 JX teilatu altua | 170 |
660 JX super aero teilatua | 170 |
660GLX | 170 |
660 Gainditu | 170 |
660 Ibilbidea 66 | 170 |
660 MR-i super aero teilatua | 170 |
660 MG-i teilatu altua | 170 |
660 MG-i super aero teilatua | 170 |
660 super teilatu altua gainditzen du | 170 |
660 super-ek super aero teilatua gainditzen du | 170 |
660 MZ-R super aero teilatua | 170 |
660 GT teilatu altua | 170 |
660 MZ-G teilatu altua | 170 |
660 MZ-G super aero teilatua | 170 |
660 GT super aero teilatua | 170 |
660 GT | 170 |
Lurraren aldea Mitsubishi Bravo 1989, monofurgoneta, 1. belaunaldia
01.1989 - 12.1990
osoa multzo | Sakea, mm |
550 ZE goi-teilatu | 150 |
550 ZR super aero teilatua | 150 |
550 ZR teilatu altua | 150 |
550 ZE super aero teilatua | 150 |
550 CX teilatu altua | 155 |
550 CX super aero teilatua | 155 |
660 CS teilatu altua | 155 |
660 CS super aero teilatua | 155 |
660 AX super aero teilatua | 155 |
660 AX teilatu altua | 155 |
660 CX super aero teilatua | 155 |
660 CX teilatu altua | 155 |
550 CS teilatu altua | 165 |
550 CS super aero teilatua | 165 |
550 CX super aero teilatua | 165 |
550 CX teilatu altua | 165 |