Lurraren aldea Mitsubishi Toppo
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mitsubishi Toppo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Мицубиси Топпо составляет от 140 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Mitsubishi Toppo 2008 lurrazalean, hatchback 5 ate, 1 belaunaldi
09.2008 - 07.2013
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 660 S | 140 |
| 660 M | 140 |
| 660 G | 140 |
| 660 Errepideena G | 140 |
| 660 M NAVI edizioa | 140 |
| 660 S 4WD | 140 |
| 660 M 4WD | 140 |
| 660 G 4WD | 140 |
| 660 Roadest G 4WD | 140 |
| 660 4WD mugatua | 140 |
| 660M NAVI edizioa 4WD | 140 |
| 660 poza eremua 4WD | 140 |
| 660 NAVI bilduma M 4WD | 140 |
| 660 M | 160 |
| 660 G | 160 |
| 660 Errepideena G | 160 |
| 660 mugatua | 160 |
| 660 poz-eremua | 160 |
| 660 NAVI bilduma M | 160 |
| 660 T | 160 |
| 660 Roadest T | 160 |
| 660 T 4WD | 160 |
| 660 Roadest T 4WD | 160 |